Linie 6

[hema]

Eigentlich komisch, da damals "Kuppeln und schieben" das Mittel der Wahl war.

[haidi]

1985 setzte Favoriten/Simmering wieder E1 auf dieser Linie ein, (...)

Schön zu sehen auch das Verkehrszeichen "Straßenbahn biegt bei Gelb (nach Rot) ein"

Richtig ist: Straßenbahn biegt bei Gelb ein.
Es gab nur ein "Straßenbahn biegt bei Gelb nach Grün ein" und das ist - wenn ich mich richtig erinnere - in den Siebzigern gekommen. Der Grund war, dass die abbiegende Straßenbahn bei zeitgesteuerten Ampeln mit den bei Grün anfahrenden KFZ in Konflikt kam (z.B. Mariahilfer Straße beim Abbiegen in die Winckelmannstraße)

[hema]

Seit Anfang der 70er-Jahre ist die Länge der Gelbphase genau vorgeschrieben (Rot/Gelb 2 Sekunden, Gelb 3 Sekunden bzw. 4 Sekunden bei Tempo 70), daher war ab da "Abbiegen bei Gelb" nur mehr an den alten Anlagen, wo Gelb beliebig dehnbar war, möglich und ist daher mit der Zeit verschwunden!

[nord22]

E1 4752 + c2 (c3) am Gumpendorfer Gürtel (Foto: Archiv John F. Bromley, 19.09.1975).

LG nord22

[martin8721]

E1 4752 + c2 (c3) am Gumpendorfer Gürtel (Foto: Archiv John F. Bromley, 19.09.1975).

Ist das der Bruno Kreisky hinten am Wahlplakat?
Hinkommen könnte es - am 5. Oktober 1975 gab es in Österreich Nationalratswahlen.

[E1-c3]

E1 4752 + c2 (c3) am Gumpendorfer Gürtel (Foto: Archiv John F. Bromley, 19.09.1975).

Ist das der Bruno Kreisky hinten am Wahlplakat?
Hinkommen könnte es - am 5. Oktober 1975 gab es in Österreich Nationalratswahlen.

Ja, er ist es!

[Kálvin tér]

Ist das der Bruno Kreisky hinten am Wahlplakat?
Hinkommen könnte es - am 5. Oktober 1975 gab es in Österreich Nationalratswahlen.

Exakt:
http://www.bildarchivaustria.at/Pages/ImageDetail.aspx?p_iBildID=15863526

[martin8721]

Ist das der Bruno Kreisky hinten am Wahlplakat?
Hinkommen könnte es - am 5. Oktober 1975 gab es in Österreich Nationalratswahlen.

Exakt:
http://www.bildarchivaustria.at/Pages/ImageDetail.aspx?p_iBildID=15863526

Danke für das Bild!

[nord22]

L3 462 + c3 auf der Simmeringer Hauptstraße bei der Querung der Ostbahn (Foto: H. H. Heider). Als Aufnahmejahr kommt 1968, 1971 oder 1972 in Betracht.

LG nord22

[hewerner]

Auf jeden Fall im Zentralfriedhofsverkehr ......

[nord22]

T2 426 + c2 1048 am Margaretengürtel (Foto: Robert Hergett, 04.10.1976).

LG nord22

[oldtimer]

Gleisbaustellen waren für die Fahrgäste stets ein Hindernis, mussten sie doch über Absperrungen, Steinhaufen und allerhand Werkzeuge klettern um zur ohnehin aufgelassenen Haltestelle zu gelangen. 4007 wurde erst wenige Monate vor der Aufnahme von SGP übernommen. (Instandnahme per 26 06 1978)

Kurt Rasmussen, Oktober 1978

[95B]

Gleisbaustellen waren für die Fahrgäste stets ein Hindernis, mussten sie doch über Absperrungen, Steinhaufen und allerhand Werkzeuge klettern um zur ohnehin aufgelassenen Haltestelle zu gelangen.

Die zweite Haltestelle der Doppelhaltestelle ist nicht aufgelassen. Die im Bild ersichtlichen Fahrgäste warten auf die Vorbeifahrt des Zuges, um hernach an der dafür vorgesehenen Stelle die Gleise überqueren und auf der anderen Seite Richtung Kreuzung weitergehen zu können.

[martin8721]

Gleisbaustellen waren für die Fahrgäste stets ein Hindernis, mussten sie doch über Absperrungen, Steinhaufen und allerhand Werkzeuge klettern um zur ohnehin aufgelassenen Haltestelle zu gelangen. 4007 wurde erst wenige Monate vor der Aufnahme von SGP übernommen. (Instandnahme per 26 06 1978)

Ein sehr schönes und stimmungsvolles Bild mit dem Stadtbahnzug, den Gittermasten und dem alten Streckensignal "Langsam", das noch als Bogenviereck ausgeführt ist. 

[N1]

Der Brosewürfel-6er erinnert frappant an die zuletzt produzierten 6er-Signalscheiben.