Umbau Bhf. Gürtel

[Wagenbeweger]

Der Umbau der Remise Gürtel dürfte scheinbar bald in die heiße Phase kommen.
Es wurden bereits in der 2er Halle die Prellböcke großzügig vorverlegt. (Ich vermute
hier wurde einfach Platz geschaffen um Baumaterial zu lagern)
Leider müssen dadurch die Bug teile im freien ,,überwintern". Auf einen milden Winter ist zu hoffen,
sonst gibt's Eiszapfen am Fahrerplatz   

[hema]

Es wurden bereits in der 2er Halle die Prellböcke großzügig vorverlegt. (Ich vermute
hier wurde einfach Platz geschaffen um Baumaterial zu lagern)

Oder um, wie in Rudolfsheim, einfach einen Teil der Halle für Büros abzuzweigen! Oder um die Halle zu verkürzen, um hinten die schmale Straße zu verbreitern, vielleicht auch, um eine Einfahrt in die Halle zu bauen.

[Linie 41]

um hinten die schmale Straße zu verbreitern

Nachdem es sich beim Bauherren, um eine Sektion des ARBÖAMTC handelt, erscheint mir das die wahrscheinlichste Antwort.

[Wagenbeweger]

Parkplätze für das Fahrpersonal? 

[4463]

Leider müssen dadurch die Bug teile im freien "überwintern". Auf einen milden Winter ist zu hoffen,
sonst gibt's Eiszapfen am Fahrerplatz   

Was sagt das Würmchen dazu?

[95B]

Was sagt das Würmchen dazu?

Nix, der ist ja ein Isolierter.

[Wagenbeweger]

Der umbau am Bhf Gürtel wird über mehrere Phasen bis fast 2017 gehen....

[Schienenchaos]

In ein wenig besserer Auflösung: 

[Wagenbeweger]

Ich dachte es wird zwischen Halle 1 und 2 ein Gleis mit Sandfüllanlage errichtet. Auf den Plänen sieht man aber nichts davon.

[HLS]

Ich dachte es wird zwischen Halle 1 und 2 ein Gleis mit Sandfüllanlage errichtet. Auf den Plänen sieht man aber nichts davon.

Die kommt in die Halle 1, sieht man aber auch auf den Plänen.

Was micht eher wundert, es soll weiterhin Gleise geben, die mit dem Ulf nicht befahrbar sind? Was tut man mit denen, wenns keine HF mehr gibt und nurmehr Ulfe und Flexity das Stadtbild prägen?

[U4]

Und immer noch heißt das Projekt ULF 2020 

[13er]

Und immer noch heißt das Projekt ULF 2020 

Waren sich halt zu sicher

[Mike60]

Also ich hab den Plan so gelesen, dass 3 Gleise anders gemacht werden, die jetzt noch ULF untauglich sind, so wird aus 2 Gleisen, zb eins gemacht... Oder irre ich mich

[Schienenchaos]

Was micht eher wundert, es soll weiterhin Gleise geben, die mit dem Ulf nicht befahrbar sind? Was tut man mit denen, wenns keine HF mehr gibt und nurmehr Ulfe und Flexity das Stadtbild prägen?

Abbrüche werden üblicherweise gelb, Neubauten rot dargestellt. Die Zufahrten zu Gleis 1 in Halle II sowie zu Gleis 7 in Halle III (statt Gl 6 und 7) werden ULF-gerecht neu gelegt.

[37er-Wagen]

Das Thema ist zwar etwas vernachlässigt, aber... als Anrainer darf ich was sagen: 

Bei Halle 1 wurde ein Gleis stillgelegt und durch Einbauten "genutzt". Das alte Tor ist verblieben, im Glasbereich wurden allerdings teilweise Lüftungsschlitze verbaut. Die 3 Tore ganz rechts (Perspektive, wenn man vor der Halle steht) wurden auf 2 sehr breite Tore umgebaut, da "fehlt" dann auch ein Gleis (wurde beim Gleistausch auch nicht mehr eingebaut).

Die Gleis-Neuverlegungsarbeiten bei Halle 2 sind gerade im Fertigwerden, sie haben die Betonelemente zwischen den neu verlegten Gleisen schon wieder eingepasst. Im Inneren der Halle scheinen größere Umbauten vorgenommen zu werden.

Neu bei allen Hallen ist, dass das erste Fenster neben den Toren zu einer Tür umgebaut wurde, auch an der Rückwand der Halle 1 wurde eine neue Tür geschaffen (allerdings nicht dort, wo die alte Ausfahrt für den O-Bus war).