Autor Thema: Ausläufe  (Gelesen 1105284 mal)

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Linie 360

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Re: Ausläufe
« Antwort #5130 am: 14. Juni 2019, 16:23:57 »
Auslauf Linie 67.

4310-1499
4080-1480
303
766
627
4304-1504
301
751
633
Die Züge ziehen in folgender Reihenfolge ein->
4310+1499 ab Otto-Probst-Platz 17:57
4304+1504 ab Reumannplatz 18:40
633 ab Reumannplatz 18:55
301 ab Reumannplatz 20:11
303 ab Reumannplatz 20:41
751 ab Reumannplatz 22:32
4080+1480 ab Otto-Probst-Platz 00:29
766 ab Otto-Probst-Platz 00:44
627 ab Otto-Probst-Platz 00:59

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67er

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Re: Ausläufe
« Antwort #5131 am: 14. Juni 2019, 16:43:02 »
Auslauf Linie 67.

4310-1499
4080-1480
303
766
627
4304-1504
301
751
633
Die Züge ziehen in folgender Reihenfolge ein->
4310+1499 ab Otto-Probst-Platz 17:57
4304+1504 ab Reumannplatz 18:40
633 ab Reumannplatz 18:55
301 ab Reumannplatz 20:11
303 ab Reumannplatz 20:41
751 ab Reumannplatz 22:32
4080+1480 ab Otto-Probst-Platz 00:29
766 ab Otto-Probst-Platz 00:44
627 ab Otto-Probst-Platz 00:59

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Man tausche 633 gegen 4080+1480 und alles wäre gut.  :)

4808

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Re: Ausläufe
« Antwort #5132 am: 14. Juni 2019, 17:14:35 »
Sie trauen sich wohl nicht, den Flexity so lange draußen zu lassen.  8) Schon arg ... Ist überhaupt schon mal ein Flexity erst um 00.59 Uhr eingezogen worden?
Liebe Grüße, 4808
Carpe diem!

Linie 360

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Re: Ausläufe
« Antwort #5133 am: 14. Juni 2019, 17:56:16 »
Auslauf Linie 62, 14.06.2019
72
Kursausfall*
21
42
109
116
84
107
64
70
67
79
Kursausfall*
* =>wegen Personalmangel
Auf einem der ausgefallenen Kurse war 76 (jetzt kann sich der Verschub die Werbung wenigstens genauer ansehen >:D)

8273

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Re: Ausläufe
« Antwort #5134 am: 14. Juni 2019, 19:05:23 »
Linie 25, 14.06.2019:
4071+1460
622
4063+1463
731
4061+1457
604
745
4055+1455
4065+1465
733
4784+1328
729
Ausfall (hätte ein ULF sein sollen)

P-Dorfer

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Re: Ausläufe
« Antwort #5135 am: 14. Juni 2019, 21:56:07 »
Linie 25, 14.06.2019:
4071+1460
622
4063+1463
731
4061+1457
604
745
4055+1455
4065+1465
733
4784+1328
729
Ausfall (hätte ein ULF sein sollen)

Hui, nur ein einziger E1, jetzt erscheint es doch fast etwas wahrscheinlicher, dass WEST mit 49 und 5 das Auslaufreferat wird (was ich durchaus erfreulich fände).

Linie 25/26

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Re: Ausläufe
« Antwort #5136 am: 14. Juni 2019, 23:15:22 »
Nein, wir werden höchstwahrscheinlich am 25er den letzten E1 sehen und ihn mit einem Volksfest verabschieden!

TW 292

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Re: Ausläufe
« Antwort #5137 am: 14. Juni 2019, 23:27:28 »
Wer weiß es schon genau? Ein Ende der E1 am 49er wäre doch was!

Die E2 am 25er und 26er stören nur wenig wie es scheint!

