Autor Thema: [PM] Verbindungsbahn jetzt fix: Bessere S-Bahn von Penzing nach Meidling  (Gelesen 626124 mal)

32er, Superguppy und 5 Gäste betrachten dieses Thema.

haidi

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Die Station Stranzenberggasse ist doch ein anderes, komplizierteres Bauvorhaben als die Station Hietzinger Hauptstraße
Microsoft is not the answer. It's the question and the answer is NO.

Paulchen

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Die Verbindungsbahn wird ab dem 4. Juli gesperrt. Ein Schienenersatzverkehr mit Bussen, welche auch die neue Station "Hietzinger Hauptstraße" einhält, wird eingerichtet. Die S80 fährt, zwischen 4. Juli bis 6. September 2026, nur zwischen Aspern Nord und Hauptbahnhof.
Link

In diesem Zusammenhang machen auch zwei Maßnahmen, die schon für die Sperre der Stammstrecke angekündigt wurden, zumindest ein wenig mehr Sinn: die Umlegung des 62ers zum Quartier Belvedere sowie der Direktbus zwischen Bahnhof Meidling und Längenfeldgasse.

Badi17

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Eigentlich wäre es schlau, den S80-SEV mit dem Direktbus Meidling-Längenfeldgasse zu verbinden, sofern es sich mit den Intervallen ausgeht - so hätten die Speisinger eine Direktanbindung Richtung Zentrum und U4.

Klingelfee

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Eigentlich wäre es schlau, den S80-SEV mit dem Direktbus Meidling-Längenfeldgasse zu verbinden, sofern es sich mit den Intervallen ausgeht - so hätten die Speisinger eine Direktanbindung Richtung Zentrum und U4.
Also Fahrgäste aus Speising, die zur U4 wollen, machen sicher nicht den Umweg über Meidling, sondern verwenden gleich die Linie 60.

Und dann würde mich sowie einmal die Streckenführung und den Intervall des SEV interessieren. Denn ich kann mir nicht wirklich vorstellen, dass der SEV wirklich stark frequentiert wird.
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen

Autobusfan

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Und dann würde mich sowie einmal die Streckenführung und den Intervall des SEV interessieren. Denn ich kann mir nicht wirklich vorstellen, dass der SEV wirklich stark frequentiert wird.
Werktags tagsüber alle 15 min, sonst alle 30 min, laut oben verlinktem Artikel

Paulchen

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Und dann würde mich sowie einmal die Streckenführung und den Intervall des SEV interessieren.

Die Streckenführung halte ich für ziemlich vorhersehbar: Von Hütteldorf entlang des 53A, dann Veitingergasse - Lainzer Straße - Fasangartengasse - Edelsinnstraße. Vermutlich in Speising mit Umweg durch die Preyergasse, um in die Nähe der Haltestelle Speising zu kommen.

WVB

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Die Streckenführung halte ich für ziemlich vorhersehbar: Von Hütteldorf entlang des 53A ...
Warum soll der SEV den schleichenden Umweg über den Wolfrathplatz machen anstatt gleich über die Auhofstraße zu fahren?