Autor Thema: Bahnhof Grinzing  (Gelesen 10122 mal)

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Wattman

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Re: Bahnhof Grinzing
« Antwort #15 am: 15. Februar 2015, 18:42:09 »
Hihi, der SP ist ganz schön angeräumt!
Offensichtlich war diese ursprüngliche Version der Güter-Bim im damaligen Umfeld erfolgreicher.

Hawk

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Re: Bahnhof Grinzing
« Antwort #16 am: 15. Februar 2015, 19:08:19 »
Ganz sicher sogar war diese Version der Güter-Bim erfolgreicher, da die anderen Möglichkeiten sehr spärlich waren!  ;)
Das leben zwingt einen oft in die Knie,jedoch ein jeder kann selbst entscheiden ob er liegen bleibt oder wieder aufsteht! :-)

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Re: Bahnhof Grinzing
« Antwort #17 am: 16. Dezember 2016, 21:40:11 »
Noch zwei der wirklich seltenen Fotos vom Bahnhof Grinzing...

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Mit uns kommst du sicher... zu spät.

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Re: Bahnhof Grinzing
« Antwort #18 am: 16. Dezember 2016, 23:22:15 »
Ich finds vor allem um die schöne alte Halle extrem schade.  :'(

Hawk

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Re: Bahnhof Grinzing
« Antwort #19 am: 18. Dezember 2016, 12:28:43 »
Ich finds vor allem um die schöne alte Halle extrem schade.  :'(
Finde ich auch!  :(
Leider sind halt die meisten Anwohner zu mächtig, die haben sehr häufig Terror gegen die Garage gemacht!
Das leben zwingt einen oft in die Knie,jedoch ein jeder kann selbst entscheiden ob er liegen bleibt oder wieder aufsteht! :-)

Wattman

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Re: Bahnhof Grinzing
« Antwort #20 am: 19. Dezember 2016, 14:59:11 »
Noch zwei der wirklich seltenen Fotos vom Bahnhof Grinzing...
Im Hintergrund bereits die Stinker als Ablöse!  >:(

h 3004

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Re: Bahnhof Grinzing
« Antwort #21 am: 19. Dezember 2016, 17:33:42 »
Diese Busse hatten wenigstens noch Stil und Charakter - aber das gehört nicht hierher.  ;)

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Re: Bahnhof Grinzing
« Antwort #22 am: 19. Dezember 2016, 19:35:07 »
Noch zwei der wirklich seltenen Fotos vom Bahnhof Grinzing...
Im Hintergrund bereits die Stinker als Ablöse!  >:(
Naja, für mich sieht das eher (noch) nach friedlicher Koexistenz aus. 1963 war's damit halt vorbei. :(
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Re: Bahnhof Grinzing
« Antwort #23 am: 22. Oktober 2017, 20:01:50 »
Noch zwei der wirklich seltenen Fotos vom Bahnhof Grinzing...

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Interessant, daß bei keinem der L am 2. Foto der Scheinwerfer leuchtet, obwohl dieser damals doch am Zuglichtschalter "hing".

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Re: Bahnhof Grinzing
« Antwort #24 am: 23. Oktober 2017, 15:15:24 »
Noch zwei der wirklich seltenen Fotos vom Bahnhof Grinzing...

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Interessant, daß bei keinem der L am 2. Foto der Scheinwerfer leuchtet, obwohl dieser damals doch am Zuglichtschalter "hing".

Lauter 2-Wagenzüge, sieht nach Verschubtätigkeiten für den Wochenend- oder Feiertagbetrieb aus - ist es möglich, dass die damals gerade mit dem Rangierfahrschalter in die Halle gefahren sind und dabei der vordere Scheinwerfer schalttechnisch finster war??? Ich kenn mich da nicht wirklich aus, aber für mich wäre es halt eine der Möglichkeiten  ;)

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Re: Bahnhof Grinzing
« Antwort #25 am: 23. Oktober 2017, 16:32:45 »
Meines Wissens war mit dem Scheinwerferschalter damals nur der batteriegespeiste Teil der Wagenbeleuchtung einzuschalten. Die Innenbeleuchtung wurde vom Schaffner mit dem Umpolschalter an Spannung gelegt. Die Zuglichtschaltung kam erst mit dem schaffnerlosen Beiwagenbetrieb auf.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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nord22

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Re: Bahnhof Grinzing
« Antwort #26 am: 17. Dezember 2017, 21:00:57 »
Ein Gruppenfoto von Straßenbahnern am 01. Mai. Die bereits demontierte Sonnenblende des ansonsten im Auslieferungszustand befindlichen K lässt ein Aufnahmejahr um 1920 vermuten.

LG nord22