Autor Thema: U-Bahn-Arbeitswagen  (Gelesen 36682 mal)

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martin8721

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Re: U-Bahn-Arbeitswagen
« Antwort #45 am: 22. Dezember 2020, 18:16:27 »
Robel liefert eine Reinigungsmaschine für das U-Bahn-Netz: https://www.robel.com/de/newsroom/news/robel-reinigungssystem-fuer-wiener-u-bahn/

Interessant!
Wird dieses Fahrzeug dann den UGR1 aus dem Jahr 1993 ersetzen oder ergänzen?
Mir hat jemand von BU mal erzählt, dass Letzterer nicht mehr sehr gut beinander ist und oft defekt ist.

tramway.at

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Re: U-Bahn-Arbeitswagen
« Antwort #46 am: 22. Dezember 2020, 19:34:19 »
Es gibt gewisse Ähnlichkeiten :D
Harald A. Jahn, www.tramway.at

pTn

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Re: U-Bahn-Arbeitswagen
« Antwort #47 am: 04. Juli 2022, 19:31:49 »
Weil im Video auch zwei Arbeitwagen vorkommen, erlaube ich mir "Michelbeuern bei Nacht" hier anzukündigen:
https://youtu.be/Z7AFYp0EK4s



Elin Lohner

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Re: U-Bahn-Arbeitswagen
« Antwort #48 am: 23. August 2024, 10:35:02 »
Etwas, worüber ich zuletzt gestoßen bin, jedoch dazu nichts genaueres gefunden habe:

Besitzen die beiden UHT wirklich Drehgestelle von E1 Triebwagen? Ich dachte, die besitzen, wie die meisten U-Bahn Hilfswagen, Drehgestelle von c1 Beiwagen.
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Ich finde, dass man, neben der geplanten Remise Seestadt, eine Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes errichten sollte.

Klingelfee

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Re: U-Bahn-Arbeitswagen
« Antwort #49 am: 23. August 2024, 11:05:23 »
Etwas, worüber ich zuletzt gestoßen bin, jedoch dazu nichts genaueres gefunden habe:

Besitzen die beiden UHT wirklich Drehgestelle von E1 Triebwagen? Ich dachte, die besitzen, wie die meisten U-Bahn Hilfswagen, Drehgestelle von c1 Beiwagen.
(Dateianhang Link)

Ich kann zwar auch nichts dazu sagen, aber was soll das für einen Sinn haben, wenn Hilfstriebwagen Drehgestelle von einem Beiwagen bekommen. Denn Beiwagen sind mWn zum Gegensatz von Triebwagen ohne Antrieb.
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen

Elin Lohner

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Re: U-Bahn-Arbeitswagen
« Antwort #50 am: 24. August 2024, 18:06:14 »
Etwas, worüber ich zuletzt gestoßen bin, jedoch dazu nichts genaueres gefunden habe:

Besitzen die beiden UHT wirklich Drehgestelle von E1 Triebwagen? Ich dachte, die besitzen, wie die meisten U-Bahn Hilfswagen, Drehgestelle von c1 Beiwagen.
(Dateianhang Link)

Ich kann zwar auch nichts dazu sagen, aber was soll das für einen Sinn haben, wenn Hilfstriebwagen Drehgestelle von einem Beiwagen bekommen. Denn Beiwagen sind mWn zum Gegensatz von Triebwagen ohne Antrieb.
Schon klar, nur bekommen Arbeitswagen nicht, für Gewöhnlich, Drehgestelle von ausgeschiedenen Fahrzeugen? Beim GS1 6859 war das zum Beispiel der Fall, welcher ein Reservedrehgestell eines k6 Beiwagens erhielt. Zudem sind die Drehgestelle vom D 4301 und von allen 15 D1 Triebwagen von ehemaligen Stadtbahnbeiwagen der Type n1.

Zu dem Zeitpunkt, wo die beiden UHT in Betrieb gingen, waren, bis auf 4557 und 4860, alle E1 in Betrieb.
Könnte es eventuell sein, dass man den beiden UHT Reservedrehgestelle von E1 Triebwagen gegeben hat?
Ich finde, dass man, neben der geplanten Remise Seestadt, eine Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes errichten sollte.

