Linie O

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E1 4763 + c2 (c3) der Linie O am Praterstern 1972; im Hintergrund zwei "Halbstarke" der Linie 5 (Foto: Topothek Prater, A. Schatek/ Edition WH).

Mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit ist der Beiwagen ein c3. In Favoriten waren 1972 keine c2-Beiwagen stationiert.

Dafür waren die Beiwägen am 5er sicher c2, weil im fraglichen Zeitraum BRG keine c3 hatte.

[gv57]

Soweit ich mich erinnern kann gab es zu dieser Zeit Probleme mit der Geamatic beim Betrieb mit den c₃ da diese keine Umformer mehr besaßen, von den E₁ mitversorgt wurden und für die Umformer der E₁ die Belastung mit Beiwagenversorgung zu hoch war. Als Folge wurde dann die Batterie nicht mehr geladen und die Niederspannungsversorgung brach zusammen. Die damals auch neu auf schaffnerlosen Betrieb umgebauten c₂ behielten vorläufig ihre Umformer für unabhängige Niederspannungsversorgung. Zu dieser Zeit wohnte ich übrigens in Favoriten und fuhr täglich mit dem 66er, 167er oder O zur Schule und kann mich sehr wohl erinnern, dass die schaffnerlosen E₁ immer mit c₂ bzw. den c₃ 1101 bis 1103 (hatten die Umformer behalten) unterwegs waren. Möglicherweise waren das Leihfahrzeuge.

[Operator]

Soweit ich mich erinnern kann gab es zu dieser Zeit Probleme mit der Geamatic beim Betrieb mit den c₃ da diese keine Umformer mehr besaßen, von den E₁ mitversorgt wurden und für die Umformer der E₁ die Belastung mit Beiwagenversorgung zu hoch war. Als Folge wurde dann die Batterie nicht mehr geladen und die Niederspannungsversorgung brach zusammen. Die damals auch neu auf schaffnerlosen Betrieb umgebauten c₂ behielten vorläufig ihre Umformer für unabhängige Niederspannungsversorgung. Zu dieser Zeit wohnte ich übrigens in Favoriten und fuhr täglich mit dem 66er, 167er oder O zur Schule und kann mich sehr wohl erinnern, dass die schaffnerlosen E₁ immer mit c₂ bzw. den c₃ 1101 bis 1103 (hatten die Umformer behalten) unterwegs waren. Möglicherweise waren das Leihfahrzeuge.

Dann wurden vermutlich die vielen c3 in Favoriten mit anderen Wagentypen gekuppelt, also L-L4, T2, und etwas früher auch M und K, bzw.L1.