Autor Thema: [PL] Warschau  (Gelesen 215139 mal)

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nord22

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Re: [PL] Warschau
« Antwort #315 am: 14. Oktober 2025, 17:42:11 »
Vier Konstal13N Doppeltraktionen auf einem Bild; u.a. der Linie 17 und 4 beim Centrum Stolicy in den 70er Jahren (Qulle: fb Ulica Warszawaka).

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Re: [PL] Warschau
« Antwort #316 am: 14. Oktober 2025, 18:29:21 »
TW 185 und 67 vom Typ B der Linie 11 bzw. 3 beim Zamek  Królewski/ Königsschloss; Ortsangabe ohne Gewähr (Foto: NAC - Narodowe Archiwum Cyfrowe).

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Konstal 105Na

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Re: [PL] Warschau
« Antwort #317 am: 15. Oktober 2025, 10:52:54 »
Vier Konstal13N Doppeltraktionen auf einem Bild; u.a. der Linie 17 und 4 beim Centrum Stolicy in den 70er Jahren (Qulle: fb Ulica Warszawaka).

Centrum Stolicy bedeutet einfach nur Zentrum der Hauptstadt. Die Züge sind in der Marzałkowska (Blick Richtung Norden). Links kann man den Pałac Kultury (Kulturpalast) erkennen. Heute ist hier die Haltestelle Centrum.

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nord22

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Re: [PL] Warschau
« Antwort #318 am: 18. Oktober 2025, 11:32:41 »
Konstal N 737 + 1260 der Linie 5 bei dem noch kriegsbeschädigten Zamek Królewski/ Königsschloss (soweit ich das erheben konnte) 1960 (Foto: Clarence W. Sorensen). Der Beiwagen passt zur Type K und war nach einer Generalüberholung in schönem Zustand.

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Re: [PL] Warschau
« Antwort #319 am: 19. Oktober 2025, 10:46:57 »
Triste Zustände im zweiten Weltkrieg: Ein überfüllter Zug der Linie 16 (Ulrychów - pl. Bernardyński) in der ul. Nowy Świat 1 im Jahr 1944 (Foto: Muzeum Powstania Warszawskiego).

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Re: [PL] Warschau
« Antwort #320 am: 16. November 2025, 10:55:34 »
Dichter Verkehr auf der Most Poniatowskiego mit Straßenbahnzügen der Linie 25 und 8 in den 70er Jahren (Bildautor nicht bekannt). Der Salat an Querverspannungen war durch Streckentrenner bedingt.

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Re: [PL] Warschau
« Antwort #321 am: 16. November 2025, 12:13:20 »
Triste Zustände im zweiten Weltkrieg: Ein überfüllter Zug der Linie 16 (Ulrychów - pl. Bernardyński) in der ul. Nowy Świat 1 im Jahr 1944 (Foto: Muzeum Powstania Warszawskiego).

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Der Junge am Dach hatte wohl den besten Platz.....

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Re: [PL] Warschau
« Antwort #322 am: 17. November 2025, 09:34:08 »
Dichter Verkehr auf der Most Poniatowskiego mit Straßenbahnzügen der Linie 25 und 8 in den 70er Jahren

Die Linie 25 fährt heute noch hier. Gleiches gilt für die Autobuslinie 158.
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nord22

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Re: [PL] Warschau
« Antwort #323 am: Gestern um 20:20:20 »
Ein Wagen der O-Buslinie B beim Einbiegen in die Aleje Marszałek Józef Stalin (ab 1956 wieder Na Rozdrożu) 1947. Am 28. November 1948 wurde der Buchstabe „B“ durch die Nummer „53“ ersetzt (Foto: Zbiory Narodowego Archiwum Cyfrowego).

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Re: [PL] Warschau
« Antwort #324 am: Heute um 10:12:43 »
Ein Wagen der O-Buslinie B beim Einbiegen in die Aleje Marszałek Józef Stalin (ab 1956 wieder Na Rozdrożu) 1947. Am 28. November 1948 wurde der Buchstabe „B“ durch die Nummer „53“ ersetzt (Foto: Zbiory Narodowego Archiwum Cyfrowego).

Aleje Marszałka Józefa Stalina (Marschall-Josef-Stalin-Alleen). Allerdings heißen die heute (und auch vor dem 2. Weltkrieg) Aleje Ujazdowskie (Ujazdówalleen, Ujazdów ist ein Stadteil Warschaus). Es gibt keine Aleje Na Rozdrożu, aber einen Plac Na Rozdrożu (Platz An der Kreuzung). Der Platz heißt so, da sich hier 5 Straßen kreuzen.

Die O-Buslinien hatten bis 1948 Buchstaben als Linienbezeichnung, danach waren es Nummern von 51 bis 56.

O-Busse waren in Warschau von 1946-1973 und erneut von 1983-1995 im Einsatz. Die zweite Episode war allerdings mager, da es nur eine Linie (51), die vom Dworzec Południowy (Südbahnhof) ins benachbarte Piaseczno fuhr, gab. In den 90ern gab es mit dem 651er sogar kurz eine Nacht-O-Buslinie.
Besagter Bahnhof gehörte übrigens zur Piaseczyńsko-Grójecka Kolej Wąskotorowa (Piaseczno-Grójec-Schmalspurbahn), die die Orte Piaseczno und Grójec mit Warschau verband. Heute besteht noch ein Teil als Museumsbahn. Mit der Museumsbuslinie 51 ist die Bahn sogar mit den Warszawskie Linie Turystyczne (Warschauer Touristenlinien) erreichbar.
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