Schlingerhof

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Re: Ausläufe
« Antwort #5138 am: 15. Juni 2019, 08:20:40 »
Ich tippe auf Linie 26 oder noch wahrscheinlicher 30 als letzten E1-Planeinsatz. Die Ehre, Freude oder Last, die letzten E1 werkstattmäßig betreuen zu dürfen, wird wohl dem Bf. Floridsdorf zufallen.
Gleichzeitig wird dann wohl auch bald VRT mit E1 sterben, die wird doch hoffentlich nicht jemand als erhaltungstechnische Insel beibehalten wollen.
2 E2 sind schnell gelb lackiert oder mit Folie beklebt, der Tourist wird auch sie als alt und historisch problemlos akzeptieren.

dalski

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Re: Ausläufe
« Antwort #5139 am: 15. Juni 2019, 08:53:32 »
Gleichzeitig wird dann wohl auch bald VRT mit E1 sterben, die wird doch hoffentlich nicht jemand als erhaltungstechnische Insel beibehalten wollen.
2 E2 sind schnell gelb lackiert oder mit Folie beklebt, der Tourist wird auch sie als alt und historisch problemlos akzeptieren.
Warum sollte man das machen? Der Erhaltungsaufwand wird sich wohl in Grenzen halten und falls nötig kann man auch genug E1 als Ersatzteilspender verwenden.
Zweifelsohne prägten die E1 das Stadtbild maßgeblicher als es die E2 jemals werden.
Es wird zwar nicht passieren, aber die Linie 23 in Prag (Retrolinie) zeigt für mich perfekt, wie man eine Museumslinie betreiben könnte, obwohl die VRT natürlich auch ein Weg in die richtige Richtung war.
Всё будет хорошо

Helga06

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Re: Ausläufe
« Antwort #5140 am: 15. Juni 2019, 09:35:35 »
Wer weiß es schon genau? Ein Ende der E1 am 49er wäre doch was!

Die E2 am 25er und 26er stören nur wenig wie es scheint!
In der letzten Zeit fahren die E2 nur auf L 25, warum auch immer.

60er

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Re: Ausläufe
« Antwort #5141 am: 15. Juni 2019, 10:15:02 »
In der letzten Zeit fahren die E2 nur auf L 25, warum auch immer.
Das wird betriebliche Gründe haben. Der 25er-Auslauf kommt komplett aus der Abstellanlage Kagran, der 26er auch aus Floridsdorf, wodurch die Wagen zwischen Bahnhof und Abstellanlage hin- und hergetauscht werden können. Ich gehe davon aus, dass man demnächst KAG E1-frei machen und die wenigen verbliebenen E1 direkt in FLOR abstellen wird. Eingesetzt werden können sie dann nur noch am 26er oder 30er.

67er

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Re: Ausläufe
« Antwort #5142 am: 15. Juni 2019, 10:17:56 »
In der letzten Zeit fahren die E2 nur auf L 25, warum auch immer.
Das wird betriebliche Gründe haben. Der 25er-Auslauf kommt komplett aus der Abstellanlage Kagran, der 26er auch aus Floridsdorf, wodurch die Wagen zwischen Bahnhof und Abstellanlage hin- und hergetauscht werden können. Ich gehe davon aus, dass man demnächst KAG E1-frei machen und die wenigen verbliebenen E1 direkt in FLOR abstellen wird. Eingesetzt werden können sie dann nur noch am 26er oder 30er.

Warum sollte Kagran E1 frei werden? Die schicken genauso 5 Kurse auf die Linie 26 mit E1+c4 hinaus. Das wird schon andere Gründe haben warum am 26er keine E2+c5 derzeit zum Einsatz kommen.

Schlingerhof

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Re: Ausläufe
« Antwort #5143 am: 15. Juni 2019, 10:26:31 »
Keine Quelle, nur mein Bauchgefühl:
Bis Ende 2019 (noch weniger E1 in Nord)  ist Kagran E1frei, die letzten E1 in Nord fahren aus Floridsdorf auf 26 und 30. Werdet's schon sehen...

60er

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Re: Ausläufe
« Antwort #5144 am: 15. Juni 2019, 10:29:58 »
Warum sollte Kagran E1 frei werden? Die schicken genauso 5 Kurse auf die Linie 26 mit E1+c4 hinaus. Das wird schon andere Gründe haben warum am 26er keine E2+c5 derzeit zum Einsatz kommen.
Weil man auch Verschubpersonal einspart, wenn man die E1 auf dem Bahnhof konzentriert und die Abstellhalle E1-frei macht. Die Zahl der E1 wird laufend weniger, bald werden es so wenige sein, dass sich damit ohnehin nur mehr der Auslauf auf einer Linie ausgehen wird.