Linie 6

[nord22]

Eine Parade zum 01. Mai mit E2 4039, 4040, 4024, 4301, 4008 und 4018 sowie drei E in FAV (Bildautor nicht bekannt). Die Aufnahme kann frühestens am 01.05.1981 entstanden sein.

LG nord22

[60er]

Eine Parade zum 01. Mai mit E2 4039, 4040, 4024, 4301, 4008 und 4018 sowie drei E in FAV (Bildautor nicht bekannt). Die Aufnahme kann frühestens am 01.05.1981 entstanden sein.

Und spätestens am 01.05.1983 (letzter Betriebstag der Linie D war am 01.01.1984).

[Ferry]

Interessant, dass für manche Linien mehrere Züge geschmückt wurden. Ich dachte immer, es habe pro Linie nur einen Zug gegeben, der auch als Erster ausgefahren ist (außer, wenn die Linie aus mehreren Bahnhöfen betrieben wurde - in diesem Fall einen Zug pro Bahnhof).

[Bahnpetzi]

Interessant, dass für manche Linien mehrere Züge geschmückt wurden. Ich dachte immer, es habe pro Linie nur einen Zug gegeben, der auch als Erster ausgefahren ist (außer, wenn die Linie aus mehreren Bahnhöfen betrieben wurde - in diesem Fall einen Zug pro Bahnhof).

Es sind deshalb auf manchen Linien vom selben Bahnhof (in diesem Fall zum Beispiel die Linie 6 vom Bahnhof Favoriten) 2 Züge geschmückt da diese in jede Richtung losfuhren. Der eine 6er nach Simmering und der andere 6er zum Westbahnhof. Beim O und 67er war es genauso, jedoch beim D (gestrichen) und 64er war es nicht notwenig. Beim 65er fuhren wohl alle Züge zuerst zur Oper statt zum Fadinger Platz, weil sonst müssten ja zwei 65er Züge geschmückt sein was nicht der Fall war.

[martin8721]

Eine Parade zum 01. Mai mit E2 4039, 4040, 4024, 4301, 4008 und 4018 sowie drei E in FAV (Bildautor nicht bekannt). Die Aufnahme kann frühestens am 01.05.1981 entstanden sein.

Eine schöne Parade!
Der 4301 ist als einziger immer noch in Favoriten daheim. 

[nord22]

Die Zugskombination K + k6 gab es nur ganz kurz auf der Linie 6 im Oktober 1953. K 2378 + k6 1501 in der Geiselbergstraße. Am k6 hängt vorne ein Kranz (Bildautor nicht bekannt).

LG nord22

[Superguppy]

Die Stelle (das Haus ganz rechts im Bild steht noch an der Kreuzung zur Lorystraße, wenn ich das richtig erkenne) sieht zwar insgesamt heute sehr anders aus, ist aber keinen Deut schöner geworden. 

[nord22]

G2 2078 + m3 in der Gudrunstraße (Foto: Harald Herrmann). Der schlechte Lackzustand von G2 2078 war den bescheidenen Verhältnissen der Nachkriegszeit geschuldet.

LG nord22

[nord22]

E1 4513 + c3 1234 am Urban-Loritz-Platz (Foto: André Knoerr, 17.08.2016). Die Bugrundung von E1 4513 zeigt deutliche Spuren diverser Karambolagen.

LG nord22

[nord22]

T2 438 + c3 am Gelände von FAV bei der Gudrunstraße (Foto: H. H. Heider).

LG nord22

[Operator]

T2 438 + c3 am Gelände von FAV bei der Gudrunstraße (Foto: H. H. Heider).

LG nord22

Unvorstellbar, heute solche Züge am 6er! Damals ging es offenbar.

[4836er]

E1 4512 + c3 1261 am 14.09.2016 am Weg nach Kaiserebersdorf kurz nach der Station Weißenböckstraße:

Damals war 4512 neben 4515 der m.M.n. schönste E1 in FAV.

[Ferry]

T2 438 + c3 am Gelände von FAV bei der Gudrunstraße (Foto: H. H. Heider).

Unvorstellbar, heute solche Züge am 6er! Damals ging es offenbar.

Aber ja, es ging! Ich bin mit solchen Zügen noch in die Schule gefahren. Man musste in der HVZ allerdings auch kaum länger als zwei bis drei Minuten auf einen Sechser warten.

Angesichts der am Bahnhofsgelände abgestellten PKW wirkt das Fahrverbotszeichen davor wie in einem falschen Film.

[E1-c3]

Angesichts der am Bahnhofsgelände abgestellten PKW wirkt das Fahrverbotszeichen davor wie in einem falschen Film.

Ein Fahrverbotszeichen wie dieses findet man heutzutage auch nur mehr in sehr seltenen Fällen.

[60er]

Ein Fahrverbotszeichen wie dieses findet man heutzutage auch nur mehr in sehr seltenen Fällen.

Das Verkehrszeichen in dieser Form gibt es heute noch immer.

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Bildtafel_der_Verkehrszeichen_in_%C3%96sterreich#/media/Datei%3AVorschriftszeichen_6a.svg