Graz: Linie 1

[Schienenchaos]

Der Wagen ist NICHT entgleist!
Zwischen den beiden Modulen dürfte eine Verbindung gebrochen sein..

Bei den Multigelenkern gibt es zwischen jeweils 2 (ein mal pro Wagen 3) Modulen jeweils eine gelenkige Verbindung im Bereich des Bodens und des Daches. Die obere dürfte hier gebrochen sein.

[Halbstarker]

Eine Jugendsünde von mir, daher mit heutigen Qualitätsmaßstäben nicht messbar:

TW 201 mit einem BW der Reihe 400B am 01.08.1973 auf dem Jakominiplatz:

[31/5]

Die "Jugendsünde" ist qualitativ um Einiges besser als das, was manchmal hier - aktuell und mit modernsten Geräten - fabriziert wird.

Danke fürs Einstellen.

[Halbstarker]

Danke und gern geschehen!
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Auch die Sonderfahrten des Tramway Museum Graz wurden (werden?) als Linie 1 besteckt, so sie hier die Garnitur 117+60B+191B am 05.08.1979:

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]
In Mariatrost.

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]
Kurz vor Mariatrost.

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]
In der Herrengasse.

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]
Am Hilmteich In der nicht mehr existierenden oberirdischen Schleife am Hauptbahnhof.
EDIT: Location korrigiert.

[whz]

Das letzte Bild wurde am Grazer Hauptbahnhof gemacht, bei der nicht mehr existierenden oberirdischen Schleife, die ursprünglich von den Linien 2,3 und dann 3,6 und zuletzt auch 14 (Messelinie) befahren wurde.

[95B]

Kurios ist die Aufschrift auf der Dachtafel des Beiwagens, die zwar die korrekte Menge an Zeichen aufweist, aber dennoch falsch ist.

[Halbstarker]

Das letzte Bild wurde am Grazer Hauptbahnhof gemacht, bei der nicht mehr existierenden oberirdischen Schleife, die ursprünglich von den Linien 2,3 und dann 3,6 und zuletzt auch 14 (Messelinie) befahren wurde.

Danke!