Autor Thema: Entsetzlicher Zustand des Rollmaterials  (Gelesen 837373 mal)

dalski und 2 Gäste betrachten dieses Thema.

LH

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Re: Entsetzlicher Zustand des Rollmaterials
« Antwort #1470 am: 09. Februar 2025, 21:10:51 »
669 (?) war heute am 41er mit eingetrocknetem Erbrochenem im zweiten Fahrzeugteil unterwegs und wurde bis zum Abend nicht ausgetauscht.

dalski

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Re: Entsetzlicher Zustand des Rollmaterials
« Antwort #1471 am: 09. Februar 2025, 21:47:11 »
669 (?) war heute am 41er mit eingetrocknetem Erbrochenem im zweiten Fahrzeugteil unterwegs und wurde bis zum Abend nicht ausgetauscht.
Hast du das auch dem Fahrpersonal mitgeteilt?
Sollte zwar bemerkt werden, aber wäre trotzdem nicht falsch.
Всё будет хорошо

4020er

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Re: Entsetzlicher Zustand des Rollmaterials
« Antwort #1472 am: 20. Februar 2025, 17:18:10 »
E2 4311 hat auch schon mal bessere Zeiten zumindest optisch gehabt. Auf der linken Seite unweit vom Heck ist der rote Lack an manchen Stellen fast gar nicht mehr wirklich vorhanden oder so ausgeblichen, dass es nicht mal mehr wirklich als rot erkennbar ist

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Re: Entsetzlicher Zustand des Rollmaterials
« Antwort #1473 am: 23. Juni 2025, 09:12:29 »
Auch 4042 ist nicht gerade ein Werbezug was den Lack betrifft!
Schloßhoferstraße, 23.6.25

Elin Lohner

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Re: Entsetzlicher Zustand des Rollmaterials
« Antwort #1474 am: Heute um 17:48:05 »
Falls es nicht hierher passt, bitte verschieben.

Mir fiel vorhin im ULF A1 97 (10) auf, dass der komplette Wagenkasten vibriert, wenn die Klimaanlage arbeitet, zudem rattert der Himmel des besagten Wagens, wenn die Klimaanlage arbeitet. Interessanterweise war das Rattern nur zwischen Maroltingergasse und Gutraterplatz und das Vibrieren zwischen Gutraterplatz und Laurentiusplatz, am Weg zur Station Hütteldorfer Straße verlief die Klimaanlage ruhig, dafür begann das hinterste Portal zu quietschen.
Ich finde, dass man, neben der geplanten Remise Seestadt, eine Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes errichten sollte.