Verlängerung Linie 18 zum Stadion

[Bellaria]

Sorry, aber das ist Schwachsinn. Denn nur weil sich jemand nicht an die STVO halten, sind sie nicht automatisch aus dem Vertrauensgrundsatz auszunehmen. Denn sonst verhalte ich mich immer offensichtlich daneben und kann nie belangt werden.

Der Vertrauensgrundsatz hat auch nichts mit Bestrafung zu tun, sondern gebietet Rücksicht auf andere, die sich nicht StVO konform verhalten können.

Und kannst du endlich aufhören, hier anderen immer wieder Schwachsinn zu unterstellen, nur weil dir deren Argumente nicht gefallen? Danke.

[38ger]

Ich bin sicher, dass sich das in kürzester Zeit gut eingespielt haben wird.

Sicher, aber wohl in der Form, dass die Straßenbahn relativ langsam queren wird, Problem seh ich darin jetzt keines. In der Thaliastraße fährt ja auch kein normaler Fahrer mit 50 oder auch nur 40 km/h, nur weil es rein rechtlich erlaubt wäre. Die 50 Meter mit maximal 10-15 km/h anzufahren macht auch keine Minute Verzögerung.

[haidi]

Ich denke, dass an der Stelle der Vertrauensgrundsatz eine wichtigere Rolle als der Vorrangverzicht (der keiner ist) spielen wird, da Fahrradfahrer, Scooter und Co., die trotz Nachrang nicht anhalten werden, aus dem Vertrauensgrundsatz auszunehmen sein werden und damit auf diese aufgepasst werden muss.

Sorry, aber das ist Schwachsinn. Denn nur weil sich jemand nicht an die STVO halten, sind sie nicht automatisch aus dem Vertrauensgrundsatz auszunehmen. Denn sonst verhalte ich mich immer offensichtlich daneben und kann nie belangt werden.

Sobald sich jemand nocht StVO-gerecht verhält, fällt er aus dem Vertrauensgrundsatz. Das heißt aber nicht automatisch, dass er keine Schuld am Unfall trägt. Es kann auch zu einer unterschiedlichen Schuldverteilung führen.

Wenn sich dort ernsthafte Probleme ergeben, würde ich vorschlagen, dass die Tramwayfahrer die Kreuzung mit der Klingel dauerläutend fahren. Alle anderen Lösungen, wie Schritttempo oder ähnliche würde ich nicht einführen.

[Klingelfee]

Ich denke, dass an der Stelle der Vertrauensgrundsatz eine wichtigere Rolle als der Vorrangverzicht (der keiner ist) spielen wird, da Fahrradfahrer, Scooter und Co., die trotz Nachrang nicht anhalten werden, aus dem Vertrauensgrundsatz auszunehmen sein werden und damit auf diese aufgepasst werden muss.

Sorry, aber das ist Schwachsinn. Denn nur weil sich jemand nicht an die STVO halten, sind sie nicht automatisch aus dem Vertrauensgrundsatz auszunehmen. Denn sonst verhalte ich mich immer offensichtlich daneben und kann nie belangt werden.

Sobald sich jemand nocht StVO-gerecht verhält, fällt er aus dem Vertrauensgrundsatz. Das heißt aber nicht automatisch, dass er keine Schuld am Unfall trägt. Es kann auch zu einer unterschiedlichen Schuldverteilung führen.

Und das ist der Schwachsinn von Euch. Nur weil sich jemand nicht entsprechend der STVO hält, fällt er nicht automatisch aus dem Vertrauensgrundsatz. Schon gar nicht, wenn dieser die Übertretung mit Vorsatz getätigt wird.

[petestoeb]

Über was sich manche Gedanken machen, ohne auch nur irgendwelche Fakten zu kennen. Ich auch nicht. Aber es ist einfach zu erwarten, dass jeweils vor der Hauptallee eine Haltestelle mit Sicherheitshalt geben wird. Und den Passanten auf der Hauptallee wird durch Verkehrszeichen und Bodenmarkierungen klargemacht, dass sie Straßenbahnen abzuwarten haben. Ich schwachen "Sportzeiten" gehe ich einmal davon aus, dass dann jeder Fahrer mit der gegebenen Vorsicht die Hauptallee überqueren wird. An starken Tagen werden wahrscheinlich dort Aufsichtsorgane und/oder Polizei für Ordnung sorgen. Es wird sich auf jeden Fall einspielen und es keine Probleme geben wird.

[U4]

Über was sich manche Gedanken machen, ohne auch nur irgendwelche Fakten zu kennen. Ich auch nicht. Aber es ist einfach zu erwarten, dass jeweils vor der Hauptallee eine Haltestelle mit Sicherheitshalt geben wird. Und den Passanten auf der Hauptallee wird durch Verkehrszeichen und Bodenmarkierungen klargemacht, dass sie Straßenbahnen abzuwarten haben. Ich schwachen "Sportzeiten" gehe ich einmal davon aus, dass dann jeder Fahrer mit der gegebenen Vorsicht die Hauptallee überqueren wird. An starken Tagen werden wahrscheinlich dort Aufsichtsorgane und/oder Polizei für Ordnung sorgen. Es wird sich auf jeden Fall einspielen und es keine Probleme geben wird.

Endlich einmal eine klare Aussage mit klaren und logischen Ansichten 

[Arkadier]

Man könnte ja auch noch eine "Bodenampel" in dem Bereich einbauen, die einen roten Streifen quer über die Fahrbahn vor den Gleisen zieht.