Bedeutet vermutlich zusätzliche Einschübe auf dem Streckenabschnitt Meidling - Lainz. Die Innenstrecke, die sich der 62er mit der WLB teilt, wird man eher nicht verdichten.
Das würde dann aber in einem 5-min Intervall auf der Strecke Meidling-Lainz resultieren. Das wäre schon zu viel des Guten.
Ein 7,5-min Intervall auf der gesamten Strecke wäre aber angemessen: Für Meidling-Lainz genug Kapazität & zusätzlich eine Verbesserung für die Fahrgäste Meidling-Oper, da so die Konvoifahrten WLB+62er endlich der Vergangenheit angehören würden.
Vorab, ich rede von einem Wochentag unterm Schuljahr...
Wie waren früher (also vor Umstellung auf ein 10' Intervall und ohne Nachmittags HVZ Einschübe) die Intervalle?
In der Früh wurde glaube ich länger in einem 5' Intervall gefahren (es gab mehr Früh-HVZ Züge) und am Nachmittag glaube ich alle 7-8 Minuten oder?