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Autor
Thema: Klagenfurt / Celovec (Gelesen 46163 mal)
0 Mitglieder und 2 Gäste betrachten dieses Thema.
nord22
Geschäftsführer
Beiträge: 15311
Re: Klagenfurt / Celovec
«
Antwort #60 am:
08. Februar 2026, 10:35:50 »
Nach einem Bombenangriff verkehrte die Straßenbahnlinie K zum Kreuzbergl am 16.01.1944 zum letzten mal. Als Ersatz wurde am 06.08.1944 die O - Buslinie P St. Peter - Heiligengeistplatz - Kreuzbergl in Betrieb genommen. Abschied von O-Bus und Straßenbahn am 16.04.1963: Der letzte O - Bus zum Kreuzbergl wartet am Heiligengeistplatz auf die Abfahrt (Foto: Archiv TAÖ).
LG nord22
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nord22
Geschäftsführer
Beiträge: 15311
Re: Klagenfurt / Celovec
«
Antwort #61 am:
08. Februar 2026, 11:35:55 »
Winterbetrieb mit TW 2 mit Fahrziel "Hauptbahnhof"; Aufnahmeort nicht bekannt (Foto: Archiv TAÖ).
LG nord22
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200er
Fahrgast
Beiträge: 15
Re: Klagenfurt / Celovec
«
Antwort #62 am:
08. Februar 2026, 19:17:48 »
Das Gebäude ist offenbar die Landesregierung in der Bahnhofstraße.
lg 200er
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D 3XX
Zugführer
Beiträge: 792
Flexity Wien
Re: Klagenfurt / Celovec
«
Antwort #63 am:
08. Februar 2026, 23:05:49 »
Jetzt wo du es sagst, schaut es irgendwie danach aus bzw. kommt es mir bekannt vor (bin ursprünglich aus Kärnten).
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D 3XX
fr3
Zugführer
Beiträge: 710
Re: Klagenfurt / Celovec
«
Antwort #64 am:
Gestern
um 00:36:24 »
Wo gibt es einen Netzplan der Straßenbahn Klagenfurt?
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Halbstarker
Verkehrsführer
Beiträge: 2464
The Streetcar strikes back!
Re: Klagenfurt / Celovec
«
Antwort #65 am:
Gestern
um 06:49:30 »
Gute Frage - habe auf die Schnelle nichts gefunden.
Wahrscheinlich in einem der Bücher, die es mittlerweile gibt (Slezak oder Prix).
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Ceterum censeo autocineta omnibus delenda esse!
GS6857
Zugführer
Beiträge: 912
Re: Klagenfurt / Celovec
«
Antwort #66 am:
Gestern
um 07:10:58 »
Netzpläne:
https://www.public-transport.at/netzplaene-klagenfurt.htm
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nord22
Geschäftsführer
Beiträge: 15311
Re: Klagenfurt / Celovec
«
Antwort #67 am:
Heute
um 09:26:47 »
TW 17 der Linie S bei der Endstation Rizzibrücke (Foto: Harald Herrmann, 07.06.1954). Die Linie S wurde wegen Bau einer Bahnunterführung ab 15.02.1954 zur Rizzibrücke verkürzt und am 30.06.1954
leider
auf Busbetrieb umgestellt.
LG nord22
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