Gleisschäden Straßenbahn

[Besserwisser]

Geschwindigkeitsbeschränkung 15 km/h in der Knöllgasse zwischen Rotenhofgasse und Buchengasse Linie 1 FR Stadt; Grund: die Gleise aus dem Jahr 1967 sind am Ende.

Wurden die Gleise dort etwa nie getauscht, seit diese Strecke errichtet wurde?

2020 hatte man zumindest die Möglichkeit. Damals wurde aber nur das Plateau Quellenstraße/Knöllgasse, der Bogen in die Windtenstraße, sowie einzelne Abschnitte erneuert.

[60er]

Wurden die Gleise dort etwa nie getauscht, seit diese Strecke errichtet wurde?

Kann ich nicht beantworten, aber auf Fotos vom 65er aus den 70er-Jahren sieht man in der Knöllgasse einen gepflasterten Oberbau und noch keine Großflächenplatten.

[nord22]

@60er: es gab in den 70er und 80er Jahren Sanierungen, bei denen nur Großflächenplatten statt Pflastersteinen verlegt wurden, die Gleisjoche aber nicht getauscht wurden. Am Anfang der Dresdner Straße beim Höchstädtplatz gab es lt. bahnamtlichen Dokumenten (ich habe eine Kopie) ein Teilstück aus dem Jahr 1958. Die Abfahrung der Gleise in dem kurzen Abschnitt der Knöllgsse ist so stark, dass 30 - 35 Jahre Liegedauer dafür nicht ausreichen.

nord22

[65]

Aktuell Gleisschaden im Bereich Hintere Zollamtsstraße: O wird in FR Bruno-Marek-Allee zwischen Quartier Belvedere und Hintere Zollamtsstraße über D-2-1 umgeleitet.

[Linie 25/26]

Ist es bekannt geworden, was gestern am O war?

[nord22]

Schienenbruch bei der Verzweigungsweiche Hintere Zollamtsstraße - Kolonitzgasse/ Matthäusgasse. Die B63 war mit mehreren Fahrzeugen vor Ort.

nord22   

[65]

Aktuell Gleisschaden im Bereich Donaufelder Straße: 25 fährt nur zwischen Aspern und Kagran, 26 fährt nur zwischen Hausfeldstraße und Kagran bzw. Floridsdorf und Strebersdorf.

[Elin Lohner]

Betrifft zwar die Gleisplatten bzw. das Pflaster, neben den Gleisen, dennoch interessant:

Streit mit Wiener Linien
Schlagloch bei U1 – Frau will 2.500 Euro Schadensersatz

Cornelia K. fällt in ein Schlagloch an der U1-Station Kagran und verletzt sich schwer. [...]

[...] Die Ergotherapeutin überquerte am Abend des 19. November gegen 17.45 Uhr bei der U1-Station Kagran die Straßenbahngleise und übersah in der Dunkelheit ein Schlagloch. Ein Moment der Unachtsamkeit – mit schwerwiegenden Folgen.

Cornelia K. stürzte, zog sich zwei gerissene Bänder und ein beschädigtes Sehnentransplantat im Sprunggelenk zu. [...]

Öffi-Mitarbeiter wollte nicht helfen
Doch damit nicht genug: Während drei Passantinnen der Verunglückten zur Hilfe eilten, zeigte ein Mitarbeiter der Wiener Linien wenig Mitgefühl. "Ich habe ihn dreimal gebeten, die Rettung zu rufen, aber er hat nur weitergeraucht und gesagt, ich solle selbst anrufen", berichtet Cornelia. Schließlich musste sie sich trotz starker Schmerzen selbst um Hilfe kümmern.

Mehr beim Link des Artikels.

Ganz nebenbei (Da es gerade zu dem Thema passt):
Nach 4 Jahren bröckeln bereits die Großflächenplatten bei der Kurve von der Reinlgasse zur Hütteldorfer Straße stadtauswärts, wodurch diese (Wie in dem Artikel die Pflastersteine) sinken.

[haidi]

Gut, man kann die Strecke nicht ständig begehen, aber die Fahrer haben dort Pause - es haben sicher schon viele Fahrer den Schaden gesehen, aber nichts gemacht. Ich kanns verstehen, wenn der Fahrer auf einen Funkspruch hört: "Sie san zum Fahren da und net zum denken"

[pTn]

Gut, man kann die Strecke nicht ständig begehen, aber die Fahrer haben dort Pause - es haben sicher schon viele Fahrer den Schaden gesehen, aber nichts gemacht.

Woher weißt Du, dass es kein Fahrer gemeldet hat?
Vielleicht wurde es x-mal gemeldet und ging im Bürokratiedschungel unter.

[Klingelfee]

Gut, man kann die Strecke nicht ständig begehen, aber die Fahrer haben dort Pause - es haben sicher schon viele Fahrer den Schaden gesehen, aber nichts gemacht.

Woher weißt Du, dass es kein Fahrer gemeldet hat?
Vielleicht wurde es x-mal gemeldet und ging im Bürokratiedschungel unter.

Und wenn ein hrer dass meldet, dann isst der nächste Arbeitsschritt, dass die Bahnbaustrecke hingeschickt wird, das dieses Loch mittels Kaltmischgut aufgefüllt wird.

Oft genug erlebt.

[Linie 25/26]

Gut, man kann die Strecke nicht ständig begehen, aber die Fahrer haben dort Pause - es haben sicher schon viele Fahrer den Schaden gesehen, aber nichts gemacht.

Woher weißt Du, dass es kein Fahrer gemeldet hat?
Vielleicht wurde es x-mal gemeldet und ging im Bürokratiedschungel unter.

..., dann isst der nächste Arbeitsschritt,...

Sehr brav

[Linie 25/26]

Wegen Gleisbauarbeiten im Bereich Hintere Zollamtsstraße # Kolonitzgasse wird die Linie O in beiden Fahrtrichtungen zwischen Quartier Belvedere S und Hintere Zollamtsstraße über Schwarzenbergplatz und Stubentor U (Strecke Linien D, 2 und 1) umgeleitet. Ersatzweise benützen Sie bitte die Linien U1, U3, 71, 4A, 74A und die S-Bahn . Die Störung dauert voraussichtlich bis Betriebsschluss.

Interessante Tarnung 

[65]

Aktuell Gleisschaden im Bereich Quellenstraße 60: 6 fährt nur zwischen Burggasse und Geiereckstraße, 11 fährt in FR Otto-Probst-Platz zwischen Absberggasse und Quellenplatz über die Strecken der Linien D und O

[Nulltarif]

Irgendwie ist da ein Widerspruch drin.