Ausläufe

[Linie 360]

Auslauf Linie 6, 17.05.2017(ohne Früh-HVZ)->
639
742
749
4510+1207
742
757
4317+1517
636
4089+1489(?)
751
644
638
4512+1261 wurde um 10:38 am Quellenplatz->KE durch 4091+1491 ersetzt!
626
4097+1497
755
651
4508+1213
760
747
635
758
754
634
633
4081+1481
641
617
4505+1301
616
4313+1513

[P-Dorfer]

Auslauf Linie 6, 17.05.2017(ohne Früh-HVZ)->
639
742
749
4510+1207
742
757
4317+1517
636
4089+1489(?)
751
644
638
4512+1261 wurde um 10:38 am Quellenplatz->KE durch 4091+1491 ersetzt!
626
4097+1497
755
651
4508+1213
760
747
635
758
754
634
633
4081+1481
641
617
4505+1301
616
4313+1513

Irgendwo fehlt noch 4090-1490.
Dieser fährt hinter 4081-1481. Vermutlich statt 641.

[4836er]

Auslauf Linie 6, 17.05.2017(ohne Früh-HVZ)->
639
742
749
4510+1207
742
757
4317+1517
636
4089+1489(?)
751
644
638
4512+1261 wurde um 10:38 am Quellenplatz->KE durch 4091+1491 ersetzt!
626
4097+1497
755
651
4508+1213
760
747
635
758
754
634
633
4081+1481
641
617
4505+1301
616
4313+1513

Irgendwo fehlt noch 4090-1490.
Dieser fährt hinter 4081-1481. Vermutlich statt 641.

4090 - 1490 war ein Einschub aus SIM um ca. 13:30.

[Linie 360]

@ 4836er-> Es gibt am 6er keine planmäßigen Nachmittagseinschübe mehr!
4090+1490 kann somit nur ein Tauschzug sein!

[4836er]

@ 4836er-> Es gibt am 6er keine planmäßigen Nachmittagseinschübe mehr!
4090+1490 kann somit nur ein Tauschzug sein!

Mit "Einschub" war einfach gemeint, dass der Zug um 13:30 aus SIM ausgefahren ist. Dass es keine planmäßigen Einschübe am Nachmittag gibt weiß ich schon.

[Linie 360]

Auslauf Linie 6, 18.05.2017(Früh-HVZ)->
650
4528+1249
617
749
4081+1481
741
649
4313+1513
757
4510+1207
4079+1479
647
651
753
4509+1222
748
755
653
4508+1213
645
4505+1301
747
4317+1517
4520+1211
742
743
624
746
629
4512+1261
616
760
625
4524+1304
4523+1260

[P-Dorfer]

Auslauf Linie 6, 18.05.2017(Früh-HVZ)->
650
4528+1249
617
749
4081+1481
741
649
4313+1513
757
4510+1207
4079+1479
647
651
753
4509+1222
748
755
653
4508+1213
645
4505+1301
747
4317+1517
4520+1211
742
743
624
746
629
4512+1261
616
760
625
4524+1304
4523+1260

Sind die fett gedruckten E1 die HVZ- Verstärker?

[E1-c3]

Auslauf Linie 6, 18.05.2017(Früh-HVZ)->
650
4528+1249
617
749
4081+1481
741
649
4313+1513
757
4510+1207
4079+1479
647
651
753
4509+1222
748
755
653
4508+1213
645
4505+1301
747
4317+1517
4520+1211
742
743
624
746
629
4512+1261
616
760
625
4524+1304
4523+1260

Sind die fett gedruckten E1 die HVZ- Verstärker?

Nein, die c3-Beiwägen

[Linie 360]

Nein,fett gedruckt sind die E1+c3.

[P-Dorfer]

Danke, stimmt, jetzt seh ichs auch

Davon fahren ja vermutlich wieder bis auf 3-4 alle nach der HVZ in die Bahnhöfe...

[Linie 360]

Auslauf Linie 33, 18.05.2017->
8
4792
6
7
48
9
10
3
1


Vermisst seit September 2016-> 2...

[Linie 360]

Danke, stimmt, jetzt seh ichs auch

Davon fahren ja vermutlich wieder bis auf 3-4 alle nach der HVZ in die Bahnhöfe...

Nicht nur vermutlich, denn von den c3 fahren folgende ganztägig->
4509+1222 und 4512+1261


Auslauf Linie 5, 18.05.2017->
4798+1313
614
ULF
4788+1314
4799+1305
668
4542+1364
730
4783+1309
4807+1339
690

[P-Dorfer]

Auslauf Linie 30, 18.5.2017,
4780-13xx
4075-1467
4776-1317
4743-1336
4059-1463
4060-1460
4074-1472
4069-1469

Ein sehr großer E2-Anteil....

[Alex]

Auslauf Linie 33, 18.05.2017->
8
4792
6
7
48
9
10
3
1


Vermisst seit September 2016-> 2...

Kann es sein, dass die HUs der ULFe so lange dauern, weil in dem Zuge die Niveau-Regulierung ausgebaut wird?

[E1-c3]

Auslauf Linie 33, 18.05.2017->
8
4792
6
7
48
9
10
3
1


Vermisst seit September 2016-> 2...

Kann es sein, dass die HUs der ULFe so lange dauern, weil in dem Zuge die Niveau-Regulierung ausgebaut wird?

Naja acht Monate für den Ausbau einer Niveauregulierung ist schon verdächtig ...