Rangierpult

[E1-c3]

Ich habe eine reine Beobachtungsfrage: Warum geht beim ULF beim Rangieren im letzten Modul immer das Licht aus ??

Damit die Fahrgastbeleuchtung in der Nacht nicht so blendet.

Ah
Das ergibt Sinn - danke

[HLS]

Ich habe eine reine Beobachtungsfrage: Warum geht beim ULF beim Rangieren im letzten Modul immer das Licht aus ??

Damit die Fahrgastbeleuchtung in der Nacht nicht so blendet.

Ah
Das ergibt Sinn - danke

Sie geht eigentlich nicht aus, sondern in den Notlichtmodus, allesdings nur in den letzten beiden Modulen.

[tramway.at]

Ich habe eine reine Beobachtungsfrage: Warum geht beim ULF beim Rangieren im letzten Modul immer das Licht aus ??

Damit die Fahrgastbeleuchtung in der Nacht nicht so blendet.

Diese kreative Sorgfalt würd' ich mir mal wünschen, wenn es um die Bedürftnisse der Fahrgäste geht...

[HLS]

Diese kreative Sorgfalt würd' ich mir mal wünschen, wenn es um die Bedürftnisse der Fahrgäste geht...

Da gehts ausschließlich ums Rangieren. Denn grad in der gebogenen Scheibe spiegelt selbst das Notlicht teilweise noch viel zu stark.

[E1-c3]

Ich habe eine Frage zu einem heutigen Erlebnis: In einem ULF der Linie 37 habe ich bemerkt, dass der Rangierdeckel zwar zugeklappt, aber nicht versperrt war. Gibt es im Rangierpult auch Schalter, die bedient werden können, wenn der Aktivierungsschlüssel nicht steckt?

[oldtimer]

Gibt es im Rangierpult auch Schalter, die bedient werden können, wenn der Aktivierungsschlüssel nicht steckt?

Ja   

[E1-c3]

Gibt es im Rangierpult auch Schalter, die bedient werden können, wenn der Aktivierungsschlüssel nicht steckt?

Ja   

Wenn da irgendein Spezialist während der Fahrt auf Tür 5 drückt wäre das nicht so lustig …

[95B]

Der Türtaster ist ja hoffentlich deaktiviert... aber ich nehme an, das Schwammerl wird auch ohne Schlüssel funktionieren.

[benkda01]

Der Türtaster ist ja hoffentlich deaktiviert... aber ich nehme an, das Schwammerl wird auch ohne Schlüssel funktionieren.

Der Glockentaster funktioniert auch ohne Schlüssel.

[95B]

Der Türtaster ist ja hoffentlich deaktiviert... aber ich nehme an, das Schwammerl wird auch ohne Schlüssel funktionieren.

Ergänzung: Wie mir soeben zugeflüstert wurde, gibt es da hinten gar kein Schwammerl.

[HLS]

Ergänzung: Wie mir soeben zugeflüstert wurde, gibt es da hinten gar kein Schwammerl.

Natürlich nicht.
Der Türtaster funktioniert nur bis etwa 0,5km/h. Und natürlich bekommt der Fahrer sofort die rote Türkontrolllampe plus dieses nervige Piepsen.

[E1-c3]

Wie dem auch sei: Ich glaube, es war die richtige Entscheidung, es dem Fahrer zu sagen. Man kann ja nie wissen, ob jemandem vielleicht doch irgendein Blödsinn einfällt.
Ich habe es auch schon mal erlebt, dass ein ULF getauscht werden musste, weil sich der Rangierdeckel nicht versperren ließ.