Autor Thema: HW Simmering neu - aktuelle Übersicht  (Gelesen 43820 mal)

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60er

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Re: HW Simmering neu - aktuelle Übersicht
« Antwort #15 am: 08. Oktober 2014, 22:15:01 »
Die Dauer des Aufenthalts hängt davon ab, wieviel an dem Wagen zu tun ist und wie gut die Werkstatt gerade ausgelastet ist.

W_E_St

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Re: HW Simmering neu - aktuelle Übersicht
« Antwort #16 am: 08. Oktober 2014, 22:41:59 »
Sammeln die Tx so viel Kilometer, dass sie schon nach 6 Jahren eine HU brauchen?

Übrigens eine kleine Sensation wenn wir schon bei T1 sind: ich bin letztens in einem T1 26xx gefahren, der komplett mit neutralweißen Lampen ausgestattet war! Die sind zwar immer noch weniger angenehm als die warmweiße Originalbestückung, aber allemal um Lichtjahre besser als die bislang üblichen kaltweißen Ersatzlampen der WL!
"Sollte dies jedoch der Parteilinie entsprechen, werden wir uns selbstverständlich bemühen, in Zukunft kleiner und viereckiger zu werden!"

(aus einer Beschwerde über viel zu weit und kurz geschnittene Pullover in "Good Bye Lenin")

t12700

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Re: HW Simmering neu - aktuelle Übersicht
« Antwort #17 am: 08. Oktober 2014, 22:48:57 »
Sammeln die Tx so viel Kilometer, dass sie schon nach 6 Jahren eine HU brauchen?

Übrigens eine kleine Sensation wenn wir schon bei T1 sind: ich bin letztens in einem T1 26xx gefahren, der komplett mit neutralweißen Lampen ausgestattet war! Die sind zwar immer noch weniger angenehm als die warmweiße Originalbestückung, aber allemal um Lichtjahre besser als die bislang üblichen kaltweißen Ersatzlampen der WL!

Ja da hast du den 2679 erwischt. Der 2712 hat die hellere Beleuchtung nur im A-Teil, was sehr merkwürdig erscheint. Die sonstigen T1 haben fast alle nur einzelne ausgetauscht.

LG t12700
Auf dass uns die E1 noch lange erhalten bleiben; hoffentlich auch am 49er

95B

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Re: HW Simmering neu - aktuelle Übersicht
« Antwort #18 am: 08. Oktober 2014, 23:45:13 »
Übrigens eine kleine Sensation wenn wir schon bei T1 sind: ich bin letztens in einem T1 26xx gefahren, der komplett mit neutralweißen Lampen ausgestattet war! Die sind zwar immer noch weniger angenehm als die warmweiße Originalbestückung, aber allemal um Lichtjahre besser als die bislang üblichen kaltweißen Ersatzlampen der WL!

Kann es sein, dass der Wagen vielleicht mit LED-Röhren ausgestattet wurde?
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!

W_E_St

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Re: HW Simmering neu - aktuelle Übersicht
« Antwort #19 am: 09. Oktober 2014, 00:22:27 »
Übrigens eine kleine Sensation wenn wir schon bei T1 sind: ich bin letztens in einem T1 26xx gefahren, der komplett mit neutralweißen Lampen ausgestattet war! Die sind zwar immer noch weniger angenehm als die warmweiße Originalbestückung, aber allemal um Lichtjahre besser als die bislang üblichen kaltweißen Ersatzlampen der WL!

Kann es sein, dass der Wagen vielleicht mit LED-Röhren ausgestattet wurde?

Würde mich fast wundern, die Versuchs-LEDs auf den Bahnsteigen waren ja noch kälter als die üblichen Leuchtstofflampen. Kategorisch ausschließen würde ich es nicht. Wäre auf welche Art auch immer jedenfalls eine enorme Verbesserung! Gegen die total vergilbten opalen Abdeckungen der E2, c5, A, B, T und Ux kann das leider auch nichts ausrichten.
"Sollte dies jedoch der Parteilinie entsprechen, werden wir uns selbstverständlich bemühen, in Zukunft kleiner und viereckiger zu werden!"

