19.12.2025: Wiederinbetriebnahme St. Marx - Schlachthausgasse (Linie 18)

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Ich würde behaupten das kein einziger Meter Schiene, welche Linienmässig befahren wird, aus den 60igern stammt. Weil länger als 30-35 Jahre liegt wohl kaum ein Meter Gleis. Auch die kolpotierten 3% pro Jahr Sanierung läuft auf etwa 33 Jahre raus. Was meiner Meinung nach eh schon zu lange ist. Aber vor 33 Jahren war 1992.
Aber wer der Sima glaubt, der glaubt auch an das Christkind und den Osterhasen.

Die Donaufelder Straße müsste größtenteils aus Anfang der 80er-Jahre sein. Die Strecke wurde damals für den am 4. September 1982 neu eingeführten 26er zweigleisig ausgebaut.

Das Thema mit der Donaufelder Straße bzw. Linie 26, hatten wir schon in einem anderen Tread! + Bilder!

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Bis auf weiteres dürfen keine Fahrgäste zwischen Schlachthausgasse U und Ludwig-Koeßler-Platz mitfahren. Fahrgäste müssen somit bei der Bedarfshaltestelle aussteigen und bei der neu errichteten Haltestelle einsteigen. Pause machen die Fahrer wahrscheinlich beim Ludwig-Koeßler-Platz

Besonders toll ist auch, dass am Abgang zur U3 am Ausgang Hainburger Weg (wo ja keine Rolltreppe ist) der Aufzug auch außer Betrieb ist. "Auf Ersatzteile wird gewartet."