[PM] Fußgängerzone auf Mariahilfer Straße fixiert

[13er]

Na ja, der Kommentar bekommt schon auch Zustimmung.

Naja, wundert's dich? Die Presse ist im Grunde eine konservativ-reaktionäre Zeitung - ich erinnere mich mit Schaudern an den Unterberger.

[Linie 41]

Na ja, der Kommentar bekommt schon auch Zustimmung.

No na, das ist die Presse. Die wird eigentlich nur mehr von Wolfgang-Schüssel-Fetischisten gelesen. Liberale Tageszeitung war vorgestern.

[hema]

Na ja, der Kommentar bekommt schon auch Zustimmung.

Kein Wunder, erst hat man den Leuten im Sechsten die Öffis genommen, jetzt fühlen sie sich bedroht durch das Abschneiden des Autoverkehrs! 

[ULF]

Jetzt geht's also auf einmal doch, dass ein Bus durch die Fußgängerzone fährt...

Dazu gibt es in diesem Beitrag in "Wien heute" von gestern einen interessanten Satz der Verkehrsstadträtin: "Sowohl in Österreich als auch in ganz Europa ist es üblich, dass in Fußgängerzonen sowohl der öffentliche Verkehr fahren kann, als auch die Räder." - Quasi internationaler Standard, den man sich da anpassen will, also.

[B. S. Agrippa]

Jetzt geht's also auf einmal doch, dass ein Bus durch die Fußgängerzone fährt...

Dazu gibt es in diesem Beitrag in "Wien heute" von gestern einen interessanten Satz der Verkehrsstadträtin: "Sowohl in Österreich als auch in ganz Europa ist es üblich, dass in Fußgängerzonen sowohl der öffentliche Verkehr fahren kann, als auch die Räder." - Quasi internationaler Standard, den man sich da anpassen will, also.

Na bitte, wenn ein 13A durch die FUZO Mahü fahren kann, dann ist die Rückkehr des 1A auf den Graben auch nicht mehr weit. 

[Schienenbremse]

Na bitte, wenn ein 13A durch die FUZO Mahü fahren kann, dann ist die Rückkehr des 1A auf den Graben auch nicht mehr weit. 

In einem Tramwayforum lässt sich das wohl nur als Themenverfehlung bezeichnen. Nochmals zur Erinnerung: Derartige Busdiskussionen sind hier nicht gern gesehen.

[normalbuerger]

Der 48A soll weiterhin 50 km/h fahren dürfen, da er eine eigene Fahrspur hat

Ist dies überhaupt mit der STVO vereinbar???

Gute Frage. Ich bin auch gespannt, wie das wohl gelöst wird. Allzu einfach dürfte es nicht sein. Es gab schon ähnliche Situationen in Wien und diese mussten wieder aufgehoben werden, da nicht rechtskonform.

War das die 30er-Zone in Liesing, wo der Bus schneller fahren durfte, aber kein entsprechendes Verkehrszeichen war?
verschiedene Geschwindigkeiten für verschiedene Fahrzeugarten gibt es durchaus schon - siehe LKW-60er auf der A23. Geht dabei aber um "Herabstufung".
Im diskutierten Fall stelle ich mir das problematisch vor, weil die 30er-Beschränkung begründet sein muss - Straßenzustand oder -führung, Lärm-, Abgasschutz der Anwohner etc. Wenn man da den Bus aus der Beschränkung raus nimmt, könnte die gesamte 30er-Beschränkung anfechtbar werden.

Hannes

Beim damals 42B auf den Schafberg hinauf gab es auch in der 30er Zone eine Zusatztafel ausgenommen Linienbusse, diese wurde dann auch recht rasch wieder entfernt, damals war das ein ziemlicher Skandal, Linienbusse dürfen rasen......

[95B]

Wie war das eins weiter oben mit den Busdiskussionen in einem Tramwayforum?

[normalbuerger]

Dann kann man diesen Thread ja gleich schließen, denn eine Bim kommt ja eh nicht auf die Mahü!

[95B]

Dann kann man diesen Thread ja gleich schließen, denn eine Bim kommt ja eh nicht auf die Mahü!

Hier geht es um den gesamten öffentlichen Verkehr in Wien. Da hat eine Diskussion um die Organisation von öffentlichem Verkehr rund um eine Fußgängerzone sehr wohl ihre Berechtigung. Was allerdings der Bus auf den Schafberg damit zu tun haben soll, ist mir schleierhaft. Der gehört nämlich ganz sicher nicht hier herein.

[normalbuerger]

Hat sich ja auch darauf bezogen das über eine 30er Zone geschrieben wurde wo es eine Ausnahme für Linienbusse geben soll. Und ich habe geschrieben das es sowas schon einmal gegeben hat und es nicht lange gehalten hat und der Bus seitdem wieder 30 fährt!
Jetzt beziehen wir uns auf einmal auf den umliegenden Verkehr, der besteht auch hauptsächlich aus Bussen, also auch eher falsch für dieses Forum!

[95B]

Du willst es anscheinend nicht verstehen... btw: Niemand hat die Absicht, den Bus in der Mariahilfer Straße schneller als 30 fahren zu lassen. Und auch mit der Burggasse hat der Schafberg nichts zu tun. Die prinzipielle Angelegenheit der unterschiedlichen Tempolimits für Linienbusse und übrigen Individualverkehr wurde schon zuvor angesprochen, du hast somit diesbezüglich nichts Neues beigetragen.

[normalbuerger]

Aber das von einer 30er Zone geschrieben wurde wo Linienbusse 50 fahren sollen das wurde aber schon geschrieben oder nicht?

[95B]

Aber dass von einer 30er-Zone geschrieben wurde, wo Linienbusse 50 fahren sollen, das wurde aber schon geschrieben, oder nicht?

Genau, es wurde schon. Und genau deswegen brauchst du es nicht mit einem anderen Busliniensignal wiederkäuen.

[Schienenbremse]

Ein inhaltsleeres Posting von User "normalbuerger" entfernt. @normalbuerger: Bitte achte darauf, deine Postings etwas mehr Inhalt als nur ein Emoticon haben. Zudem weise ich darauf hin, dass User "95B" durchaus Recht hat, wenn er anmerkt, dass es sich bei diesem Forum um ein Tramwayforum handelt.