Stabstelle Kommunikation: Wöchentlicher Pressespiegel

[umweltretter]

Der Krone-Artikel hat's in sich: Der 25er fährt demnach ab 22.12.2013 (statt 2012) durch die Tokiostraße, zum Rautenweg fährt laut der Artikel der 84A (statt 85A), dass der 26A Groß-Enzersdorf ansteuert ist keine Veränderung (die Neuerung, dass künftig jeder Kurs dort hinfährt, wird dafür verschwiegen) und der Bezirksvorsteher vom 22. Bezirk heißt im Artikel Manfred (statt Norbert) Scheed. 

[HLS]

Der Krone-Artikel hat's in sich: Der 25er fährt demnach ab 22.12.2013 (statt 2012) durch die Tokiostraße, zum Rautenweg fährt laut der Artikel der 84A (statt 85A), dass der 26A Groß-Enzersdorf ansteuert ist keine Veränderung (die Neuerung, dass künftig jeder Kurs dort hinfährt, wird dafür verschwiegen) und der Bezirksvorsteher vom 22. Bezirk heißt im Artikel Manfred (statt Norbert) Scheed. 

Jetzt wirst du aber schon kleinlich. 

[invisible]

Der Krone-Artikel hat's in sich: Der 25er fährt demnach ab 22.12.2013 (statt 2012) durch die Tokiostraße, zum Rautenweg fährt laut der Artikel der 84A (statt 85A), dass der 26A Groß-Enzersdorf ansteuert ist keine Veränderung (die Neuerung, dass künftig jeder Kurs dort hinfährt, wird dafür verschwiegen) und der Bezirksvorsteher vom 22. Bezirk heißt im Artikel Manfred (statt Norbert) Scheed. 

Krone halt... die haben's auch beim letzten Artikel zur ÖBB-Infra/Umweltgefahren geschafft, dass wirklich jeder Punkt im Artikel falsch war - trotz bei der Presseveranstaltung verteilten Factsheets.

[13er]

15/13, wieder elegant die zahlreichen negativen Meldungen zum JS-Beitrag ausgeblendet

[13er]

16/13...

[13er]

17/13

[U4]

Toll wenn die Wiener Linien twittern und dann auch noch im Pressespiegel veröffentlichen: Die AMPELN in der USTRAB wurden verbessert 

[E2]

Die AMPELN in der USTRAB wurden verbessert 

Ne. Dort hängt ja nur eine:

[13er]

Toll wenn die Wiener Linien twittern und dann auch noch im Pressespiegel veröffentlichen: Die AMPELN in der USTRAB wurden verbessert 

Man hat halt die (m.E. unbegründete) Angst, dass die User mit dem Wort Signal nichts anfangen können. Aber anstatt sie weiterzubilden, zieht man sich auf eine möglichst einfache Sprache zurück.

[Ferry]

Toll wenn die Wiener Linien twittern und dann auch noch im Pressespiegel veröffentlichen: Die AMPELN in der USTRAB wurden verbessert 

Inwıefern wurde da etwas verbessert? Ich komme oft durch dıe U-Strab, aber mir ist da eigentlich noch nichts aufgefallen.

Und Ampeln im weitesten Sinn gibt's in der U-Strab auch: bei Haltestellen mit Kreuzungsbereich gibt es neben der bedarfsgesteuerten Signalanlage ("Anlage I") ja auch eine VLSA (T-Signale) wie im Oberflächenverkehr ("Anlage II"), die für den Laien wohl als "Straßenbahn-Ampel" durchgehen können.

[95B]

Toll wenn die Wiener Linien twittern und dann auch noch im Pressespiegel veröffentlichen: Die AMPELN in der USTRAB wurden verbessert 

Inwıefern wurde da etwas verbessert? Ich komme oft durch dıe U-Strab, aber mir ist da eigentlich noch nichts aufgefallen.

Ich nehme an, damit ist das neue Bedienpult am Matz gemeint, das – sofern personalbesetzt – eine bessere Verkehrsabwicklung bei unregelmäßigen Intervallen ermöglicht, da man gewisse Richtungen priorisieren oder sperren bzw. manuell eine Zählkettenkorrektur auslösen kann.

[13er]

18/13... Jaja, die Tarif"anpassungen" wurden kontrovers diskutiert, aber herausgenommen hat man nur das originale Facebook-Posting mit den "Gefällt mir", statt ein paar Kommentare zu zeigen

[13er]

19/13 aus dem Tagebuch des Kim Jong-Un...

[13er]

20/13... interessant diesmal die offizielle Aussage bezügl. Flexity. Und dass man leider auf den A1 beharrt, aber solange ihnen niemand was anderes anschafft...

[13er]

21/13... wie immer wird das längst international widerlegte Argument pro Videoüberwachung gebracht, dass sie präventiv wirkt...