"Großwardein (Oradea) beschafft vorerst keine neuen Wageb, möchte aber seine aus Deutschland übernommenen Tatra-T4D und B4D umfassend modernisiereb lassen, für die von der EU geforderten Barrierefreiheit werden auch Hublifte eingebaut. Die Ulf-Niederflurwagen fahren dagegen kaum noch." (Quelle: Straßenbahn Jahrbuch 2018, S. 77, GeraMond Verlag, München)
Wenn Straßenbahnen mit Hubliften dem ULF vorgezogen werden ... *wahnsinn*
Wird spannend, wie man in Wien damit zurechtkommen wird, wenn die ersten ULFe nicht mehr mit wirtschaftlich rechtfertigbarem Aufwand herzurichten sein werden ...