Eine Sitzplatzreduktion um fast 20% ist zu viel und schadet dem Image der Straßenbahn. Natürlich ist es kein Geheimnis, dass es auf der Linien 43 wie auch auf der Linie 6 Kapazitätsprobleme gibt. Diese wird es aber bald auch bei andren Bus- und Straßenbahnlinien geben, weil die Gefäßgrößen für eine Stadt von der Größe Wiens zu klein sind.
Das Argunent eine Sitzplatzreduktion müsse es geben, damit das Ein- und Aussteigen schneller erfolgt ist für mich nicht nachvollziebar,denn das ist ja gerade der Sinn der Niederflurtechnoliogie. Außerdem hat der ULF zu viele Türen, vorallem in der Mitte.