Autor Thema: Bahnhof Währing  (Gelesen 113024 mal)

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U4

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Re: Bahnhof Währing
« Antwort #135 am: 25. März 2026, 07:57:09 »
Der SH 6207 steht aber sehr ungünstig genau am/unterm Trenner  8)
🥒 Haltestelle NEU -  die schlechteste Version seit Beginn der Haltestellen, "Stangln" die fast nicht zu erkennen sind im Bild der Stadt

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Re: Bahnhof Währing
« Antwort #136 am: 25. März 2026, 08:26:14 »
Der SH 6207 steht aber sehr ungünstig genau am/unterm Trenner  8)
Ein paar Zentimeter zurück und geht schon....

Ferry

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Re: Bahnhof Währing
« Antwort #137 am: 25. März 2026, 12:44:26 »
Der SH 6207 steht aber sehr ungünstig genau am/unterm Trenner  8)

Muss ja nicht gestanden sein - das Foto kann ja auch gemacht worden sein, als er gerade aus der Halle gerollt ist.

Und ansonsten ist ja der 6377 zum Schieben da - wäre ja nicht das erste Mal...  ;)
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")

Erich Mladi

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Re: Bahnhof Währing
« Antwort #138 am: Gestern um 02:29:54 »
Wodurch unterscheiden sich die beiden Fahrzeuge, sind doch beide ex K? der eine aber SH, der andere KH?
Wie du am Bild erkennen kannst , dienten die SH als Schneepflüge, die die Vor und Hauptreinigung erledigten. Die Einhängevorrichtung ist gut zu erkennen.
Die KH wurden hauptsächlich für Überstellungen und im Verschub gebraucht.

schon klar, aber bedurfte es bauliche Veränderungen für die Anbringung der Steckpflüge, bzw. waren die fix montiert?

Ferry

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Re: Bahnhof Währing
« Antwort #139 am: Gestern um 07:40:25 »
schon klar, aber bedurfte es bauliche Veränderungen für die Anbringung der Steckpflüge, bzw. waren die fix montiert?

Soweit auf dem Foto erkennbar, wurde der Schneepflug bei Bedarf an der Prellschiene montiert. Ob es darüber hinaus sonstige bauliche Veränderungen gab, ist mir nicht bekannt (das Straßenbahnjournal-Wiki schweigt sich leider auch darüber aus).

Ergänzung: wenn gerade kein anderes Hilfsfahrzeug verfügbar war, wurden die SH natürlich auch für andere Aufgaben (Verschub, Transporte u.ä.) herangezogen.
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Re: Bahnhof Währing
« Antwort #140 am: Gestern um 07:55:21 »
schon klar, aber bedurfte es bauliche Veränderungen für die Anbringung der Steckpflüge, bzw. waren die fix montiert?

Soweit auf dem Foto erkennbar, wurde der Schneepflug bei Bedarf an der Prellschiene montiert. Ob es darüber hinaus sonstige bauliche Veränderungen gab, ist mir nicht bekannt (das Straßenbahnjournal-Wiki schweigt sich leider auch darüber aus).

Ergänzung: wenn gerade kein anderes Hilfsfahrzeug verfügbar war, wurden die SH natürlich auch für andere Aufgaben (Verschub, Transporte u.ä.) herangezogen.
Einige SH hatten Einhängevorrichtungen und darauf wurden die Einhängeschneepflüge, sogenannte "Spinnen" montiert.
Vielleicht hilft das Bild weiter