Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation

[Elin Lohner]

Breaking News: Seit neuestem fährt der "26er" sogar bis zum Schottentor! Oder vielleicht war es doch nur ein 42er, der versehentlich als "26er" gekennzeichnet war?

Man testet die Verlängerung des 26ers, welcher, ab 20:00, nur noch bis Floridsdorf fährt und soll über die Strecken 19 - 17 - 31 - 5 - 38 verkehren. 🙃

Spaß beiseite: Das ist einfach nur eine falsche Linienangabe.

[4020er]

Breaking News: Seit neuestem fährt der "26er" sogar bis zum Schottentor! Oder vielleicht war es doch nur ein 42er, der versehentlich als "26er" gekennzeichnet war?

Man testet die Verlängerung des 26ers, welcher, ab 20:00, nur noch bis Floridsdorf fährt und soll über die Strecken 19 - 17 - 31 - 5 - 38 verkehren. 🙃

Spaß beiseite: Das ist einfach nur eine falsche Linienangabe.

Ich weiß eh, dass es eine falsche Linienangabe ist, fand diese aber dennoch amüsant! V.a. weil der tatsächliche 26er quasi am andere von Wien unterwegs ist! Auf den anderen Außenanzeigen stand eh normal "42" aber hinten komischerweise "26"

[Elin Lohner]

Breaking News: Seit neuestem fährt der "26er" sogar bis zum Schottentor! Oder vielleicht war es doch nur ein 42er, der versehentlich als "26er" gekennzeichnet war?

Man testet die Verlängerung des 26ers, welcher, ab 20:00, nur noch bis Floridsdorf fährt und soll über die Strecken 19 - 17 - 31 - 5 - 38 verkehren. 🙃

Spaß beiseite: Das ist einfach nur eine falsche Linienangabe.

Ich weiß eh, dass es eine falsche Linienangabe ist, fand diese aber dennoch amüsant! V.a. weil der tatsächliche 26er quasi am andere von Wien unterwegs ist! Auf den anderen Außenanzeigen stand eh normal "42" aber hinten komischerweise "26"

Wirklich interessant. Wie kommt so etwas eigentlich zu Stande, dass eine Zielanzeige eine völlig andere Linie anzeigt, als die rechtlichen Zielanzeigen?