Diskussion Anpassung Straßenbahnnetz an U5

[luki32]

Bis dahin fließt ohnehin noch sehr, sehr viel Wasser die Donau hinunter. Etliche U-Bahn-Stationen hatten in der Planungsphase völlig andere Namen, ich erinnere nur an Erdbergstraße, Hyblerpark, Trabrennstraße oder Seestern.

Bitte was??  Welche Station sollte denn so heißen?

Die heutige Station Donaustadtbrücke, dafür sollte die heutige Station Donaumarina Donaustadtbrücke heißen.

mfG
Luki

[martin8721]

Dir ist aber auch klar, dass die WL maximal einen Namensvorschlag machen können. Alles andere entscheidet die Politik. Denn sonst hättest du heute die Station Hauptbahnhof und nicht Südtirolerplatz-Hauptbahnhof.

Aja.
Stimmt. Da war doch diese Geschichte, dass die Südtiroler damit gedroht hatten, sämtliche diplomatischen Beziehungen zu Österreich abzubrechen, wenn es die WL gewagt hätten, den Südtiroler Platz in Hauptbahnhof umzubenennen...

[60er]

Bitte was??  Welche Station sollte denn so heißen?

Donaustadtbrücke hieß ursprünglich Seestern.

Edit: Ich seh grad, die Frage wurde bereits beantwortet.

[13er]

Stimmt. Da war doch diese Geschichte, dass die Südtiroler damit gedroht hatten, sämtliche diplomatischen Beziehungen zu Österreich abzubrechen, wenn es die WL gewagt hätten, den Südtiroler Platz in Hauptbahnhof umzubenennen...

Die hätten glatt noch am Kagraner Platz die Masten gesprengt

[moszkva tér]

Stimmt. Da war doch diese Geschichte, dass die Südtiroler damit gedroht hatten, sämtliche diplomatischen Beziehungen zu Österreich abzubrechen, wenn es die WL gewagt hätten, den Südtiroler Platz in Hauptbahnhof umzubenennen...

Die hätten glatt noch am Kagraner Platz die Masten gesprengt

Die Bumser, die! 

Übrigens, weitere absurde Stationsnamensplanungen waren:
Lobkowitzbrücke (Meidling Hauptstraße)
Kardinal-Rauscher-Platz (eine Station der U3, die auf halbem Weg zwischen Johnstraße und Schweglerstraße gelegen wäre; wahrscheinlich Ersatz der beiden genannten)
Spetterbrücke (Kendlerstraße)
Kirchengasse (Neubaugasse; würde mMn eh besser passen, insbesondere auch wegen der Planungen für die neue U2)
Wimmergasse (statt Bacherplatz; eh schon wieder tot)
Kellermanngasse (U2 zwischen Rathaus und Neubaugasse; will man dzt. eh nicht bauen)

Eigentlich ein Wunder, dass die U2 Taborstraße nicht Humbert-Spitzer-Platz heißt 

[highspeedtrain]

Stimmt. Da war doch diese Geschichte, dass die Südtiroler damit gedroht hatten, sämtliche diplomatischen Beziehungen zu Österreich abzubrechen, wenn es die WL gewagt hätten, den Südtiroler Platz in Hauptbahnhof umzubenennen...

Die hätten glatt noch am Kagraner Platz die Masten gesprengt

Die Bumser, die! 

Übrigens, weitere absurde Stationsnamensplanungen waren:
Lobkowitzbrücke (Meidling Hauptstraße)

Wobei "Meidling Hauptstraße" lange Zeit nicht ideal war, weil Ortsunkundige gerne dort den Bahnhof Meidling gesucht haben, statt bei der Philadelphiabrücke. Zum Glück hat man das jetzt geändert und U-Bahn- und Bahnhofsnamen weitgehend angepasst. Der "Südtiroler Platz - Hauptbahnhof" tut aber nach wie vor weh, wenn schon, hätte man die Reihenfolge umdrehen müssen ("Südtiroler Platz" ist aber so und so verzichtbar).

[Lerchenfelder]

Bis dahin fließt ohnehin noch sehr, sehr viel Wasser die Donau hinunter. Etliche U-Bahn-Stationen hatten in der Planungsphase völlig andere Namen, ich erinnere nur an Erdbergstraße, Hyblerpark, Trabrennstraße oder Seestern.

Bitte was??  Welche Station sollte denn so heißen?

Die heutige Station Donaustadtbrücke, dafür sollte die heutige Station Donaumarina Donaustadtbrücke heißen.

mfG
Luki

Danke für die Antwort! Aber was gibt es denn dort, das die Station zur Station "Seestern" gemacht hätte?

[60er]

Den Imbissstand "zum Seestern" gibt es dort in der Nähe.

[uk]

Den Imbissstand "zum Seestern" gibt es dort in der Nähe.

Und der bekam seinen namen von der Gegend. Das untere Ende der alten Donau heisst Seestern (wenn auch nicht im offiziellen Stadtplan).

[4463]

Seestern wäre jedenfalls der eindeutigere Name gewesen, da die Donaustadtbrücke zwei Enden hat und dummerweise an jedem eine Station liegt.

[4010-freak]

Auch die Stationen Donauinsel und Neue Donau der U1 und U6 sind so "eindeutig".

[95B]

Seestern wäre jedenfalls der eindeutigere Name gewesen, da die Donaustadtbrücke zwei Enden hat und dummerweise an jedem eine Station liegt.

Auch wenn man sich mit "Seestern" nicht anfreunden konnte, hätte man mit "Kaisermühlendamm" oder "Kaisermühlenstraße" eindeutige Bezeichnungen gehabt. (Glücklicherweise hat man sich nicht für Effenbergplatz entschieden.) Und statt des erfundenen Namens "Donaumarina", der kein Gegenstück in der wirklichen Welt besitzt, hätte man die Station am Südende der Donaustadtbrücke auch "Hakoah" nennen können. Das wäre immerhin ein Name mit Bezug und auch mit entsprechendem geschichtlichem Hintergrund gewesen.

[coolharry]

Seestern wäre jedenfalls der eindeutigere Name gewesen, da die Donaustadtbrücke zwei Enden hat und dummerweise an jedem eine Station liegt.

Und statt des erfundenen Namens "Donaumarina", der kein Gegenstück in der wirklichen Welt besitzt, hätte man die Station am Südende der Donaustadtbrücke auch "Hakoah" nennen können. Das wäre immerhin ein Name mit Bezug und auch mit entsprechendem geschichtlichem Hintergrund gewesen.

"Marinacity". Wäre was für die Zukunft. 

[95B]

"Marinacity". Wäre was für die Zukunft. 

Oder auf Deutsch Flussstadt – äh, bei den WL natürlich Flusstadt analog zur Hardeggasse.

[coolharry]

"Marinacity". Wäre was für die Zukunft. 

Oder auf Deutsch Flussstadt – äh, bei den WL natürlich Flusstadt analog zur Hardeggasse.

Jede Stadt braucht ihr Hafenviertel.