Autor Thema: Bahnhof Gürtel  (Gelesen 14630 mal)

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Ferry

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Re: Bahnhof Gürtel
« Antwort #30 am: 15. Oktober 2017, 19:50:33 »
Meines Wissens hab es im Linienverkehr außer den Dreiwagenzügen keine Garnitur, die zwischen 2 Triebwagen nur einen Beiwagen hatte

Es gab einen 9-Wagen-Zug mit 4 (!) Triebwägen.  TW-BW-BW-TW-BW-BW-TW-BW-TW

Im Linienbetrieb? Das würde mich wundern. Zur Überstellung vielleicht schon.
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")

luki32

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Re: Bahnhof Gürtel
« Antwort #31 am: 15. Oktober 2017, 20:04:27 »
Meines Wissens hab es im Linienverkehr außer den Dreiwagenzügen keine Garnitur, die zwischen 2 Triebwagen nur einen Beiwagen hatte

Es gab einen 9-Wagen-Zug mit 4 (!) Triebwägen.  TW-BW-BW-TW-BW-BW-TW-BW-TW

Im Linienbetrieb? Das würde mich wundern. Zur Überstellung vielleicht schon.

Gabs einmal, war aber natürlich illegal, da gabs hier ein Diskussion mit dem User Revisor, müßte man suchen.

mfG
Luki
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WIENTAL DONAUKANAL

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Re: Bahnhof Gürtel
« Antwort #32 am: 15. Oktober 2017, 20:16:35 »
Meines Wissens hab es im Linienverkehr außer den Dreiwagenzügen keine Garnitur, die zwischen 2 Triebwagen nur einen Beiwagen hatte

Es gab einen 9-Wagen-Zug mit 4 (!) Triebwägen.  TW-BW-BW-TW-BW-BW-TW-BW-TW

Im Linienbetrieb? Das würde mich wundern. Zur Überstellung vielleicht schon.

Der legendäre Viertriebwagenzug war eine Fehlzusammenstelung im Betriebsbahnhof, derartige Hoppalas waren gar nicht so selten und haben auch einige Runden gedreht. Die Vielfachsteuerung hat anstandslos funktioniert und der befürchtete Spannungsabfall in den Steuerleitungen dürfte sich auch in Grenzen gehalten haben. War halt noch eine recht derbe Elektromechanik.

h 3004

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Re: Bahnhof Gürtel
« Antwort #33 am: 16. Oktober 2017, 09:58:35 »
In Bahn im Bild 22 (Die Wiener elektrische Stadtbahn) ist auf Seite 74 ein 4-TW-Zug der Linie WD abgebildet.

Hawk

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Re: Bahnhof Gürtel
« Antwort #34 am: 16. Oktober 2017, 20:00:54 »
Stimmt das war bei der Friedensbrücke!  :)
Das leben zwingt einen oft in die Knie,jedoch ein jeder kann selbst entscheiden ob er liegen bleibt oder wieder aufsteht! :-)

nord22

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Re: Bahnhof Gürtel
« Antwort #35 am: 04. Februar 2018, 11:55:48 »
MH 6343 ex M 4064 + sa1 7565 abgestellt am Bahnhof Gürtel (Foto: Robert Hergett, 02.02.1979). 

LG nord22

Hawk

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Re: Bahnhof Gürtel
« Antwort #36 am: 04. Februar 2018, 13:01:14 »
Ist das der Fahrschulwagen GS1 6859, hinter den sa1 7565?
Das leben zwingt einen oft in die Knie,jedoch ein jeder kann selbst entscheiden ob er liegen bleibt oder wieder aufsteht! :-)

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Re: Bahnhof Gürtel
« Antwort #37 am: 04. Februar 2018, 18:37:25 »
Ist das der Fahrschulwagen GS1 6859, hinter den sa1 7565?

Sieht ganz danach aus - lackmäßig und wegen der speziellen Brustwand  :)

nord22

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Re: Bahnhof Gürtel
« Antwort #38 am: 29. Mai 2018, 08:47:27 »
c 1603 abgestellt am Bahnhof Gürtel (Foto: Peter Bader, 25.09. 1976).

LG nord22

95B

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Re: Bahnhof Gürtel
« Antwort #39 am: 29. Mai 2018, 09:16:49 »
Interessanterweise hat der Wagen noch keine Brosebänder, aber auch keine Halterungen für herkömmliches Innenbesteck. Obwohl zum Aufnahmezeitpunkt schon drei Monate im Aktivstand befindlich, konnte er in dieser Form wohl nicht eingesetzt werden.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!

t12700

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Re: Bahnhof Gürtel
« Antwort #40 am: 05. Mai 2019, 22:42:00 »
E1 4843+c4 neben einiger E2 im Bahnhof Gürtel, aufgenommen im Juli 2012!

LG t12700
Auf dass uns die E1 noch lange erhalten bleiben; hoffentlich auch am 49er