Seit heute gibt es keinen Planmäßigen E1 Einsatz auf Linie 42 und die Reserven der Linien 9 und 44 wurde auf Ulf umgestellt.
Ende dieses Jahres werden die Linie 37 und 62 nur mehr mit Ulfen betrieben, wobei der 37er schon in November umgestellt werden könnte. Anfang nächstes Jahres sollen E2 auf die Linie 5 wandern.
Derzeit sind nur mehr in Gürtel E1 4861 und 4865. 4844 wurde in HLS abgegeben.
62 auch?
Wie soll sich das ausgehen, wo doch schon alle ULF ausgeliefert sind? 37er könnte man ja noch erklären durch die neuen langen ULFe, welche jene des 40ers frei machen würden, aber der 62er muss aufgrund seiner Linienlänge ja doch einen ordentlichen Wagenauslauf haben, oder sind da die Hochflurkurse schon derartig selten?
Oder sollte doch tatsächlich eine Umstellung irgendeiner Linie auf lange ULF kommen (außer dem 40er?)?
Und was ist mit dem 33er? Es hatte doch immer geheißen, dass Solo-E1 bald der Vergangenheit angehören sollen?
@ "Früher oder später werden E2 auf alle Linien eingesetzt.":
Korrekt wäre: Alle Linien, welche mit Beiwägen verkehren werden früher oder später auf E2 umgestellt, sofern sie nicht auf 100% Niederflur umgestellt werden, was ja bei der Linie 43 äußerst sinnvoll wäre, aber auch in "autoaffinen Gegenden" (aus konkurrenzgründen zum Auto) wichtig wäre - ich denke da vor Allem an die Linien 6, 25, 26, 60, 67 und 71.
