Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation

[Kanitzgasse]

Ach, hätten sie doch einfach "Veranstaltung" geschrieben. Aber auf eine Blamage mehr oder weniger kommt es auch schon nicht mehr an.

[U4]

Der Flüchtigkeitsfehlr ist schon lang geändert worden ...

[Kanitzgasse]

Der Flüchtigkeitsfehlr ist schon lang geändert worden ...

Acht Flüchtigkeitsfehler?
Anmerkung: Die Texte mit "[Hinweis]" sind die FGI-Texte, die heute Vormittag zu lesen waren.

[31/5]

Da uns die Klingelfee oft vorhält, alle Mitarbeiter der WL in einen Topf zu werfen und die Meisten eh in Ordnung seien (was auch stimmen dürfte): Warum werden dann die Vollpfosten immer bei der Fahrgastinformation eingesetzt?

[Klingelfee]

Da uns die Klingelfee oft vorhält, alle Mitarbeiter der WL in einen Topf zu werfen und die Meisten eh in Ordnung seien (was auch stimmen dürfte): Warum werden dann die Vollpfosten immer bei der Fahrgastinformation eingesetzt?

Ich frage mich nur, wieso du so ausfallend wirst.

Hast du noch nie einen Tippfehler gemacht?

Und eines ist zumindest mir klar. Wenn ein Wort falsch geschrieben wird, dann wird es meistens auch im gesamten Text falsch geschrieben.

Es soll nicht vorkommen, aber gerade solche Fehler mit solchen Kommentaren zu versehen, halte ich als maßlos übertrieben.

[Kanitzgasse]

Es gibt bei den Wiener Linien – auch das soll gerade jetzt einmal gesagt werden – selbstverständlich auch ganz großartige, motivierte, kundenorientierte Mitarbeiter. Einen solchen habe ich heute erlebt, und zwar den Fahrer von 797/D, der den Fahrgästen um 11.49 Uhr am Schwarzenbergplatz in frei gesprochenen, akustisch und inhaltlich klar verständlichen Worten erklärt hat, dass der Zug nun über "den östlichen Ring" und den Franz-Josefs-Kai umgeleitet werde und dabei "unter anderem an den Knotenpunkten Stubentor, Schwedenplatz und Schottenring" vorbeikommen werde und Fahrgäste mit einem Ziel am "westlichen Ring" an einem dieser "Knotenpunkte" auf die U-Bahn ausweichen können.
Vor der Haltestelle Julius-Raab-Platz hat dieser Fahrer dann tatsächlich auch noch die Umsteigemöglichkeit zur umgeleiteten Linie D Richtung Hauptbahnhof über die Schnellbahnstationen Landstraße und Rennweg durchgesagt.
Bravo! 

[31/5]

Ich frage mich nur, wieso du so ausfallend wirst.

Hast du noch nie einen Tippfehler gemacht?

Weil es mittlerweile fast keinen fehlerfreien Störungstext mehr gibt.
Es ist nicht verboten, vor dem Absenden eines Störungstextes diesen nochmals durchzulesen. Das gilt natürlich auch für die Postings hier im Forum, die bei manchen Textern vor Fehlern nur so strotzen. Und diese Texte schmerzen beim Lesen.

[95B]

Am Ring sind die Haltestellen schon wieder viel zu früh für die kommenden Umleitungen beschriftet. 

[N1]

Das wär eines der wenigen Anwendungsgebiete für E-Paper, wo meiner Meinung nach ein nennenswerter Mehrwert gegenüber physischen Taferln bestehen würde.

Davon abgesehen sollte man sich etwas für die 1er-Ansagen überlegen (was natürlich eh nicht geschehen wird): Die Station Julius-Raab-Platz wird Richtung Hauptallee gleich nach Verlassen der Station Schwarzenbergplatz angesagt, dann fehlen alle normalerweise nicht eingehaltenen Ostring-Haltestellen, ehe die zweimaligen Halte am Julius-Raab-Platz dafür sorgen, dass von da an bis zur Hauptallee die Schneiderin stets um eine Station zu früh dran ist.

[60er]

Davon abgesehen sollte man sich etwas für die 1er-Ansagen überlegen (was natürlich eh nicht geschehen wird): Die Station Julius-Raab-Platz wird Richtung Hauptallee gleich nach Verlassen der Station Schwarzenbergplatz angesagt, dann fehlen alle normalerweise nicht eingehaltenen Ostring-Haltestellen, ehe die zweimaligen Halte am Julius-Raab-Platz dafür sorgen, dass von da an bis zur Hauptallee die Schneiderin stets um eine Station zu früh dran ist.

Da muss aber ein Fehler vorgelegen sein. Ich bin die Umleitung über Ostring schon öfter gefahren und üblicherweise werden alle Haltestellen normal angesagt.

[N1]

Okay, ich bin die Strecke genau einmal gefahren und hab dabei offenbar just einen Zug erwischt, in dem's nicht funktioniert hat.

[E1-c3]

 

[skytree]

Quando liefert mir in letzter Zeit oft Einzeiler mit falschen Minutenangaben bei den Abfahrten.

[Tramwayhüttl]

Momentan gibt es flächendeckend “Derzeit keine Echtzeitinfo” respektive Planfahrzeiten

[LH]

Momentan gibt es flächendeckend “Derzeit keine Echtzeitinfo” respektive Planfahrzeiten

Das ist um recht genau 21 Uhr ausgebrochen.