Autor Thema: Ausläufe  (Gelesen 2428027 mal)

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4808

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Re: Ausläufe
« Antwort #4455 am: 17. August 2019, 12:43:14 »
Der Auslauf der Linie 67 besteht heute aus:
––––––––––––––––––––––––

637
302
301
304
767
627
Liebe Grüße, 4808
Carpe diem!

Alex

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Re: Ausläufe
« Antwort #4456 am: 17. August 2019, 17:33:55 »
Der Auslauf der Linie 67 besteht heute aus:
––––––––––––––––––––––––

637
302
301
304
767
627

Warum dauert eigentlich der Stromabnehmer-Tausch bei 303 so lange? Wurde da so viel in Mitleidenschaft gezogen oder hat man schlicht noch keinen Ersatz-Stromabnehmer zur Reparatur verfügbar?

M-wagen

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Re: Ausläufe
« Antwort #4457 am: 18. August 2019, 16:16:58 »
Ich nehme eher Ersters an.

Linie 360

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Re: Ausläufe
« Antwort #4458 am: 18. August 2019, 16:33:14 »
Auslauf Linie 67, 18.08.2019->
637
304
302
301

Ferry

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Re: Ausläufe
« Antwort #4459 am: 19. August 2019, 08:23:23 »
Aber für Dich: VK = Verkehrskontrollor = Aufsichtsorgan. Bindeglied zwischen (für Dich ausgeschrieben) dem Fahrplanbüro, der Wagenzuteilung einerseits, und den Anforderungen seiner zuständigen Linien andererseits. Das heißt im Klartext: Der VK ist derjenige, der (unter Anderem) die Intervalle für die einzelnen Tageszeiten vorgibt - das Fahrplanbüro erstellt dazu den Fahr- und Dienstplan, und Wagenzuteilung hat dafür zu sorgen, dass die jeweilige Dienstelle das nötigen Wagenmaterial hat. Hoffe, dass ich es verständlich zergliedert habe!

Das erklärt aber immer noch nicht, wieso ein Fahrplan erstellt und veröffentlicht, aber dann nicht eingehalten wird.
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")

Schaltkurbel

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Re: Ausläufe
« Antwort #4460 am: 19. August 2019, 18:37:53 »
Aber für Dich: VK = Verkehrskontrollor = Aufsichtsorgan. Bindeglied zwischen (für Dich ausgeschrieben) dem Fahrplanbüro, der Wagenzuteilung einerseits, und den Anforderungen seiner zuständigen Linien andererseits. Das heißt im Klartext: Der VK ist derjenige, der (unter Anderem) die Intervalle für die einzelnen Tageszeiten vorgibt - das Fahrplanbüro erstellt dazu den Fahr- und Dienstplan, und Wagenzuteilung hat dafür zu sorgen, dass die jeweilige Dienstelle das nötigen Wagenmaterial hat. Hoffe, dass ich es verständlich zergliedert habe!

Das erklärt aber immer noch nicht, wieso ein Fahrplan erstellt und veröffentlicht, aber dann nicht eingehalten wird.
Da gibt es eine ganz einfache Erklärung. Ein neuer Fahr- und Dienstplan (ist nicht das Gleiche, gehören aber jeweils zusammen!) wird auf Grund zB Schulferien einige Wochen im Voraus erstellt. Dies geschieht auf Grund von Erfahrungswerten obgenannter Sektionäre (VK), bzw. der Statistiken der sogenannten Zählergruppe. Die neuen Pläne werden dann zeitnah veröffentlicht. Und dann passiert folgendes: der neue Plan (verstärkter oder verminderter Fahrgastandrang) entspricht nicht den angenommenen Fakten. Wenn dann ein Plan mit längeren Intervallen gültig wird, werden einige Fahrten - möglicher Weise eine Garnitur - und mit Sicherheit bei den Personalkosten eingespart.
Was allerdings nicht viele wissen: sämtliche Plandaten müssen natürlich ins HASTUS (ein allwissendes Computerprogramm vom Fahrplanbüro und der Diensteinteiler) eingespielt werden. Es kann aber auch zu Planänderungen kommen, wenn absehbar ist, dass der erforderliche Wagenbedarf nicht gestellt werden kann.
Sollte jemand einen Tipp- oder Rechtschreibfehler finden darf er diesen behalten!

denond

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Re: Ausläufe
« Antwort #4461 am: 19. August 2019, 19:20:10 »
Es kann aber auch zu Planänderungen kommen, wenn absehbar ist, dass der erforderliche Wagenbedarf nicht gestellt werden kann.

Es können aber auch Befindlichkeiten von der Gewerkschaft bzw. politischen Mandataren dahin führen, daß es zu Planänderungen bzw. Planablehnungen kommt. Dann heißt es für die WL: Zurück an den Start und alles Neu...  Eben, wie z.B. bei der Linie 6.

t12700

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Re: Ausläufe
« Antwort #4462 am: 20. August 2019, 08:11:21 »
Linie 49, 20.08.2019, Früh-HVZ
693
4540+1354
703 (HVZ)
723
712
717 (HVZ)
4542+1360
704
705
702 (HVZ)
709
4549+1359 (HVZ)
714
698
4552+1363 (HVZ)
701
699

Somit fahren zum ersten Mal in diesen Sommerferien auf allen vier planmäßigen E1-Kursen auch E1!

LG t12700

Linie 360

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Re: Ausläufe
« Antwort #4463 am: 25. August 2019, 15:47:26 »
Auslauf Linie 62, 25.08.2019->
72
89
110
75
106
112
79
73
76

4808

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Re: Ausläufe
« Antwort #4464 am: 26. August 2019, 16:26:51 »
Heute sind am 67er die Wagen 301, 302, 767, 747, 639, 655 und 304 anzutreffen. Bin gespannt, ob der 303 noch in der letzten Betriebswoche auf diese Linie zurückkehren wird.
Liebe Grüße, 4808
Carpe diem!

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Re: Ausläufe
« Antwort #4465 am: 29. August 2019, 17:26:11 »
Auslauf Linie 67, 29.08.2019->
767
302
304
627
650
301
4314+1514

t12700

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Re: Ausläufe
« Antwort #4466 am: 30. August 2019, 14:23:15 »
Linie 67, 30.08.2019 (~14.00)
304 (67-2/ bis 20.44 an FAV)
303 (67-7/ bis 18.31 an FAV)
302 (67-3/ bis 01.00 an FAV)
639 (HVZ)
627
650 //764 (TZ ab 14.18 OPP)
767

LG t12700

Edit: HVZ-Zug und Flexitykurse ergänzt

Linie 360

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Re: Ausläufe
« Antwort #4467 am: 30. August 2019, 15:52:01 »
Auslauf Linie 62, 30.08.2019->
79
104
103 (TZ für 75)
112
73
121
80
76
81
108
89
87
116

76 ist Kurs 62-03 bis an SPEIS 18:49

Linie 25/26

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Re: Ausläufe
« Antwort #4468 am: 30. August 2019, 17:22:46 »
Auslauf Linie 67, 29.08.2019->
767
302
304
627
650
301
4314+1514

Also war das jetzt wirklich der letzte E2-Einsatz am 67er.
Solange die Type E2 noch fährt!

4808

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Re: Ausläufe
« Antwort #4469 am: 31. August 2019, 12:52:29 »
Heute am 67er:

639
627
767
304
303
302
Liebe Grüße, 4808
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