[RO] Oradea

[nord22]

Auf der Linie 38 werden auch kurze ULF eingesetzt, allerdings in Oradea (Fotos: Christian MUC, 2009).

nord22

[95B]

Nicht 38, sondern 3R!

[HLS]

Was ist das für ein gelbes Schild bei P1 re oben?

[95B]

Was ist das für ein gelbes Schild bei P1 re oben?

Was ist P1 und wo siehst du ein gelbes Schild?

[HLS]

Was ist das für ein gelbes Schild bei P1 re oben?

Was ist P1 und wo siehst du ein gelbes Schild?

Sorry, Portal 1 rechts oben, über der oberen Blinkerklappe.

[95B]

Das ist das Nummernschild. In Rumänien haben Straßenbahnen ein amtliches Kennzeichen.

[HLS]

Das ist das Nummernschild. In Rumänien haben Straßenbahnen ein amtliches Kennzeichen.

Aha, danke. 

[dalski]

Im August 2013 besuchte ich die westrumänische Stadt Oradea (ungarisch: Nagyvárad), in welcher diverse Tatras eingesetzt werden.
Selten aber doch erblickt man auch so manchen Ulf A1, welcher optisch mehr oder weniger (bzw. leider  ) genau seinem Wiener Pendant entspricht.
Hier ein paar Bilder von meinem Besuch in dieser netten Stadt, welche durchaus sehenswert ist, sofern man der Linie 3R fernbleibt (hier werden die A1 eingesetzt):

[invisible]

Selten aber doch erblickt man auch so manchen Ulf A1, welcher optisch mehr oder weniger (bzw. leider  ) genau seinem Wiener Pendant entspricht.

Die Fahrzeuge wurden ja wenn ich mich recht erinnere einfach aus der laufenden Produktion für Wien abgezweigt.

[HLS]

Selten aber doch erblickt man auch so manchen Ulf A1, welcher optisch mehr oder weniger (bzw. leider  ) genau seinem Wiener Pendant entspricht.

Die Fahrzeuge wurden ja wenn ich mich recht erinnere einfach aus der laufenden Produktion für Wien abgezweigt.

Dem ist so. Der einzige Unterschied ist eben die Nummer, die ja bei uns dem vorletztem A verbehalten ist.

[pTn]

Die Fahrzeuge wurden ja wenn ich mich recht erinnere einfach aus der laufenden Produktion für Wien abgezweigt.

Ja, bis zum Erste-Hilfe-Kastl: http://public-transport.net/bim/Romania/Oradea/11_10.htm

[Ferry]

Im August 2013 besuchte ich die westrumänische Stadt Oradea (ungarisch: Nagyvárad), in welcher diverse Tatras eingesetzt werden.

Interessant. T3-Tatra-Wagen mit Scharfenbergkupplung habe ich noch nie gesehen. Gibt's die nur in Oradea? Wurden diese Kupplungen getauscht oder die Wagen bereits damit ausgeliefert?

[benkda01]

Interessant. T3-Tatra-Wagen mit Scharfenbergkupplung habe ich noch nie gesehen. Gibt's die nur in Oradea? Wurden diese Kupplungen getauscht oder die Wagen bereits damit ausgeliefert?

Das sind Tatra T4D und wurden bereits mit Schaku aus Deutschland übernommen.

[Ferry]

Interessant. T3-Tatra-Wagen mit Scharfenbergkupplung habe ich noch nie gesehen. Gibt's die nur in Oradea? Wurden diese Kupplungen getauscht oder die Wagen bereits damit ausgeliefert?

Das sind Tatra T4D und wurden bereits mit Schaku aus Deutschland übernommen.

Aber sie hatten ursprünglich - d.h., zu DDR-Zeiten - noch keine und wurden erst nach der Wende damit nachgerüstet, richtig?

[95B]

Aber sie hatten ursprünglich - d.h., zu DDR-Zeiten - noch keine und wurden erst nach der Wende damit nachgerüstet, richtig?

Wenn ich mir dieses Foto anschaue, müssen sie schon zu Ostblockzeiten über Schaku verfügt haben (auch wenn das ein "böses" Westprodukt war).