Das geht bei anderen Niederflur nicht?
Das geht bei allen Niederflurfahrzeugen. Bei uns geht es schon allein deswegen oft
nicht, weil die Bahnsteigkante unter absurder Ausrede auf den angeblichen Sinuslauf des Wagens viel zu weit entfernt ist (während es im selben Netz mit denselben Fahrzeugen bei anderen Haltestellen dennoch funktioniert, ohne dass die Züge reihenweise den Randstein abscheren).
Was bei anderen Niederflurfahrzeugen tatsächlich nicht so einfach ist, ist das Einsteigen vom Fahrbahnniveau aus. Da muss man dem ULF tatsächlich seine Position an vorderster Stelle zuerkennen. Insbesondere bei Haltestellen in Bögen kommt das zum Tragen, denn Haltestellen mit Einstieg von der Fahrbahn aus (ohne Aufdoppelung) gibt es ohnehin kaum mehr – hmmm, gibt es in Wien überhaupt noch welche (die regulär bedient werden)?
