Der Zugbegleiter war üblicherweise an der vorderen Plattform des 2. Triebwagens, die Türe wurde nicht über den Nothahn geöffnet oder geschlossen, nebenbei war dieser plombiert.
Was mir bei diesem Zug auffällt ist, dass kein einziger Fahrgast im Triebwagen ist, kann allerdings bei dem doch recht schütter besetzten Zug Zufall sein.