Eine U2 bis zur Gutheil-Schoder-Gasse erscheint alleine schon sinnlos, weil die Badener Bahn von dort bis zum Matzleinsdorfer Platz fährt.
Naja ich sehe schon ein Potential für jene, die vielleicht schneller (und ohne Umweg) in die City wollen und da sticht die U2 den 1er von der Fahrzeit her, weil der Großteil fährt jetzt mit der Badner die 2 Stationen bis Meidling und steigt dort in die U6/Schnellbahn um...
aber wie schon erwähnt, ohne massive Zubetoniererei macht das dort kaum einen Sinn. Das ist tiefste Pampa zwischen Naturschutzgebiet Wienerberg und Industrie mit paar Einfamilienhäusern und Kleingärten daneben, die aber großteils ein Auto haben. Zumindest sind da die Parkplätze auf der Straße immer recht gut gefüllt.
gemäß meiner Erfahrung gurkt der 16A dort halbleer herum, was aber auch an dessen Takten von tageszeitabhängig zwischen 10 und 30 min und an der Herumfahrerei liegen kann; vom 65A red ich nicht, der fährt Mo-Fr stündlich in dem Abschnitt, das kann man nicht wirklich ernst nehmen.
Jene, die Am Schöpfwerk und Umgebung wohnen, grast die U6 schon ab, jene am Kabelberg U6 und WLB, und jene, die in der Otto-Probst-Siedlung wohnen der 11er, wobei der auch öfters eher Luft als Passagiere herumfährt.
btw: besonders einladend ist der derzeitige Zustand der Umsteigehaltestelle nicht wirklich. Es gibt nicht einmal Sitzbänke und die grauen beschmierten Wände ohne eigene Gehwegbeleuchtung versprühen den Charme einer "wenn ich nicht muss steig ich da nicht aus" Haltestelle....
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