Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation

[haidi]

Transit verwendet man auch für KFZ-Verkehr durch ein Land mit Start und Zielpunkt außerhalb dessen

[Katana]

Transit verwendet man auch für KFZ-Verkehr durch ein Land mit Start und Zielpunkt außerhalb dessen

Und fürs Umsteigen am Flughafen und für das Vorbeiziehen eines Himmelskörpers vor einem anderen und für ein seit Jahrzehnten gebautes Modell von Ford und einiges mehr

Nein, "Transit" ist einfach die Kurzform von "Public Transport", "Public Transit" = "Öffentlicher Verkehr" und "Rapid Transit" oder "Mass Rapid Transit" steht für hochrangige Verkehrssysteme wie S- und U-Bahnnetze. Autobahnen sind je nach Land und Gattung "Highways", "Motorways", "Freeways" oder "Interstates".

Mit Transit war doch eine (alte) Bezeichnung für eine Autobahn/höchstrangige Straße gemeint, oder?

Also weißt du nicht wirklich, wofür der Begriff steht, monierst aber trotz mangelnden Wissens eine vorgeblich falsche Verwendung.

https://www.oed.com/dictionary/rapid-transit_n?tab=factsheet#12442744

Für Oxford möchte ich mich nicht registrieren und habe andere Quellen nach "Rapid Transit" gefragt:
- linguee.de -> Schnellverkehr, Schnellverkehrsverbindung
- leo.org -> Schnellbahn, Nahverkehr
- langenscheidt.com -> Nahschnellverkehr
- camebridge.org -> used to refer to a system of fast-moving trains in a city
Viele sind allgemein gehalten, wenige ÖPNV-zentriert, keine schließt den ÖPNV aus -> Jedem einigermaßen Englischkundigen muss beim Blick auf den Plan die Bedeutung klar sein.

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Für Oxford möchte ich mich nicht registrieren und habe andere Quellen nach "Rapid Transit" gefragt:
- linguee.de -> Schnellverkehr, Schnellverkehrsverbindung
- leo.org -> Schnellbahn, Nahverkehr
- langenscheidt.com -> Nahschnellverkehr
- camebridge.org -> used to refer to a system of fast-moving trains in a city
Viele sind allgemein gehalten, wenige ÖPNV-zentriert, keine schließt den ÖPNV aus[…]

Danke für die ergänzende Erklärung.
Z. B. beim einem Apple-Gerät hat man die Option „Nachschlagen“ (ohne sich extra anzumelden auf der obigen Seite) und da steht folgendes:

1. Gut, Schnellverkehr kann für einiges stehen (zugegeben an einem ÖV-Netzplan sollte das eher klar sein denn:

-> Jedem einigermaßen Englischkundigen muss beim Blick auf den Plan die Bedeutung klar sein.

2. In dem Fall ist „High-Speed“ eher nicht so passend für Badner Bahn und „railway system“ ist auch kein ganz richtiger Begriff für eine U-Bahn, oder? Bzw. verstehe ich unter dem Übersetzungsbeispiel „elevated railway system“ ganz klar die U6/Stammstrecke/S45.

[Katana]

1) Die o.a. Beispiele zeigen, dass man sich nicht nur auf ein Tool verlassen darf
2) Die Übersetzung Schnellverbindung -> Rapid Transit ist zulässig, z.B. lt. dict.cc und linguee.de, die ganze Diskussion war ein Sturm im Wasserglas

[haidi]

1) Die o.a. Beispiele zeigen, dass man sich nicht nur auf ein Tool verlassen darf
2) Die Übersetzung Schnellverbindung -> Rapid Transit ist zulässig, z.B. lt. dict.cc und linguee.de, die ganze Diskussion war ein Sturm im Wasserglas

Wenn es so weiter geht, dann wird in 30 Jahren Deutsch ab der 5. Schulstufe als Fremdsprache unterrichtet.
 

[Ferry]

Transit verwendet man auch für KFZ-Verkehr durch ein Land mit Start und Zielpunkt außerhalb dessen

Ja, z.B. die Autobahnen in der DDR, die man als "Bürger eines nicht-sozialistischen Staates" befuhr, um von der BRD nach West-Berlin (und zurück) zu kommen. Anhalten war dort nur auf bestimmten Autobahn-Stationen erlaubt, das Verlassen der Autobahn streng verboten. Diese Strecken wurden auch als "Korridor-Strecken" bezeichnet.

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Gestern Abend Scheitern der Fahrgastinformation auch im Fahrzeug.


Ich war vom Rennweg mit einem sehr gut gefüllten 71er in die Innenstadt unterwegs. Vorm Schwarzenbergplatz ganz normale Ansage für die Haltestelle Schwarzenbergplatz. Am Schwarzenbergplatz vernehme ich im Hintergrund ein ganz, ganz leises, kaum wahrnehmbares "Endstation bitte alle aussteigen". Kurzer verwirrter Blick meinerseits, es bleiben nämlich alle Fahrgäste sitzen. War das vielleicht ein Scherz eines Fahrgastes, der das über sein Handy abgespielt hat!?

Freigabe bleibt noch ein paar Sekunden, dann fährt der Zug ab und mit allen Fahrgästen nach rechts in die Wendeschleife.

Hab nach der Schleifenfahrt das Fahrpersonal darauf aufmerksam gemacht, dass die Durchsage von der Lautstärke kaum wahrnehmbar war/es keine weitere Durchsage gab und alle Fahrgäste jetzt durch die Schleife gefahren sind. Reaktion quasi Zurkenntnisnahme und Schulterzucken

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Gestern Abend Scheitern der Fahrgastinformation auch im Fahrzeug.


