U-Bahn-Arbeitswagen

[martin8721]

Robel liefert eine Reinigungsmaschine für das U-Bahn-Netz: https://www.robel.com/de/newsroom/news/robel-reinigungssystem-fuer-wiener-u-bahn/

Interessant!
Wird dieses Fahrzeug dann den UGR1 aus dem Jahr 1993 ersetzen oder ergänzen?
Mir hat jemand von BU mal erzählt, dass Letzterer nicht mehr sehr gut beinander ist und oft defekt ist.

[tramway.at]

Es gibt gewisse Ähnlichkeiten

[pTn]

Weil im Video auch zwei Arbeitwagen vorkommen, erlaube ich mir "Michelbeuern bei Nacht" hier anzukündigen:
https://youtu.be/Z7AFYp0EK4s

[Elin Lohner]

Etwas, worüber ich zuletzt gestoßen bin, jedoch dazu nichts genaueres gefunden habe:

Besitzen die beiden UHT wirklich Drehgestelle von E1 Triebwagen? Ich dachte, die besitzen, wie die meisten U-Bahn Hilfswagen, Drehgestelle von c1 Beiwagen.
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[Klingelfee]

Etwas, worüber ich zuletzt gestoßen bin, jedoch dazu nichts genaueres gefunden habe:

Besitzen die beiden UHT wirklich Drehgestelle von E1 Triebwagen? Ich dachte, die besitzen, wie die meisten U-Bahn Hilfswagen, Drehgestelle von c1 Beiwagen.
(Dateianhang Link)

Ich kann zwar auch nichts dazu sagen, aber was soll das für einen Sinn haben, wenn Hilfstriebwagen Drehgestelle von einem Beiwagen bekommen. Denn Beiwagen sind mWn zum Gegensatz von Triebwagen ohne Antrieb.

[Elin Lohner]

Etwas, worüber ich zuletzt gestoßen bin, jedoch dazu nichts genaueres gefunden habe:

Besitzen die beiden UHT wirklich Drehgestelle von E1 Triebwagen? Ich dachte, die besitzen, wie die meisten U-Bahn Hilfswagen, Drehgestelle von c1 Beiwagen.
(Dateianhang Link)

Ich kann zwar auch nichts dazu sagen, aber was soll das für einen Sinn haben, wenn Hilfstriebwagen Drehgestelle von einem Beiwagen bekommen. Denn Beiwagen sind mWn zum Gegensatz von Triebwagen ohne Antrieb.

Schon klar, nur bekommen Arbeitswagen nicht, für Gewöhnlich, Drehgestelle von ausgeschiedenen Fahrzeugen? Beim GS1 6859 war das zum Beispiel der Fall, welcher ein Reservedrehgestell eines k6 Beiwagens erhielt. Zudem sind die Drehgestelle vom D 4301 und von allen 15 D1 Triebwagen von ehemaligen Stadtbahnbeiwagen der Type n1.

Zu dem Zeitpunkt, wo die beiden UHT in Betrieb gingen, waren, bis auf 4557 und 4860, alle E1 in Betrieb.
Könnte es eventuell sein, dass man den beiden UHT Reservedrehgestelle von E1 Triebwagen gegeben hat?

[Katana]

Könnte es eventuell sein, dass man den beiden UHT Reservedrehgestelle von E1 Triebwagen gegeben hat?

Das ist wesentlich wahrscheinlicher als der Umbau von Lauf- zu Triebdrehgestellen.

[Ferry]

Beim GS1 6859 war das zum Beispiel der Fall, welcher ein Reservedrehgestell eines k6 Beiwagens erhielt.

Der 6859 ist ein Zweiachser, wo hat der bitte Drehgestelle?

Zudem sind die Drehgestelle vom D 4301 und von allen 15 D1 Triebwagen von ehemaligen Stadtbahnbeiwagen der Type n1.

Ach so, jetzt verstehe ich. Du meinst keine Dreh-, sondern Fahrgestelle.

[Elin Lohner]

Beim GS1 6859 war das zum Beispiel der Fall, welcher ein Reservedrehgestell eines k6 Beiwagens erhielt.

Der 6859 ist ein Zweiachser, wo hat der bitte Drehgestelle?

Zudem sind die Drehgestelle vom D 4301 und von allen 15 D1 Triebwagen von ehemaligen Stadtbahnbeiwagen der Type n1.

Ach so, jetzt verstehe ich. Du meinst keine Dreh-, sondern Fahrgestelle.

Da habe ich die Begriffe durcheinander gebracht. Dafür möchte ich mich entschuldigen.