Autor Thema: [PT] Lissabon  (Gelesen 137161 mal)

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nord22

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Re: [PT] Lissabon
« Antwort #585 am: 19. Oktober 2019, 19:37:02 »
Begegnung von 433 der Linie 11 mit 209 der Linie 10 in der Rua Santo António da Sé Anfang der 50er Jahre (Foto: Judah Benoliel). Heute verkehren hier die Linien 28 und 12 (castelo circulaçao).

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Re: [PT] Lissabon
« Antwort #586 am: 20. Oktober 2019, 20:10:45 »
* 549 + BW der Linie 17 mit Fahrziel Belém erreicht die Praça do Duque da Terceira
* 252 der Linie 28 wird in der der Rua Escolas Gerais von einem VW Käfer überholt. Der Wagen wendete beim Fahrziel Rua de Conceicão in der
   Baixa offensichtlich über eine Parallelweiche (Fotos: Steven Hodgson, 80er Jahre).

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Re: [PT] Lissabon
« Antwort #587 am: 21. Oktober 2019, 08:59:33 »
270 der Linie 3 in der Rua do Grilo (Foto: Steven Hodgson, 80er Jahre). 270 wurde 1994 zum Prototyp der Remodelados und bald in 541 umnummeriert. 541 der Linie 28 in der Calçada de São Francisco mit "Air Berlin" Werbung (Foto: Michael Day, 05.09.2007).
541 der Linie 28 in Prazeres (Foto: Jorge Almuni Ruiz, 24.07.2016). Es ist deutlich zu erkennen, dass die Werbung seit etwa 20 Jahren nicht mehr aufwändig lackiert, sondern mit Folien ausgeführt wird.

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Re: [PT] Lissabon
« Antwort #588 am: 21. Oktober 2019, 13:07:23 »
* "Caixote" 320 der Linie 25 am Largo do Rato (Foto: Steven Hodgson, 80er Jahre).
* 779 der Linie 24 in der Rua São Pedro Alcântara. Die Aufnahme ist fünf Monate vor der Stilllegung der Linie 24 entstanden; es dauerte dann 23 Jahre bis zur teilweisen Wiedereröffnung. 1985 wurden 15 Fahrzeuge aus der Serie 552 - 571 auf Einrichtungsbetrieb und Einmannbetrieb umgebaut und in 771 - 785 umnummeriert.
* 783 in der Rua da Trindade do Carmo; die kurze Stichstrecke nach Carmo wurde ab 17.01.1994 bis 12.1995 von der Linie 25 bedient
  (Fotos: On Tour With the Class 13 Army, 12.03.1995).

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Re: [PT] Lissabon
« Antwort #589 am: 23. Oktober 2019, 08:24:56 »
* 327 der Linie 19 kurz vor Martim Moniz bei der Einmündung der Rua de São Lazaro. Die Kommunisten waren beim Bemalen von Wänden offensichtlich recht aktiv.
* 321 der Linie 27 in der Rua do Grilo bei der Pastelaria - Cervejaria "Imperial". Das Rollband für die Linienangabe war nicht sehr informativ; die Tafel hinter Frontscheibe zeigt, dass es sich um Wagen 2 der Linie 27 handelt (Fotos: Steven Hodgson, 80er Jahre).

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Re: [PT] Lissabon
« Antwort #590 am: 23. Oktober 2019, 22:49:12 »
* Ein überfüllter Wagen der Linie 2 über Saldanha Richtung Campo 28 de Maio (heute: Campo Grande) in der Av. da Liberdade (Foto: Arquivo Marina Tavares Dias). Grund der Überfüllung: beim Fahrziel ist das Stadion von Sporting Lissabon...
* Der alte Hauptbahnhof/ Estação do Rossio; ohne eléctricos, aber mit interessanten Autos und einem Bus der Carris (Foto: M. Novais, 1949).
   Eine historische Aufnahme dieser Fotostelle, aufgenommen genau in der Gegenrichtung findet sich unter #155 in diesem Thread.

