U5 Planungen

[Linie 41]

Womit man am 43er über Jahrzehnte locker das Auslangen finden würde.

Klar, weil man dann kein Intervall unter 5 Minuten mehr fahren müßte.

[13er]

Und wo nimmt man 75m lange Züge her? Die längsten der Welt fahren in Budapest und ihr könnt ja mal nachschauen, wie lang die sind - da fehlt noch einiges

[95B]

Und wo nimmt man 75m lange Züge her?

man Doppeltraktion

[Linie 41]

Und wo nimmt man 75m lange Züge her? Die längsten der Welt fahren in Budapest und ihr könnt ja mal nachschauen, wie lang die sind - da fehlt noch einiges

Das kann ja im Prinzip auch eine Doppeltraktion sein. Beim Avenio sind aber tatsächlich bis zu 72 m lange Züge vorgesehen. Doppeltraktion ermöglicht aber vermutlich einen flexibleren Einsatz.

[95B]

Doppeltraktion ermöglicht aber vermutlich einen flexibleren Einsatz.

Seit dem unglücklichen Versuch mit dem Zwillingszug 1929 haben die WL vermutlich vor solchen Dingen eine massive Phobie. Des is scho vur 85 Joahr ned gangen, warum sois jetzt funktioniern? Des hamma no nia ...

[Linie 41]

Weu des geht nur bei da U-Bahn.

[h 3004]

Nach dem Reichsbrückeneinsturz sind sie doch eine zeitlang mit 2 gekuppelten M über die Notbrücke gefahren. Ist zwar nicht 75m, aber gegangen ist es. Und im Stadtbahnbetrieb haben sie ja auch an- und abgehängt, was das Zeug hielt.

[Revisor]

Nach dem Reichsbrückeneinsturz sind sie doch eine zeitlang mit 2 gekuppelten M über die Notbrücke gefahren. Ist zwar nicht 75m, aber gegangen ist es. Und im Stadtbahnbetrieb haben sie ja auch an- und abgehängt, was das Zeug hielt.

Das hatte mit dem Reichsbrückeneinsturz per se aber gar nichts zu tun, sondern erfolgte nur am 9. 11. 1979 in der Zeit von 9 bis 17 Uhr, da ein Straßenfahrzeug den Pfeiler der Ersatzbrücke beschädigt hatte. Außerdem, was soll deine Wortmeldung beweisen?

[95B]

Nach dem Reichsbrückeneinsturz sind sie doch eine zeitlang mit 2 gekuppelten M über die Notbrücke gefahren.

Das war weder Doppeltraktion noch erlaubt.

[h 3004]

Nun, beweisen will ich gar nichts, einfach feststellen, daß die damaligen "WL" auch ev. gegen Vorschriften und Technik in Notfällen gehandelt haben. Und heute soll das, sofern Technik und Vorschriften angepaßt werden, im Normalverkehr lt einigen Usern unmöglich sein? Möglich wäre eine Doppeltraktion m.M. in Wien jedenfalls.

[coolharry]

Nun, beweisen will ich gar nichts, einfach feststellen, daß die damaligen "WL" auch ev. gegen Vorschriften und Technik in Notfällen gehandelt haben. Und heute soll das, sofern Technik und Vorschriften angepaßt werden, im Normalverkehr lt einigen Usern unmöglich sein? Möglich wäre eine Doppeltraktion m.M. in Wien jedenfalls.

Ja mit den richtigen Fahrzeugen ist vieles möglich. Nur die hat man nicht bzw. darf sie nicht als Linienzug im Straßenniveau betreiben. Und die Ullfis sind nicht grundsätzlich Traktionsfähig. Dieses wurde von vielen Usern schon bemängelt, da es aber nicht das wichtigste im Wiener Netz ist, ist es derweil hinten an gestellt.

[E2]

Und die Ullfis sind nicht grundsätzlich Traktionsfähig.

Da hast recht. Die stehen defekt in der Halle. 

[coolharry]

Und die Ullfis sind nicht grundsätzlich Traktionsfähig.

Da hast recht. Die stehen defekt in der Halle. 

Ja auf Ziegensteinen aufbackelt und ohne Räder. 

[13er]

Und wo nimmt man 75m lange Züge her?

man Doppeltraktion

Schon klar, aber was das für ein technischer Aufwand ist, bei den Wagen eine entsprechende Kupplung einzubauen. Außerdem bin ich mir bei 75m nicht mehr ganz sicher, ob die parallel zur Stadtbahnstation Platz hätten.

[W_E_St]

Und wo nimmt man 75m lange Züge her?

man Doppeltraktion

Schon klar, aber was das für ein technischer Aufwand ist, bei den Wagen eine entsprechende Kupplung einzubauen. Außerdem bin ich mir bei 75m nicht mehr ganz sicher, ob die parallel zur Stadtbahnstation Platz hätten.

Man könnte ja die neuen Langwagen gleich traktionsfähig ausschreiben (Schaku und Vielfachsteuerung), die Detailausschreibung ist eh noch nicht draußen.

Und nein, 75 m parallel zur Stadtbahnstation geht sich samt Gleisbögen sicher nicht aus oder jedenfalls nur mit sehr wilden Verschwenkungen. Das Stationsgebäude hat wenn ich mich richtig erinnere knapp 80 m.