Autor Thema: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation  (Gelesen 2476610 mal)

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Elin Lohner

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #6180 am: 18. Februar 2026, 11:11:36 »
Breaking News: Seit neuestem fährt der "26er" sogar bis zum Schottentor! Oder vielleicht war es doch nur ein 42er, der versehentlich als "26er" gekennzeichnet war?
Man testet die Verlängerung des 26ers, welcher, ab 20:00, nur noch bis Floridsdorf fährt und soll über die Strecken 19 - 17 - 31 - 5 - 38 verkehren. 🙃

Spaß beiseite: Das ist einfach nur eine falsche Linienangabe.
Ich finde, dass man, neben der geplanten Remise Seestadt, eine Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes errichten sollte.

4020er

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #6181 am: 18. Februar 2026, 12:46:34 »
Breaking News: Seit neuestem fährt der "26er" sogar bis zum Schottentor! Oder vielleicht war es doch nur ein 42er, der versehentlich als "26er" gekennzeichnet war?
Man testet die Verlängerung des 26ers, welcher, ab 20:00, nur noch bis Floridsdorf fährt und soll über die Strecken 19 - 17 - 31 - 5 - 38 verkehren. 🙃

Spaß beiseite: Das ist einfach nur eine falsche Linienangabe.
Ich weiß eh, dass es eine falsche Linienangabe ist, fand diese aber dennoch amüsant! V.a. weil der tatsächliche 26er quasi am andere von Wien unterwegs ist! Auf den anderen Außenanzeigen stand eh normal "42" aber hinten komischerweise "26"

Elin Lohner

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #6182 am: 18. Februar 2026, 13:16:25 »
Breaking News: Seit neuestem fährt der "26er" sogar bis zum Schottentor! Oder vielleicht war es doch nur ein 42er, der versehentlich als "26er" gekennzeichnet war?
Man testet die Verlängerung des 26ers, welcher, ab 20:00, nur noch bis Floridsdorf fährt und soll über die Strecken 19 - 17 - 31 - 5 - 38 verkehren. 🙃

Spaß beiseite: Das ist einfach nur eine falsche Linienangabe.
Ich weiß eh, dass es eine falsche Linienangabe ist, fand diese aber dennoch amüsant! V.a. weil der tatsächliche 26er quasi am andere von Wien unterwegs ist! Auf den anderen Außenanzeigen stand eh normal "42" aber hinten komischerweise "26"
Wirklich interessant. Wie kommt so etwas eigentlich zu Stande, dass eine Zielanzeige eine völlig andere Linie anzeigt, als die übrigen Zielanzeigen?
Ich finde, dass man, neben der geplanten Remise Seestadt, eine Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes errichten sollte.

Linie 25/26

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #6183 am: 26. Februar 2026, 14:35:48 »
Warum schafft man seit Tagen bei f59 keine ordentliche und richtige Störungsinfo  :bh:
Es gibt wieder Aktualisierungen(?):
Linie 25/26/27 Aspern - Ring Kai
Als nächstes 27 Siemensstraße S

MK

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #6184 am: 26. Februar 2026, 16:17:56 »
Ah, da hat wer bei den WL im Produktivbetrieb getestet.  ;D Dafür gibt es aber eigentlich Testumgebungen...
o_O

U4

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #6185 am: 26. Februar 2026, 16:44:15 »
Warum schafft man seit Tagen bei f59 keine ordentliche und richtige Störungsinfo  :bh:
Es gibt wieder Aktualisierungen(?):
nein denn es ist noch immer die Verkehrsaufnahme vor dem Störungsbeginn  :fp:
🥒 Haltestelle NEU -  die schlechteste Version seit Beginn der Haltestellen, "Stangln" die fast nicht zu erkennen sind im Bild der Stadt

Katana

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #6186 am: 26. Februar 2026, 19:02:09 »
nein denn es ist noch immer die Verkehrsaufnahme vor dem Störungsbeginn  :fp:
Fehler können bei einem Test schon mal passieren.

luki32

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #6187 am: Gestern um 08:41:14 »
nein denn es ist noch immer die Verkehrsaufnahme vor dem Störungsbeginn  :fp:
Fehler können bei einem Test schon mal passieren.