Ich war vom Rennweg mit einem sehr gut gefüllten 71er in die Innenstadt unterwegs. Vorm Schwarzenbergplatz ganz normale Ansage für die Haltestelle Schwarzenbergplatz. Am Schwarzenbergplatz vernehme ich im Hintergrund ein ganz, ganz leises, kaum wahrnehmbares "Endstation bitte alle aussteigen". Kurzer verwirrter Blick meinerseits, es bleiben nämlich alle Fahrgäste sitzen. War das vielleicht ein Scherz eines Fahrgastes, der das über sein Handy abgespielt hat. Freigabe bleibt noch paar Sekunden, dann fährt der Zug ab und mit allen Fahrgästen nach rechts in die Wendeschleife.

Hab nach der Schleifenfahrt das Fahrpersonal darauf aufmerksam gemacht, dass die Durchsage von der Lautstärke kaum wahrnehmbar war/es keine weitere Durchsage gab und alle Fahrgäste jetzt durch die Schleife gefahren sind. Reaktion quasi Zurkenntnisnahme und Schulterzucken

In dem Fall immer (als bereits Störungs-Informierter) zum Fahrpersonal gehen und ganz wichtig (Bei ULF und D) gut hörbar anklopfen und nochmals um Mikrofonansage bitten. Bei mir klappt es immer beim 74A, wenn er bis Hintzerstraße kurzgeführt wird. Die Lenker sind für den Hinweis sehr dankbar und können beruhigt ohne Fahrgäste die Schleife fahren.

[Klingelfee]

Gestern Abend Scheitern der Fahrgastinformation auch im Fahrzeug.


Ich war vom Rennweg mit einem sehr gut gefüllten 71er in die Innenstadt unterwegs. Vorm Schwarzenbergplatz ganz normale Ansage für die Haltestelle Schwarzenbergplatz. Am Schwarzenbergplatz vernehme ich im Hintergrund ein ganz, ganz leises, kaum wahrnehmbares "Endstation bitte alle aussteigen". Kurzer verwirrter Blick meinerseits, es bleiben nämlich alle Fahrgäste sitzen. War das vielleicht ein Scherz eines Fahrgastes, der das über sein Handy abgespielt hat. Freigabe bleibt noch paar Sekunden, dann fährt der Zug ab und mit allen Fahrgästen nach rechts in die Wendeschleife.

Hab nach der Schleifenfahrt das Fahrpersonal darauf aufmerksam gemacht, dass die Durchsage von der Lautstärke kaum wahrnehmbar war/es keine weitere Durchsage gab und alle Fahrgäste jetzt durch die Schleife gefahren sind. Reaktion quasi Zurkenntnisnahme und Schulterzucken

Wobei dies NICHT der Fahrgastinformation im allgemeinen, sondern im Fehlverhalten des Fahrers liegt. Denn wenn ich die Durchsage gemacht hatte, dass alle aussteigen sollen und keiner hat regiert, dann habe ich mich vom Fahrerplatz erhoben und bin in den Fahrgastraum gegangen und habe in einer Lautstärke gesprochen, so dass ich sicher war, dass auch höreingeschränkte Personen im Heck mich verstanden haben.

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Gestern Abend Scheitern der Fahrgastinformation auch im Fahrzeug.


Ich war vom Rennweg mit einem sehr gut gefüllten 71er in die Innenstadt unterwegs. Vorm Schwarzenbergplatz ganz normale Ansage für die Haltestelle Schwarzenbergplatz. Am Schwarzenbergplatz vernehme ich im Hintergrund ein ganz, ganz leises, kaum wahrnehmbares "Endstation bitte alle aussteigen". Kurzer verwirrter Blick meinerseits, es bleiben nämlich alle Fahrgäste sitzen. War das vielleicht ein Scherz eines Fahrgastes, der das über sein Handy abgespielt hat. Freigabe bleibt noch paar Sekunden, dann fährt der Zug ab und mit allen Fahrgästen nach rechts in die Wendeschleife.

Hab nach der Schleifenfahrt das Fahrpersonal darauf aufmerksam gemacht, dass die Durchsage von der Lautstärke kaum wahrnehmbar war/es keine weitere Durchsage gab und alle Fahrgäste jetzt durch die Schleife gefahren sind. Reaktion quasi Zurkenntnisnahme und Schulterzucken

Wobei dies NICHT der Fahrgastinformation im allgemeinen, sondern im Fehlverhalten des Fahrers liegt. Denn wenn ich die Durchsage gemacht hatte, dass alle aussteigen sollen und keiner hat regiert, dann habe ich mich vom Fahrerplatz erhoben und bin in den Fahrgastraum gegangen und habe in einer Lautstärke gesprochen, so dass ich sicher war, dass auch höreingeschränkte Personen im Heck mich verstanden haben.

Genau das hat zu passieren

[oepnvlover]

Hab auch schon auf der U1 erlebt, dass ein Zug von Oberlaa kommend, beim Praterstern kurzgeführt wurde und der Fahrer die Ansagen, dass alle raus müssen, so leise gemacht hat, dass nur die Fahrgäste in den ersten zwei Wagen ausgestiegen sind. Der Rest hat es nicht mitbekommen und so ist der Zug mit 60% der noch vorhandenen Fahrgäste aufs Abstellgleis zwischen Praterstern und Vorgartenstraße gefahren. Da ich es mitbekommen habe und somit mit dem nächsten Zug weiter gefahren bin, weiß ich nicht was mit den Fahrgäste am Abstellgleis passiert ist, aber sowas muss doch echt oarsch sein für Fahrer und Fahrgäste