Autor Thema: Linie 43  (Gelesen 100658 mal)

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4836er

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Re: Linie 43
« Antwort #300 am: 31. Dezember 2017, 15:04:18 »
E1 4862 + c4 1351 am 27.06.2017 am Elterleinplatz in Fahrtrichtung Neuwaldegg:

Schöne Zeiten warens  :(

diogenes

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Re: Linie 43
« Antwort #301 am: 31. Dezember 2017, 16:49:19 »
Es hilft nix: Auch die schönsten E1 und c4 sind irgendwann altes Eisen. Es muss modernisiert werden, oder der Betrieb kann nicht weitergeführt werden. Was mir allerdings auch abgeht, so wie Euch vermutlich, ist das gute, teilweise geniale Design der Nachkriegschienenfahrzeuge. Solche Qualitzät würd' ich mir für die Zukunft wünschen.
Ceterum censeo in Vindobona ferrivias stratarias ampliores esse.
Oh 8er, mein 8er!

nord22

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Re: Linie 43
« Antwort #302 am: 07. Januar 2018, 11:41:34 »
H1 2233 + BW in der Schleife Mölkerbastei/ Schreyvogelgasse (Bildautor nicht bekannt).

LG nord22 

4836er

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Re: Linie 43
« Antwort #303 am: 09. Januar 2018, 10:01:49 »
Ja ja...die Kreuzung hat einem Beiwagen schon das Leben gekostet  >:D

E1 4858 + c4 1359 am 29.03.2017 beim Zimmermannplatz in Fahrtrichtung Schottentor:

nord22

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Re: Linie 43
« Antwort #304 am: 31. Januar 2018, 08:37:59 »
E1 4859 + c4 1356 gefolgt von A1 55 der Linie 44 in der Universitätsstraße (Foto: André Knoerr, 16.08.2016). E1 4859 wurde wegen Fristablaufs abgestellt, per 14.03.2017 skartiert und schaffte es nicht mehr zum Referat Nord.

LG nord22

ThomasS

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Re: Linie 43
« Antwort #305 am: 31. Januar 2018, 09:36:16 »
Hat zufälligerweise jemand mehr Bilder von der damaligen Schleife Schottengasse bzw einen Plan wie das aussah?
Vielen Dank schonmal im Voraus

13er

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Re: Linie 43
« Antwort #306 am: 31. Januar 2018, 09:55:38 »
So sah der Schottenring 1959 aus:

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Mit uns kommst du sicher... zu spät.

ThomasS

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Re: Linie 43
« Antwort #307 am: 31. Januar 2018, 10:36:26 »
Super, danke  :up: :up:

67er

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Re: Linie 43
« Antwort #308 am: 21. Februar 2018, 21:20:01 »
c3 waren in den letzten Jahren auf der Linie 43 eine Seltenheit...

Am 07.03.2009 habe ich zufällig den 1117 in Neuwaldegg gesehen, Triebwagen war 4829

2 weitere Bilder von 4862 & 4863 bei winterlichen Verhältnissen Anfang 2016 in Neuwaldegg.


13er

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Re: Linie 43
« Antwort #309 am: 21. Februar 2018, 22:12:23 »
c3 waren wirklich eine absolute Ausnahme in den letzten Jahren!
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

E1-c3

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Re: Linie 43
« Antwort #310 am: 28. Februar 2018, 23:03:38 »
Ein Jahr ist‘s her …

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… dass 4861+1359 für das Metropol Werbung machten.

t12700

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Re: Linie 43
« Antwort #311 am: 28. Februar 2018, 23:09:53 »
… dass 4861+1359 für das Metropol Werbung machten.
Immerhin gibt es beide noch einige Jahre, wenn auch (nur) über der Donau. ;)

LG t12700
Auf dass uns die E1 noch lange erhalten bleiben; hoffentlich auch am 49er

nord22

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Re: Linie 43
« Antwort #312 am: 07. April 2018, 18:22:44 »
M 4086 erlitt einen Achsbruch und wurde nach Untersetzen von Achsbruchwagen mit eigener Kraft in den Bahnhof Brigittenau einzogen; hier auf der Augartenbrücke (Foto: Mag. Alfred Luft, 15.02.1955). Die Fahreigenschaften dieses Zugs dürften äußerst bescheiden gewesen sein ...

LG nord22

Nussdorf

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Re: Linie 43
« Antwort #313 am: 07. April 2018, 21:17:22 »
M 4086 erlitt einen Achsbruch und wurde nach Untersetzen von Achsbruchwagen mit eigener Kraft in den Bahnhof Brigittenau einzogen; hier auf der Augartenbrücke (Foto: Mag. Alfred Luft, 15.02.1955). Die Fahreigenschaften dieses Zugs dürften äußerst bescheiden gewesen sein ...

LG nord22

Nicht schlecht! Wieso aber nach BRG?

Hawk

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Re: Linie 43
« Antwort #314 am: 08. April 2018, 08:13:50 »
M 4086 erlitt einen Achsbruch und wurde nach Untersetzen von Achsbruchwagen mit eigener Kraft in den Bahnhof Brigittenau einzogen; hier auf der Augartenbrücke (Foto: Mag. Alfred Luft, 15.02.1955). Die Fahreigenschaften dieses Zugs dürften äußerst bescheiden gewesen sein ...

LG nord22

Nicht schlecht! Wieso aber nach BRG?
Wahrscheinlich wegen seiner nähe!
Das leben zwingt einen oft in die Knie,jedoch ein jeder kann selbst entscheiden ob er liegen bleibt oder wieder aufsteht! :-)