Verlängerung Linie D

[tramway.at]

Da steht aber nichts von der hochliegenden Vegetationsebene. Das kann also auch eine Tokiostraße werden. Wobei beides besser als Beton ist. 

Angeblich wurde das bei der PK so kommuniziert.

[Hauptbahnhof]

Sorry, aber da kommt mir echt das Speiben. Zuerst versuchen gewisse Leute/Institutionen mit Händen und Füßen, das Rasengleis zu verhindern, und präsentieren dann stolz in einer PK, dass dank ihnen ein Rasengleis gebaut wird.

[TW 292]

https://www.wienerlinien.at/eportal3/ep/contentView.do/pageTypeId/66526/programId/74577/contentTypeId/1001/channelId/-47186/contentId/4200395

[hema]

Das kann also auch eine Tokiostraße werden.

Was in Errichtung und Erhaltung auch wesentlich billiger ist. Außerdem können nicht ständig (WiLi-)Lkw drauf rumfahren!

[tramway.at]

Sorry, aber da kommt mir echt das Speiben. Zuerst versuchen gewisse Leute/Institutionen mit Händen und Füßen, das Rasengleis zu verhindern, und präsentieren dann stolz in einer PK, dass dank ihnen ein Rasengleis gebaut wird.

Ach bitte, wenn sie es wirklich umsetzen, können sie sich meinetwegen ein Denkmal bauen. Eher bin ich jetzt neugierig, wie die WiLi-Safety-Abteilung jetzt zuschlägt - die wollen das ganze nämlich einzäunen.

[luki32]

https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20171121_OTS0133/simavassilakou-gruengleis-fuer-linie-d-im-sonnwendviertel

Da steht folgendes drinnen:

Grüngleise gibt es in Wien bereits auf der Linie 62 in Lainz, auf der Linie 18 am Landstraßer Gürtel sowie auf Streckenabschnitten auf den Linien 25 und 26. Das geplante Grüngleis im Sonnwendviertel wird mit jenem in Lainz der längste Abschnitt einer natürlich bepflanzten Gleisanlage.

Grüngleis am Landstraßer Gürtel ist aber ein Verhöhnung, das ist nur mehr Gatsch. Die WL versuchen wirklich nur mehr alle zu verarschen (von denen ist die Aussendung).

[95B]

Grüngleis am Landstraßer Gürtel ist aber ein Verhöhnung, das ist nur mehr Gatsch. Die WL versuchen wirklich nur mehr alle zu verarschen (von denen ist die Aussendung).

Woher sollen denn die Mitarbeiter der Presseabteilung (die vermutlich in ihrem Leben noch nie mit dem 18er gefahren sind) wissen, wie das Rasengleis am Gürtel wirklich ausschaut?

[TW 292]

Grüngleis am Landstraßer Gürtel ist aber ein Verhöhnung, das ist nur mehr Gatsch. Die WL versuchen wirklich nur mehr alle zu verarschen (von denen ist die Aussendung).

Das kann man kaum noch Grüngleis nennen. 

[coolharry]

Grüngleis am Landstraßer Gürtel ist aber ein Verhöhnung, das ist nur mehr Gatsch. Die WL versuchen wirklich nur mehr alle zu verarschen (von denen ist die Aussendung).

Das kann man kaum noch Grüngleis nennen. 

Das beim Schweizergarten schon. Nach der Ghegastraße stadtauswärts ist halt keines mehr. Was schade ist, da hätte die Gegend dadurch ziemlich gewonnen.
Hätte man noch ein paar Büsche gepflanzt wäre es recht nett geworden, trotz Haupteinfallstraße daneben.
Aber man dachte sich:" Is eh scho wurscht dort."

[13er]

Woher sollen denn die Mitarbeiter der Presseabteilung

Gesehen werden sie den 18er aber schon haben, zumindest am Weg von der U3 zum Schwabl

[Anrew Wiggin]

die Kosten werden zwischen Bezirk, Sima und Vassilakou geteilt.

Wenn du über die Kostenteilung Bescheid weißt: kennst du die Zusatzkosten, die durch das Rasengleis entstehen? Würde mich interessieren.

[Schienenfreak]

Na bitte, es geht doch!

Da steht aber nichts von der hochliegenden Vegetationsebene. Das kann also auch eine Tokiostraße werden. Wobei beides besser als Beton ist. 

Der letzte Absatz der Mitteilung lässt eine hochliegende Vegetationsebene vermuten, nachdem die neue Strecke in mit jener in Lainz verglichen wird.

[tramway.at]

I bims, dei Rasengleis, voll cewl vong Optick her:

https://www.w24.at/24-Stunden-Wien/1711211017

Was mich ärgert ist, dass seitens der WiLi prinzipiell Quatsch verbreitet wird - Steinbauer sinngemäß: "Jetzt kommt eine hochliegende Vegetationsebene, eine Weiterentwicklung des Modells Tokyostraße" - warum muss immer irgendein Scheiß geredet werden, anstatt einfach zu sagen, was Sache ist?

[nord22]

Immerhin wurde erfolgreich Hartholz gebohrt... Von Stadträtin Sima wird im Interview auf die Mehrkosten des Rasengleises hingewiesen, während bei der geheiligten U- Bahn nichts zu teuer ist.

nord22

[60er]

Was mich ärgert ist, dass seitens der WiLi prinzipiell Quatsch verbreitet wird - Steinbauer sinngemäß: "Jetzt kommt eine hochliegende Vegetationsebene, eine Weiterentwicklung des Modells Tokyostraße" - warum muss immer irgendein Scheiß geredet werden, anstatt einfach zu sagen, was Sache ist?

Ja, das ist echt ein starkes Stück, was Steinbauer da für Märchen erzählt. Ich finde, man sieht ihm bei dem Interview auch richtig an, dass ihm das Thema eigentlich zuwider ist - Der Bledsinn kost nur a Göd.

Die Wahrheit ist, dass Wien bereits in den 90er-Jahren mehr Rasengleis hatte als heute und die Ignoranten in den vergangenen Jahrzehnten etliche begrünte Gleiskörper zubetoniert haben. Selbst am Schwedenplatz war es einmal grün, die Betonlochsteine liegen eh noch immer, sind heute aber ohne Bewuchs.