Also ich finde ja, dass die Vorkriegsfahrzeuge miteinander bis auf wenige Ausnahmen ziemlich gut harmonieren. Eine dieser Ausnahmen wäre z.B. die Einreihung eines Tonnendach-Beiwagens mit Oberlichten als erster Beiwagen in eine ansonsten aus Laternendachwagen bestehende Zugskomposition. In einem Band der Bahn-im-Bild-Reihe (keine Ahnung, in welchem) findet sich ein Bild eines derartigen Zuges, wobei der Bildtext verrät, dass für die beiden Bauweisen die Begriffe "Hoch-" bzw. "Niederdachlwagen" gebräuchlich waren.