(aus einer Beschwerde über viel zu weit und kurz geschnittene Pullover in "Good Bye Lenin")

Operator

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Re: HW Simmering neu - aktuelle Übersicht
« Antwort #20 am: 09. Oktober 2014, 07:14:18 »
Warscheinlich wird er am Samstag auch noch dort stehen, mir hat er gut gefallen. Neulackfahrzeuge sind ja schon recht selten geworden.
Leider bekommt diese der 4520 nicht!

95B

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Re: HW Simmering neu - aktuelle Übersicht
« Antwort #21 am: 09. Oktober 2014, 09:25:20 »
Brrrr, schade ums Geld! >:D
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!

Klingelfee

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Re: HW Simmering neu - aktuelle Übersicht
« Antwort #22 am: 09. Oktober 2014, 10:43:22 »
Sammeln die Tx so viel Kilometer, dass sie schon nach 6 Jahren eine HU brauchen?


Bei einer durchschnittlichen Laufleistung pro Zug von 440 Km ohne weiters möglich.
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen

60er

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Re: HW Simmering neu - aktuelle Übersicht
« Antwort #23 am: 09. Oktober 2014, 11:34:00 »
Warscheinlich wird er am Samstag auch noch dort stehen, mir hat er gut gefallen. Neulackfahrzeuge sind ja schon recht selten geworden.
4055 war einer der abgesandeltsten E2 überhaupt und hatte den Neulack bitter nötig. Als nächstes bitte 4058 neu lackieren. ;)

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Re: HW Simmering neu - aktuelle Übersicht
« Antwort #24 am: 09. Oktober 2014, 13:54:45 »
Ich glaube aus Platzmangel im Museum, denn ein Teil steht ja auch Traiskirchen und da sprichwörtlich im Dreck, weil lt. meiner Info sie nicht mal auf Schienen stehen.

Um das abzuschließen, die Wagen stehen in der Halle in Traiskirchen natürlich nicht "im Dreck", sondern auf dem nackten Beton, da es in der Halle keine Gleise gibt.

t12700

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Re: HW Simmering neu - aktuelle Übersicht
« Antwort #25 am: 03. Dezember 2017, 09:47:38 »
Hat jemand einen aktuellen Überblick, was derzeit alles am Gelände der HW herumsteht?

LG t12700
Auf dass uns die E1 noch lange erhalten bleiben; hoffentlich auch am 49er

4836er

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Re: HW Simmering neu - aktuelle Übersicht
« Antwort #26 am: 03. Dezember 2017, 10:44:19 »
Hat jemand einen aktuellen Überblick, was derzeit alles am Gelände der HW herumsteht?

LG t12700

Ein Haufen Ulf, ein solo E2, CH, EH und der HW LH, der Gleichrichterwagen sowie:

E1 4522 + c3 1207
E1 4523 + c3 1213
E1 4540
E1 4801
c3 1261, c3 1267

t12700

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Re: HW Simmering neu - aktuelle Übersicht
« Antwort #27 am: 03. Dezember 2017, 11:16:14 »
Ok danke für die Auskunft. Gespannt bin ich was mit 4540 passiert, Frist hätte er bis 22.08.2021...

LG t12700
Auf dass uns die E1 noch lange erhalten bleiben; hoffentlich auch am 49er

Alex

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Re: HW Simmering neu - aktuelle Übersicht
« Antwort #28 am: 03. Dezember 2017, 13:04:11 »
Der E2 wird vermutlich 4078 sein, der zuletzt havariert in der BRG gestanden ist.

Linie 360

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Re: HW Simmering neu - aktuelle Übersicht
« Antwort #29 am: 09. Dezember 2017, 16:20:00 »
HW aktuell->
E1 4522, 4523, 4799, 4801
c3 1207, 1213, 1267
c4 1360
E2 4078 und 1 weiterer
c5 1471 und 2 weitere
EH
CH 6160
LH 3 Stk.
glw 7001
Sowie etliche ULFe (alle Typen), deren Auflistung hier zu lange dauern würde...

Innerhalb der letzten 30 Tage wurden 4824 und 1261 der Wiederverwertung zugeführt!