Katana

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Re: U-Bahn-Arbeitswagen
« Antwort #51 am: 26. August 2024, 07:30:49 »
Könnte es eventuell sein, dass man den beiden UHT Reservedrehgestelle von E1 Triebwagen gegeben hat?
Das ist wesentlich wahrscheinlicher als der Umbau von Lauf- zu Triebdrehgestellen.

Ferry

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Re: U-Bahn-Arbeitswagen
« Antwort #52 am: 26. August 2024, 08:32:13 »
Beim GS1 6859 war das zum Beispiel der Fall, welcher ein Reservedrehgestell eines k6 Beiwagens erhielt.

Der 6859 ist ein Zweiachser, wo hat der bitte Drehgestelle?

Zitat
Zudem sind die Drehgestelle vom D 4301 und von allen 15 D1 Triebwagen von ehemaligen Stadtbahnbeiwagen der Type n1.

Ach so, jetzt verstehe ich. Du meinst keine Dreh-, sondern Fahrgestelle.
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")

Elin Lohner

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Re: U-Bahn-Arbeitswagen
« Antwort #53 am: 28. August 2024, 16:29:17 »
Beim GS1 6859 war das zum Beispiel der Fall, welcher ein Reservedrehgestell eines k6 Beiwagens erhielt.

Der 6859 ist ein Zweiachser, wo hat der bitte Drehgestelle?

Zitat
Zudem sind die Drehgestelle vom D 4301 und von allen 15 D1 Triebwagen von ehemaligen Stadtbahnbeiwagen der Type n1.

Ach so, jetzt verstehe ich. Du meinst keine Dreh-, sondern Fahrgestelle.
Da habe ich die Begriffe durcheinander gebracht. Dafür möchte ich mich entschuldigen. :-[
Ich finde, dass man, neben der geplanten Remise Seestadt, eine Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes errichten sollte.

stef66

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Re: U-Bahn-Arbeitswagen
« Antwort #54 am: 06. Oktober 2025, 14:34:41 »
Am vergangenen Freitag in Kagran entdeckt. Ist das eine Gleisstopfmaschine, die nur leihweise auf dem U-Bahnnetz unterwegs ist? Wer weiß dazu Näheres?

sg2001

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Re: U-Bahn-Arbeitswagen
« Antwort #55 am: 08. Oktober 2025, 00:06:11 »
Am vergangenen Freitag in Kagran entdeckt. Ist das eine Gleisstopfmaschine, die nur leihweise auf dem U-Bahnnetz unterwegs ist? Wer weiß dazu Näheres?

Die abgebildete Gleisstopfmaschine befährt das Wiener U-Bahn-Netz je nach Bedarf und steht für gewöhnlich in ERB bzw. wird über die dortige Gleisverbindung zur ÖBB in das/vom hochrangige Schienenverkehrsnetz überführt.

Anbei ein Luftbild aus ERB:

pronay

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Re: U-Bahn-Arbeitswagen
« Antwort #56 am: 08. Oktober 2025, 15:20:18 »
Was ist ERB?

Linie 25/26

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Re: U-Bahn-Arbeitswagen
« Antwort #57 am: 08. Oktober 2025, 15:29:41 »
Was ist ERB?
Erdberg, U-Bahn-(Betriebs)bahnhof. Ich weiß aber nicht, ob „Betriebsbahnhof“ auch für die U-Bahn gennant wird.
Linie 25/26/27 Aspern - Ring Kai
Als nächstes 27 Siemensstraße S

Paulchen

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Re: U-Bahn-Arbeitswagen
« Antwort #58 am: 08. Oktober 2025, 16:09:48 »
Was ist ERB?
Erdberg, U-Bahn-(Betriebs)bahnhof. Ich weiß aber nicht, ob „Betriebsbahnhof“ auch für die U-Bahn gennant wird.

Wobei es (zumindest laut Wiki) ERB (Straßenbahn) und ERD (U-Bahn) gibt.

60er

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Re: U-Bahn-Arbeitswagen
« Antwort #59 am: 08. Oktober 2025, 20:56:03 »
Was ist ERB?
ERB ist der ehemalige Betriebsbahnhof Erdberg, heute Verkehrsmuseum.
ERD ist das richtige Kürzel für den U-Bahn-Betriebsbahnhof Erdberg.