Autor Thema: Type E2  (Gelesen 20718 mal)

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nord22

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Re: Type E2
« Antwort #45 am: 18. Februar 2024, 15:46:19 »
E2 4046, 4018, 4040 und 4031 warten in KAG auf bessere Zeiten; die kommen am Montag in der früh (Foto: nord22, 18.02.2024).

nord22

4020er

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Re: Type E2
« Antwort #46 am: 18. Februar 2024, 21:17:42 »
E2 4046, 4018, 4040 und 4031 warten in KAG auf bessere Zeiten; die kommen am Montag in der früh (Foto: nord22, 18.02.2024).

nord22
Alle 4 noch bis vor kurzem Fahrzeuge, die in HLS oder RDH stationiert waren

Alex

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Re: Type E2
« Antwort #47 am: 18. Februar 2024, 21:36:35 »
E2 4046, 4018, 4040 und 4031 warten in KAG auf bessere Zeiten; die kommen am Montag in der früh (Foto: nord22, 18.02.2024).

nord22
Alle 4 noch bis vor kurzem Fahrzeuge, die in HLS oder RDH stationiert waren
Sind sie das leicht nicht mehr?  ;)

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Re: Type E2
« Antwort #48 am: 18. Februar 2024, 22:03:02 »
Auf die Idee, im Winter die Türen abgestellter Züge geschlossen zu halten, kommt scheinbar nicht jeder Mitarbeiter...

Katana

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Re: Type E2
« Antwort #49 am: 18. Februar 2024, 22:29:25 »
Auf die Idee, im Winter die Türen abgestellter Züge geschlossen zu halten, kommt scheinbar nicht jeder Mitarbeiter...
Was wäre der Vorteil?

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Re: Type E2
« Antwort #50 am: 18. Februar 2024, 22:46:43 »
Dass der Innenraum nicht auf Außentemperatur abkühlt. Läßt Du die Fenster Deines Autos im Winter nach dem Parken offen?

Katana

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Re: Type E2
« Antwort #51 am: 18. Februar 2024, 23:41:59 »
Dass der Innenraum nicht auf Außentemperatur abkühlt.
Bei einer Straßenbahn, insbesondere mit Falttüren, ist nach eintägigem Abstellen der Unterschied schätzungsweise bei 0,x °C

Läßt Du die Fenster Deines Autos im Winter nach dem Parken offen?
Offen lassen? Ich müsste es erst aufmachen.

38ger

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Re: Type E2
« Antwort #52 am: 19. Februar 2024, 13:08:23 »
Auf die Idee, im Winter die Türen abgestellter Züge geschlossen zu halten, kommt scheinbar nicht jeder Mitarbeiter...
Was wäre der Vorteil?

Abgesehen von der Temperatur ist das Fahrzeug auch einfach besser geschützt, sei es vor staubigem Wind, schrägem Regen- oder Schneeeinfall, Vandalismus oder auch einfach Obdachlosen, die sich unbeobachtet Zutritt verschaffen um sich wettergeschützt schlafen zu legen. Natürlich ist es gerade bei den E2 keine Kunst die Türen aufzudrücken, aber die offene Türe lädt halt schon besonders dazu ein!
Theoretisch könnte so etwas dann auch dem Fahrer umgehängt werden ("keine Umsicht vor dem abstellen gemacht?"), schon allein deshalb sollte man auch die vorderste Tür nicht offen lassen.

60er

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Re: Type E2
« Antwort #53 am: 19. Februar 2024, 13:53:43 »
Theoretisch könnte so etwas dann auch dem Fahrer umgehängt werden ("keine Umsicht vir dem abstellen gemacht?"), schon allein deshalb sollte man auch die virderste Tür nicht offen lassen.
Das ist kein öffentlich zugänglicher Raum, sondern die Abstellhalle im Betriebsbahnhof Kagran.

Klingelfee

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Re: Type E2
« Antwort #54 am: 19. Februar 2024, 14:23:12 »
Theoretisch könnte so etwas dann auch dem Fahrer umgehängt werden ("keine Umsicht vir dem abstellen gemacht?"), schon allein deshalb sollte man auch die virderste Tür nicht offen lassen.
Das ist kein öffentlich zugänglicher Raum, sondern die Abstellhalle im Betriebsbahnhof Kagran.

Da die Türen nicht versperrt sind, ist es irrelevant, ob er die Türen verschließt oder nicht. Ausserdem betreten die Reinigungskräfte den Zug. Und somit kann man nicht sagen, wer wirklich die Türe offen gelassen hat.
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen

38ger

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Re: Type E2
« Antwort #55 am: 19. Februar 2024, 15:08:19 »
Theoretisch könnte so etwas dann auch dem Fahrer umgehängt werden ("keine Umsicht vir dem abstellen gemacht?"), schon allein deshalb sollte man auch die virderste Tür nicht offen lassen.
Das ist kein öffentlich zugänglicher Raum, sondern die Abstellhalle im Betriebsbahnhof Kagran.

Da die Türen nicht versperrt sind, ist es irrelevant, ob er die Türen verschließt oder nicht. Ausserdem betreten die Reinigungskräfte den Zug. Und somit kann man nicht sagen, wer wirklich die Türe offen gelassen hat.

Wenn die Reinigungskraft den Obdachlosen meldet könnte es durchaus auf den Fahrer zurückfallen. Öffentlich zugänglich ist der Bereich zwar nicht legal, von der Öffentlichkeit einsehbar, betretbar und nicht perfekt bewacht ist er aber natürlich sehr wohl. Vernünftiger ist es jedenfalls die Türen zu schließen, auch wenn zu 99% dirch das offen lassen gar nichts passieren wird. Schon alleine weil die Straßenbahn im Winter etwas weniger runterkühlt als 1:1 auf die nächtliche Außentemperatur.

Katana

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Re: Type E2
« Antwort #56 am: 19. Februar 2024, 17:25:01 »
Theoretisch könnte so etwas dann auch dem Fahrer umgehängt werden ("keine Umsicht vir dem abstellen gemacht?"), schon allein deshalb sollte man auch die virderste Tür nicht offen lassen.
Das ist kein öffentlich zugänglicher Raum, sondern die Abstellhalle im Betriebsbahnhof Kagran.

Da die Türen nicht versperrt sind, ist es irrelevant, ob er die Türen verschließt oder nicht. Ausserdem betreten die Reinigungskräfte den Zug. Und somit kann man nicht sagen, wer wirklich die Türe offen gelassen hat.

Wenn die Reinigungskraft den Obdachlosen meldet könnte es durchaus auf den Fahrer zurückfallen.
Wieso sollte es? Die Falttüre ist für den Schlafplatzsuchenden kein Hindernis. Da ist jeder Fahrer aus dem Schneider.

Schon alleine weil die Straßenbahn im Winter etwas weniger runterkühlt als 1:1 auf die nächtliche Außentemperatur.
In der Halle gibt es bei geschlossenen Toren keine großartigen Schwankungen der "Außentemperatur".