Natürlich, darum testet auch jeder normal denkender Mensch in einer Testumgebung...
Vorsicht, Bösuser!
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Katana

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #6188 am: Gestern um 10:06:45 »
nein denn es ist noch immer die Verkehrsaufnahme vor dem Störungsbeginn  :fp:
Fehler können bei einem Test schon mal passieren.

Natürlich, darum testet auch jeder normal denkender Mensch in einer Testumgebung...
Ja, aber wenn hier, z.B. nach vielleicht geglücktem Test im Testsystem, wirklich im Produktivsystem getestet wurde, darf man, U4, sich nicht beschweren, dass der Rest schiefgegangen ist. Und nur darauf war mein Posting bezogen.

haidi

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #6189 am: Gestern um 11:55:43 »
nein denn es ist noch immer die Verkehrsaufnahme vor dem Störungsbeginn  :fp:
Fehler können bei einem Test schon mal passieren.

Natürlich, darum testet auch jeder normal denkender Mensch in einer Testumgebung...
Ja, aber wenn hier, z.B. nach vielleicht geglücktem Test im Testsystem, wirklich im Produktivsystem getestet wurde, darf man, U4, sich nicht beschweren, dass der Rest schiefgegangen ist. Und nur darauf war mein Posting bezogen.
Eine seltsame Überlegung. Wenn es im Testsystem läuft, dann soll bei der Übertragung in das Anwendungssystem nichts mehr passieren - sonst hat das Testsystem nicht dem realen entsprochen.
Microsoft is not the answer. It's the question and the answer is NO.

95B

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #6190 am: Gestern um 12:09:46 »
nein denn es ist noch immer die Verkehrsaufnahme vor dem Störungsbeginn  :fp:
Fehler können bei einem Test schon mal passieren.

Natürlich, darum testet auch jeder normal denkender Mensch in einer Testumgebung...
Ja, aber wenn hier, z.B. nach vielleicht geglücktem Test im Testsystem, wirklich im Produktivsystem getestet wurde, darf man, U4, sich nicht beschweren, dass der Rest schiefgegangen ist. Und nur darauf war mein Posting bezogen.
Eine seltsame Überlegung. Wenn es im Testsystem läuft, dann soll bei der Übertragung in das Anwendungssystem nichts mehr passieren - sonst hat das Testsystem nicht dem realen entsprochen.

Ich vermute, dass sie gar kein Testsystem haben.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!
Entklumpertung des Referats West am 02.02.2024 um 19.45 Uhr planmäßig abgeschlossen!

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #6191 am: Gestern um 23:21:06 »
Dein Beispiel ist schlecht gewählt, da es nicht "Bhf. Währinger Gürtel" heißt, sondern "Betr.Bhf.Gürtel" Der Bahnhof heißt auch offiziell Bahnhof Gürtel und nicht Bahnhof Währinger Gürtel, die "falsche" Bezeichnung hat sich abgeleitet aus früheren Brustwandtafeln, auf denen "Währinger Gürtel [an dieser Stelle denke man sich einen Beistrich dazu] Betriebsbahnhof" gestanden ist.
Es wird noch immer angezeigt. Wenn man schon „alles“ umbenennen will, dann gleich „alles“ machen und nicht ewig ziehen lassen.
Linie 25/26/27 Aspern - Ring Kai
Als nächstes 27 Siemensstraße S

Mike60

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #6192 am: Heute um 13:33:40 »
Wobei das vernachlässigbar ist, 37 und 38 zeigen Nussdorfer Str U an wenn sie einziehen , erst danach zur Marsanogasse wird auf Währinger Gürtel umgeschildert