Umstellung von U-Bahnwgaen und ULF auf LED Beleuchtung

[nord22]

Unter https://wien.orf.at/stories/3338700/ wird folgendes berichtet:
"U-Bahnen und „Bims“ auf LED umgerüstet
Die Wiener Linien haben insgesamt 27.000 Lampen in öffentlichen Verkehrsmitteln getauscht. Das Licht in U-Bahnen und Straßenbahnen kommt nun von LED-Lampen. Dadurch sollen monatlich ungefähr 150.000 Kilowattstunden eingespart werden.
Seit dem Sommer 2024 arbeiteten die Wiener Linien an dem Austausch der Lampen. In den Innenräumen der U-Bahnen und Straßenbahnen sind die bisherigen Leuchtstoffröhren durch moderne LED-Lampen ersetzt worden.

Von der Umstellung ausgenommen sind der X-Wagen und die Flexity-Straßenbahnen. Hier ist bereits die neueste Technik verbaut. Bei den Hochflurstraßenbahnen (Anm.: E2 + c5) wurde darauf verzichtet, weil sich eine Erneuerung aufgrund der bevorstehenden Ausmusterung wirtschaftlich nicht auszahlen würde.

Maßnahmen zur Energieeinsparung
Bis Ende 2025 wurde an der Umrüstung gearbeitet. So wurden insgesamt 27.000 Lampen in 111 U-Bahnen und 332 Straßenbahnen erneuert. Durch die neue Innenbeleuchtung der Schienenfahrzeuge erhoffen sich die Wiener Linien eine Senkung des Energieverbrauchs um circa 50 Prozent.

nord22

[Nulltarif]

Meines Wissens wurden auch die V ab Garnitur 41 bereits ab Werk mit LED-Beleuchtung geliefert.

[coolharry]

Unter https://wien.orf.at/stories/3338700/ wird folgendes berichtet:
"U-Bahnen und „Bims“ auf LED umgerüstet
Die Wiener Linien haben insgesamt 27.000 Lampen in öffentlichen Verkehrsmitteln getauscht. Das Licht in U-Bahnen und Straßenbahnen kommt nun von LED-Lampen. Dadurch sollen monatlich ungefähr 150.000 Kilowattstunden eingespart werden.

150.000 kWh pro Monat; Bei einem Großhandelspreis von ~92,50 pro MWh sind das 13.875€ = 166.500€ pro Jahr.
Naja Kleinvieh macht auch Mist.
Ich weiß zwar nicht was die WL an Betriebskosten haben, aber ich glaube das ist ein Fliegenschiß im Gesamtbudget.
Was mich aber mehr interessiert: Sind die Lampen getauscht worden, wenn sie sowieso getauscht werden mussten (weil halt defekt) oder gabs eine eigene Aktion dafür.
Wenn letzteres dann würde mich die Kosten/Nutzenrechnung (bzw. Amortisierungszeit) sehr interessieren.


https://www.e-control.at/industrie/oeko-energie/oekostrommarkt/marktpreise-gem-paragraph-20

Durch die neue Innenbeleuchtung der Schienenfahrzeuge erhoffen sich die Wiener Linien eine Senkung des Energieverbrauchs um circa 50 Prozent.

Bezogen auf was? Damit kann bestenfalls die Innenbeleuchtung gemeint sein und selbst das glaube ich nicht. Waren die davor verwendeten Leuchtstofflampen ja auch schon Energiesparend.
Wenn man den gesamt Energieverbrauch des Systems WL meint: Sehr unwahrscheinlich. Geht doch wohl die meiste Energie für die Traktion drauf. Dagegen ist das was man bei Beleuchtung einsparen kann, selbst wenn man sie komplett abdreht, kaum der rede Wert.