Linie 43

[roadrunner]

Na da hab ich doch auch noch etwas ausgegraben!    Dreiwagenzug 4134+5306+5303 bei der Einfahrt in die Endstelle Neuwaldegg.

[Wattman]

Auch ein schönes Bild - schade, dass es kein Datum (nur das Jahr) gibt.

[W_E_St]

Ich würde sagen in ANbetracht der Vegetation kommen nur die Monate Jänner-April und November-Dezember (eventuell noch Ende Oktober) in Frage. Wer jetzt den SOnnenstand in der Gegend kennt könnte das eventuell noch genauer eingrenzen.

[TYPE M]

 

 Danke für das Bild mit Triebwagen 4134.

[13er]

Der 43er (4118+533x?) biegt in die Schottengasse zur alten Schleife Liebenbergdenkmal ein.

Foto: Wiener Linien

[Wattman]

Datum - in etwa?

[haidi]

Bei dem hinter der Straßenbahn zu sehenden PKW dürfte es sich um einen Mercedes W120/W121 handeln, die von 1953 bis 1962 gebaut wurden, ab Februar 1960 fuhr der 43er  nur mehr bis Universitätsstraße.

Daher: 1953 - 1962

Hannes

[Revisor]

Bei dem hinter der Straßenbahn zu sehenden PKW dürfte es sich um einen Mercedes W120/W121 handeln, die von 1953 bis 1962 gebaut wurden, ab Februar 1960 fuhr der 43er  nur mehr bis Universitätsstraße.

Daher: 1953 - 1962

Sorry, aber deine Schlußfolgerung ist nicht nachvollziehbar, da, wie du selbst schreibst, der 43er nur bis 1960, genauer bis 13. Februar 1960, in die Liebenbergschleife fuhr. Da der 4118 - um diesen Triebwagen handelt es sich nämlich - erst im Juli 1957 das Ecksignal erhielt und das Bild offenbar im Frühjahr entstanden ist, läßt sich der Aufnahmezeitpunkt in den Jahren 1958 oder 1959 fixieren.

[60er]

Ich muss sagen, das Schottentor ohne Jonasreindl hatte schon etwas. Keine breiten und fußgängerfeindlichen Autorennbahnen, dafür ein Park mit dichtem Baumbewuchs.

[haidi]

Bei dem hinter der Straßenbahn zu sehenden PKW dürfte es sich um einen Mercedes W120/W121 handeln, die von 1953 bis 1962 gebaut wurden, ab Februar 1960 fuhr der 43er  nur mehr bis Universitätsstraße.

Daher: 1953 - 1962

Sorry, aber deine Schlußfolgerung ist nicht nachvollziehbar, da, wie du selbst schreibst, der 43er nur bis 1960, genauer bis 13. Februar 1960, in die Liebenbergschleife fuhr. Da der 4118 -
Hast Recht - allerdings geht es aus dem Zusammenhang hervor, dass diese Aufnahme spätestens Februar 1960 um diesen Triebwagen handelt es sich nämlich - erst im Juli 1957 das Ecksignal erhielt und das Bild offenbar im Frühjahr entstanden ist, läßt sich der Aufnahmezeitpunkt in den Jahren 1958 oder 1959 fixieren.

Hast Recht, ist ein Fehler - allerdings geht es aus dem Zusammenhang hervor, dass ich meinte, dass diese Aufnahme spätestens Februar 1960 (und nicht nur 1959) entstanden sein kann.

Hannes

[Revisor]

. . .  und das Bild offenbar im Frühjahr entstanden ist, läßt sich der Aufnahmezeitpunkt in den Jahren 1958 oder 1959 fixieren.

Hast Recht, ist ein Fehler - allerdings geht es aus dem Zusammenhang hervor, dass ich meinte, dass diese Aufnahme spätestens Februar 1960 (und nicht nur 1959) entstanden sein kann.

1960? Blühende Bäume in der ersten Februarhälfte?

[haidi]

1960? Blühende Bäume in der ersten Februarhälfte?

Das ist Natur, das fällt mir nicht auf - Auf die Bäume hab ich wirklich nicht geschaut.

Hannes

[Wattman]

Als Ergänzung zu den Bildern hier noch ein Bild des uns schon bekannten Dreiwagenzuges 4068+5247+524x am 03.04.1975 in der Dornbacher Straße:

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Auch wenn es kein Feedback gibt - mein Scanner arbeitet weiter, ohne Gnade!

4053+5273+5296 am 03.04.1975 in der Alszeile:

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Dreiwagenzug mit 4066 am 11.09.1974 in der Dornbacher Straße:

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

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EDIT: 2 Fotos angefügt.

[TARS631]

Linie 43
Bilder 1979 - 1981

[HLS]

Wow, wieder solche schöne Blider und dieses mal sogar von meiner Lieblingslinie und dann noch mit eines meiner Lieblingstype. Danke.