Zwei Sachen
Einerseits werden vielleicht auf die E2/c5 nach Floridsdorf umstationiert, damit ALLE Fahrer immer wieder dieses Fahrzeug fahren, ohne aushelfen gehen zu müssen.
Anderseits bezüglich lange und kurze Fahrzeuge. Es stellt sich nicht nur die Frage der Kosten, die sicherlich maginal sind, auf die gefahrenen Kilometer aber sicherlich auch eine gewissse Summe ausmachen, sondern auch die Frage, WO stelle ich die Fahrzeuge dann ab. Das ist ein Problem, das in der Vergangenheit nicht bedacht wurde, wie man eine um die andere Remise geschlossen hat.