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Re: [PT] Lissabon
« Antwort #591 am: 25. Oktober 2019, 12:28:00 »
* 323 der Linie 17 auf der Praça da Figueira
* 730 der Linie 28 quert die zugeteerten Gleise der 1982 stillgelegten Linien 22/ 23 circulaçao São Bento am Anfang der Calçada da Estrela
(Fotos: Steven Hodgson, 80er Jahre).

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Re: [PT] Lissabon
« Antwort #592 am: 26. Oktober 2019, 23:22:31 »
* 542 + BW der Linie 17 auf der Praça do Comércio; im Hintergrund ein Vierachser der Linie 15
* 566 der Linie 18 in der Schleife beim Cemitério da Ajuda (Fotos: Steven Hodgson, 80er Jahre).

Eine persönliche Anmerkung: ich habe schon einige brauchbare Fotomotive in diesem Thread präsentiert. Trotzdem werde ich meine Bemühungen um das Aufstöbern historischer Aufnahmen fortsetzen. So suche ich nach Aufnahmen der Ringlinien 31 und 32, welche überlagert zu den Linien 22 und 23 in der Rua de  São Bento verkehrten. Ich hätte auch gerne mehr Betriebsaufnahmen von der 400er Serie vor ihrem Umbau zu wenig ästhetischen "Caixotes", aber was nicht ist kann ja noch werden...

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Re: [PT] Lissabon
« Antwort #593 am: 28. Oktober 2019, 22:30:56 »
* Caixote 429 der Linie 11 beim Passieren einer spektakulären Engstelle in der in der Rua Escolas Gerais
* Caixote 318 der Linie 24 in der Rua de Santa Apolónia (Fotos: Alain Gavillet, 1977)
Ich hoffe, dass User "13er" meine Beiträge auch weiterhin gefallen...

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Re: [PT] Lissabon
« Antwort #594 am: 28. Oktober 2019, 22:38:40 »
Ich hoffe, dass User "13er" meine Beiträge auch weiterhin gefallen...
Aber natürlich! Vielen Dank dafür! :up:
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

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Re: [PT] Lissabon
« Antwort #595 am: 29. Oktober 2019, 08:49:16 »
557 am Rossio in den 30er Jahren; im Hintergrund ein Vierachser der Serie 343 -362 (Foto: Ferreira da Cunha). Die aufwändigen Schutzvorrichtungen wurden Ende der 40er Jahre durch das international gebräuchliche System mit Tastgitter und Fangkorb ersetzt.
Dichter Straßenbahnbetrieb auf der Praça dos Restauradores 1946 (Foto: Estúdio Horácio Novais). Die Linie 14 verkehrte zwischen Campolide und Praça dos Restauradores.

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Re: [PT] Lissabon
« Antwort #596 am: 29. Oktober 2019, 09:35:10 »
Was ist der lange Triebwagen ganz links am zweiten Bild für ein Fahrzeug?

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Re: [PT] Lissabon
« Antwort #597 am: 29. Oktober 2019, 18:47:39 »
Das ist ein Sommerwagen der Serie 283 - 322; größere Bilder findest du unter https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=2154.msg286939#msg286939.

nord22

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Re: [PT] Lissabon
« Antwort #598 am: 29. Oktober 2019, 23:24:25 »
Danke

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Re: [PT] Lissabon
« Antwort #599 am: 30. Oktober 2019, 06:56:57 »
Dichter Straßenbahnbetrieb auf der Praça dos Restauradores 1946 (Foto: Estúdio Horácio Novais). Die Linie 14 verkehrte zwischen Campolide und Praça dos Restauradores.

LG nord22
Als ich heuer dort war, konnte ich in diesen Bereich auf der rechten Seite noch Gleisreste unter dem Asphalt entdecken!