Umbau Bhf. Speising

[Wattman]

Gilt in DE aber meines Wissens nur in der ex-DDR in den neuen Bundesländern.

[Flachrille]

Gilt in DE aber meines Wissens nur in der ex-DDR in den neuen Bundesländern.

Nein. Grünpfeile sind dort aber häufiger.

[95B]

Gilt in DE aber meines Wissens nur in der ex-DDR in den neuen Bundesländern.

Falsch.

[13er]

Dauerrote Ampel:
In Deutschland ist das Rechtsabbiegen bei roter Ampel nach Anhalten erlaubt, wenn ein grüner Blechpfeil an der Ampel angebracht ist.

Echt? 
Ich wusste das bislang nur von den USA.

In den USA darf man per default (ohne spezielle Markierung/Verkehrszeichen) bei jeder Ampel bei rot rechts abbiegen, außer es steht "no turn on red" oder man befindet sich in New York City. Ist etwas merkwürdig, wenn man es die ersten paar Mal macht, aber danach möchte man nichts Anderes mehr tun Ganz wichtig ist aber, dass man unbedingt anhält (wirkt quasi wie eine STOP-Tafel), bevor man abbiegt, sonst kanns teuer werden

[Geamatic]

Gibt dazu einen witzigen Beitrag von Extra3: https://www.youtube.com/watch?v=RlVPM0ZjWB4

[haidi]

Dauerrote Ampel:
In Deutschland ist das Rechtsabbiegen bei roter Ampel nach Anhalten erlaubt, wenn ein grüner Blechpfeil an der Ampel angebracht ist.

Echt? 
Ich wusste das bislang nur von den USA.

Das ist eine Regel aus dem Ostblock, die in die deutsche StVO übernommen wurde.

https://de.wikipedia.org/wiki/Gr%C3%BCnpfeil
Eines fehlt da: Es ist nur aus der rechtesten Spur erlaubt, wenn es zwei Rechtsabbiegespuren gibt, dann darf aus der linken nicht bei Rot abgebogen werden.

Gibt dazu einen witzigen Beitrag von Extra3: https://www.youtube.com/watch?v=RlVPM0ZjWB4

Das ist die von mir angesprochene Ampel

[B-Wagen]

Gibt dazu einen witzigen Beitrag von Extra3: https://www.youtube.com/watch?v=RlVPM0ZjWB4

Das gibt es auch im Bahnbereich.
Im Bereich der Stadtbahn Rhein-Ruhr gibt es z.B. einige Hauptsignale, die ausschließlich H0 (rot) zeigen können und auch gar keine anderen Lampenschirme haben. Sinn: Die decken z.B. vor Tunnelrampen falschgleisige Einfahrten ab. Eine Vorbeifahrt ist dann ausschließlich auf mündlichen Befehl des Stellwerks + gedrückter Freigabetaste an der Fahrsperre möglich.

[Superguppy]

Mittlerweile sind die Arbeiten an den Schienen, die direkt vor dem Bahnhofsareal verlaufen, abgeschlossen.

Jetzt kommen anscheinend noch die diversen Weichen für die Ein- und Ausfahrten des Bahnhofs dran - gestern wurde die Abzweigung zur Wattmanngasse freigelegt. Aus meiner Sicht dringend notwendig, weil beim etwas zügigeren Überfahren^(*) haut es einem dort als Fahrgast die Plomben aus den Zähnen. 


^(*) Dazu gleich noch eine Frage am Rande: Wie schnell dürfen Weichen/Kreuzungen eigentlich befahren werden? Mein Eindruck ist, dass sehr langsam und ziemlich zügig für das Material am schonendsten ist. Dazwischen gibt es aber irgendwie "ungute Geschwindigkeiten" (anscheinend irgendwelche Resonanzen?), wo alles kracht und scheppert.

[nord22]

Es gelten folgende Höchstgeschwindigkeiten:
Verzweigungsweichen: 15 km/h
Vereinigungsweichen in der Geraden: 25 km/h
Vereinigungsweichen im Bogen: 15 km/h
spitzwinkelige Gleiskreuzungen: 20 km/h
Anmerkung: bei Weichen mit elektrischem Antrieb ist die zul. Höchstgeschwindigkeit vom Erreichen der Induktionsschleife bis zum Verlassen der Weiche mit dem Zugsende einzuhalten.

nord22

[haidi]

Ist mir gerade aufgefallen:
Das Luftbild des Stadtplan von wien.gv.at ist relativ aktuell:
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]
die Luftbilder von Google dürften zeitnah gemacht worden sein, unterscheiden sich aber doch ein bisschen.
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]
Nur Bing.com/maps scheint da veraltet zu sein.

Was ist eigentlich die Quelle dieser Aufnahmen - ich hätte gedacht, es seien Satellitenaufnahmen hab aber vor Jahren gelesen, dass Wien Fugaufnahmen mache.

[Klingelfee]

Ist mir gerade aufgefallen:
Das Luftbild des Stadtplan von wien.gv.at ist relativ aktuell:
(Dateianhang Link)
die Luftbilder von Google dürften zeitnah gemacht worden sein, unterscheiden sich aber doch ein bisschen.
(Dateianhang Link)
Nur Bing.com/maps scheint da veraltet zu sein.

Also wenn ich die beiden Aufnahmen vergleiche, dann sehe ich keinen Unterschied.

[haidi]

Drum sag ich ja - zeitnah. Im oberen Bereich der Gleisharfe steht in einem Fall ein gelber Kompressor

[coolharry]

Was ist eigentlich die Quelle dieser Aufnahmen - ich hätte gedacht, es seien Satellitenaufnahmen hab aber vor Jahren gelesen, dass Wien Fugaufnahmen mache.

Die gut aufgelösten Nahaufnahmen sind meist aus einem Flugzeug aufgenommen.

[haidi]

Was ist eigentlich die Quelle dieser Aufnahmen - ich hätte gedacht, es seien Satellitenaufnahmen hab aber vor Jahren gelesen, dass Wien Fugaufnahmen mache.

Die gut aufgelösten Nahaufnahmen sind meist aus einem Flugzeug aufgenommen.

Das ließe aus den beiden von mir geposteten Screenshots vermuten, dass Google und Wien eigene Flieger innerhalb kurzer Zeit hinauf geschickt hätten.

[4463]

Das Gleis unter dem Sandbehälter wird demnach nicht mehr ans Netz angebunden?