Autor Thema: Linie 11 (1923-1974)  (Gelesen 400906 mal)

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nord22

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Re: Linie 11 (1923-1974)
« Antwort #705 am: 06. August 2025, 22:41:22 »
Z 4208 in der Wehlistraße aufgenommen sehr wahrscheinlich 1969. Die neu verlegten Gleise anlässlich des zweigleisigen Ausbaus des Streckenabschnitts Stadion - Stadlauer Brücke sind gut zu erkennen (Foto: Archiv Dr. Peter Standenat). 

LG nord22

nord22

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Re: Linie 11 (1923-1974)
« Antwort #706 am: 13. November 2025, 10:09:46 »
Ein G2 + k1 (k2) Zug der Linie 11 am Elderschplatz (Foto: Alfred Rosenkranz, Archiv Dr. Peter Standenat, 16.09.1962). Die Revisoren wirken eher entspannt. Leider ist die Wagennummer nicht lesbar.

LG nord22

nord22

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Re: Linie 11 (1923-1974)
« Antwort #707 am: 05. Dezember 2025, 19:50:54 »
Z 4207 in der Engerthstraße beim Siemens-Schuckert-Werk im Mai 1969 (Foto: Ernst Lassbacher).

LG nord22

GS6857

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Re: Linie 11 (1923-1974)
« Antwort #708 am: 05. Dezember 2025, 20:10:51 »
Super Foto! Könnte auch in New York sein.

Z-TW

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Re: Linie 11 (1923-1974)
« Antwort #709 am: 06. Dezember 2025, 11:10:04 »
Dort in der Nähe gab es auch eine "blaue" Haltestelle, meist fuhr der 11er da durch - ebenso an der Hst. knapp nach der Stromstraße (nun Handelskai).

GWM1961

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Re: Linie 11 (1923-1974)
« Antwort #710 am: 25. März 2026, 11:34:01 »
ich begrüße euch, aus meinen Erinnerungen hab ich auch was gefunden, ein Amerikaner Fotodatum 1968, und wenn ich mich nicht irre an der Schleife Stadlauer Brücke, damals vermutlich noch eingleisig

Gustav Fontner

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Re: Linie 11 (1923-1974)
« Antwort #711 am: 25. März 2026, 11:50:27 »
Nein, ist FEP - Floridsdorfer Brücke, Anfangstelle Ri Stadlauer Brücke

Paulchen

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Re: Linie 11 (1923-1974)
« Antwort #712 am: 25. März 2026, 11:51:19 »
wenn ich mich nicht irre an der Schleife Stadlauer Brücke

Ich fürchte, da muss ich widersprechen. Für mich sieht das eher nach Friedrich-Engels-Platz aus. Der Parkplatz rechts ist seit Langem verbaut, aber der Gemeindebau im Hintergrund sieht immer noch so aus wie auf dem Foto: https://maps.app.goo.gl/7By2GYD7LLpcs9Nu8

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coolharry

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Re: Linie 11 (1923-1974)
« Antwort #713 am: 25. März 2026, 11:52:40 »
Da hatten wohl mehrere den gleichen Gedanken.
Weil ein menschlicher Hühnerstall nicht der Weisheit letzter Schluß sein kann.

nord22

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Re: Linie 11 (1923-1974)
« Antwort #714 am: 12. Mai 2026, 08:30:09 »
Fahrleitungsarbeiten in der Engerthstraße 1954 bei der Querung der Nordbahn, welche kriegsbedingt noch außer Betrieb war (Foto: Archiv Dr. Peter Standenat).

LG nord22

haidi

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Re: Linie 11 (1923-1974)
« Antwort #715 am: 12. Mai 2026, 08:42:01 »
Heutzutage würde der Arbeitsinspektor toben
Microsoft is not the answer. It's the question and the answer is NO.

pTn

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Re: Linie 11 (1923-1974)
« Antwort #716 am: 14. Mai 2026, 15:53:22 »
Ein G2 + k1 (k2) Zug der Linie 11 am Elderschplatz (Foto: Alfred Rosenkranz, Archiv Dr. Peter Standenat, 16.09.1962). Die Revisoren wirken eher entspannt. Leider ist die Wagennummer nicht lesbar.

LG nord22

ChatGPT sagt es ist 2051 ...

60er

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Re: Linie 11 (1923-1974)
« Antwort #717 am: 15. Mai 2026, 09:38:42 »
ChatGPT sagt es ist 2051 ...
Ob der KI da wirklich zu trauen ist? 2051 ist zufälligerweise erhalten geblieben und steht heute als Ausstellungsfahrzeug im Museum.


95B

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Re: Linie 11 (1923-1974)
« Antwort #718 am: 15. Mai 2026, 10:44:02 »
ChatGPT sagt es ist 2051 ...
Ob der KI da wirklich zu trauen ist? 2051 ist zufälligerweise erhalten geblieben und steht heute als Ausstellungsfahrzeug im Museum.

Ich traue lieber meinen Augen. Mit verstärktem Kontrast meine ich am Bug auch 2051 zu erkennen. Die Ziffern auf der Seitenwand sind hingegen tatsächlich unlesbar.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!
Entklumpertung des Referats West am 02.02.2024 um 19.45 Uhr planmäßig abgeschlossen!

Elin Lohner

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Re: Linie 11 (1923-1974)
« Antwort #719 am: 15. Mai 2026, 12:07:33 »
ChatGPT sagt es ist 2051 ...
Ob der KI da wirklich zu trauen ist? 2051 ist zufälligerweise erhalten geblieben und steht heute als Ausstellungsfahrzeug im Museum.

Ich traue lieber meinen Augen. Mit verstärktem Kontrast meine ich am Bug auch 2051 zu erkennen. Die Ziffern auf der Seitenwand sind hingegen tatsächlich unlesbar.
Ich habe mir eben das Foto genauer angesehen: Ich kann, bei der Nummer, 21x8 erkennen, was somit ein G3 bzw. H1 wäre.
Ich finde, dass man, neben der geplanten Remise Seestadt, eine Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes errichten sollte.