De Leit soin zfuß gehn... 
Das aber natürlich im Gänsemarsch begleitet von einem WL-Bediensteten(Fahrer). 
Das geht nicht, weil das die F59 nicht mehr erfinden kann. Das gibt es bereits in Deutschland für Grundschulschüler, der Name ist mir jetzt entfallen (irgendwas mit .... Bus):
Erwachsene Begleitpersonen gehen eine festgelegte Route zur Schule, auf der dann Schulkinder warten und sich in den geschlossenen Verband einreihen. Am nach Hause weg eben umgekehrt.
Edit: da fällt mir ein - die F59 wird da schon was erfinden:
Die
FahrGehgäste haben sich in Viererreichen zu bewegen, zwischen den beiden mittleren Reihen ist ein ABstand von 80 cm einzuhalten. Vorne geht der Fahrer, hinten der Entwerterträger. Zustieg nur hinten beim Entwerterträger, Ausstieg vorne neben dem Fahrer. Bei starkem Andrang darf dann auch in der Mitte auf den Stehplätzen gegangen werden. Wegen der Gefahr von Notbremsungen haben die Fahrgäste aneinander festzuhalten. Die Mitnahme von Hunden ist nur mit Beißkorb und Leine gestattet, der Hund hat zwischen den Beinen des Hundeführers zu gehen. Bei Dunkelheit hat der Fahrer eine Leuchte, die nach vorne weißes Licht abgibt, zu tragen, der Entwerterträger eine, die nach hinten rotes Licht abgibt. Den Fahrgästen an den Außensitzen hat der Entwerterträger Warnweisten zu übergeben, die übergezogen werden müssen, beim Verlassen des Busses sind diese beim Lenker abzugeben. Hat der Entwerterträger keine Warnwesten mehr zur Verfügung, sind die Fahrgäste zum Verlassen des Busses aufzufordern, der Bus wird kurzgeführt und wendet, der Fahrer übergibt die Warnwesten an den Entwerterträger.
Wenn der Bus an einem falsch abgestellten Fahrzeug oder anderen Hindernist nicht vorbei kommt, dürfen die Fahrgäste den Bus nicht verlassen, es ist die Feuerwehr abzuwarten, die das Hindernis beseitigt.
Hannes
Thema: Blechschaden bei E1 (Gelesen 9978 mal)