K 2517 am Vorkopf von RDH (Foto: DI J. Michlmayr, 11.04.1963). Die Aufnahme dokumentiert das aufwändige Prozedere der Neulackierung: die Fenster wurden ausgebaut. Die Verglasung der Türfenster wurde nicht entfernt und der weiße Lack nachträglich abgetragen. L1 2630 beim Verschub in der Schwendergasse (Foto: DI J. Michlmayr, 15.05.1963). Aus heutiger Sicht fällt auf, dass mangels moderner Fahrzeuge uralte Achtfensterwagen mit aufwändigen Generalüberholungen in Betrieb gehalten wurden. Heute sind etliche Niederflurfahrzeuge, welche noch über 20 Jahre fahren sollen, technisch in einem kassierungsreifen Zustand, da beim Ausbau der Niveauregulierung Fahrwerksschäden nicht ausgebessert wurden.
LG nord22