Auslieferung der generalüberholten und modernisierten H2 2275 und 2278 an die WVB in der Verladeanlage bei der Kaltenleutgebner Bahn in Rodaun (Foto: DI J. Michlmayr, 08.03.1963). Aus heutiger Sicht ist die Generalüberholung veralteter Holzkastenwagen mit offenen Plattformen und Schleifringfahrschaltern bei Gräf & Stift 1962/ 1963 kritisch zu hinterfragen, denn zeitgleich war schon die Type E im Bau und die H2 wurden 1972 endgültig ausgemustert.
LG nord22